Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

McLaren: "Son üç yarıştan aldığımız puan sayısı acı verici"

McLaren takım patronu Andreas Seidl, Formula 1 sezonunun son üçlü yarışının, takıma sadece dört puan getirdiği için "acı verici" bir deneyim olduğunu söyledi.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, in the pits

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

McLaren, Meksika Grand Prix'sine gidilirken takımlar şampiyonasında üçüncülük için Ferrari'ye karşı güçlü bir rakipti. Ancak bir dizi olay ve kötü şans, hem Daniel Ricciardo hem de Lando Norris için pahalıya mal oldu.

Ricciardo, Meksika'da aracında iyi bir tempo göstermesine rağmen Valtteri Bottas ile ilk turda temas yaşadı, Brezilya GP'de güç ünitesindeki bir çatlak nedeniyle yarış dışı kaldı ve Katar'da aşırı yakıt tasarrufu yapmak zorunda kaldığı için puan alamadı.

Bu, son üç yarıştaki tek puanları, Meksika ve Brezilya'da 10. sırada yer alan ancak bir lastik patlaması nedeniyle Katar'da ilk beş sırayı kaybedip dokuzuncu sırada bitiren Norris'e ait olduğu anlamına geliyor.

Seidl, bitime iki yarış kala Ferrari'nin 39,5 puan gerisine düşen McLaren için zor geçen üç haftayı anlattı ve puanların takımın paketinin gerçek potansiyelini yansıtmadığını söyledi.

Seidl, "Belli bir noktaya kadar, bunun tüm takım için zor olduğunu kabul etmeliyiz, üç yarışta dört puan almanın acı verici olduğunu düşünüyorum."

"Ancak neler olduğuna ve nasıl bu kadar çok puan kaybettiğimize de bakarsak, işler bizim elimizde değildi ya da şanssızdık. Bu, içinde bulunduğumuz sporun bir parçası."

"Bence iyi olan şey, [Katar'da] farkı görmemiz ve rekabetçi bir araca sahip olmamız. Pistte rekabetçi iki sürücümüz vardı ve takım pit stoplarda iyi bir iş çıkardı. Bu yüzden sadece Suudi Arabistan'da geri dönmeliyiz ve karşılık vermeliyiz." dedi.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

Seidl, takımın, Ricciardo'nun neden bu kadar aşırı yakıt tasarrufuyla karşılaştığının temeline inmeye çalıştığını ve Norris'in de, yarışın geç bir noktasında beklenmedik bir şekilde lastik patlatmasaydı iyi puanlar alabileceğini düşünüyor.

"Benim bakış açıma göre, lastik patlamasaydı dördüncü ya da beşinci olacağını düşünüyorum."

"Açıkçası lastik patladığı için daha da yazık oldu çünkü Brezilya ve Meksika'da bizim için iki şanssız hafta sonundan sonra, takımlar şampiyonasında içinde bulunduğumuz savaştan bağımsız olarak iyi bir sonuç almak güzel olurdu."

McLaren, Norris'in lastik patlatmasına neyin sebep olduğuna dair hemen bir açıklama yapmadı ancak takım, son iki yarışta Ferrari'yi geçemese bile 2022 için güçlü bir yıl sonunun cesaret verici olacağı konusunda net.

Seidl, "Ne yazık ki lastik sorunu nedeniyle fırsatı kaçırdık, bu yüzden üçlü yarış pek istediğimiz gibi gitmedi."

"Sporda bazen böyle oluyor. Bizim şu anda, son iki yarışta savaşmaya devam etmemiz gerekiyor çünkü teorik olarak mümkün olduğu sürece, takımlar şampiyonası için her şeyimizi vereceğiz."

"Ancak bundan bağımsız olarak, sadece yüksek bir puanla bitirmek ve kış arasına girerken tekrar iyi sonuçlar almak istiyoruz." dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Mercedes: “Katar’da sorunlara neden olay şey, garip bordürlerdi”
Sonraki haber Prost: "Formula 1'deki en iyi sürücü Alonso"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye