Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
61 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
75 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
89 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
103 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
110 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
124 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
138 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
145 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
159 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
166 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
180 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
194 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
222 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
229 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
243 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
250 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
264 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
278 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
285 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
299 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
313 gün

McLaren, motor konularında Renault'dan şeffaflık istiyor

paylaşım
yorumlar
McLaren, motor konularında Renault'dan şeffaflık istiyor
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
3 Eyl 2019 07:57

McLaren, Renault'nun motorla ilgili sorunları çözmeye çalışırken "şeffaf" olmasının hayati önem taşıdığını söyledi.

Carlos Sainz, daha Bellçika GP'si başlamadan motor sorunu yaşadı ve başlangıçta start alamadı.

Dieğr tarafta Lando Norris, bitime ço kaz bir süre kala beşinci sırada giderken güç ünitesindeki problem nedeniyle yolda kaldı.

Takım patronu Andreas Seidl, takımın iyi puanlar kazanma fırsatını tepmesinden ötürü hayal kırıklığı yaşadığını ve neler olduğunu anlama konusunda ortak bir çaba göstermeleri gerektiğinin altını çizdi.

Seidl, "İki arçala birden yarış dışı kalmak, hatta birisinin yarışa bile başlayamaması bizi hayal kırıklığına uğrattı. Aynı zamanda Renault tarafında da aynı şey vardı."

"Renault sezon boyunca güç ünitesi güncellemeleri getirmek için çok büyük bir çaba harcıyor ve bunu görmek cesaret verici. Ama tüm bu cezalar ve yarış dışı kalmalar hayal kırıklığına yol açıyor."

"Daha şeffaf ve açık bir ilişkimizin olması, sorunları birlikte analiz etmemiz ve birlikte çözmeye çalışmamız çok önemli." dedi.

Eski B versiyon motordaki sorunlardan ötürü C versiyonla yaşamadıkları için pişman olup olmadıkları sorusuna Seidl, "Öncelikle beklemeliyiz, bununla ilgisi olduğunu sanmıyorum. Bu bir spekülasyon, sadece gerçekleri görmeliyiz. Bunun motor versiyonuyla herhangi bir ilgisi olduğunu sanmıyorum." yanıtını verdi.

Seidl, Norris'in güç ünitesinin, ömrünün sonunda olmadığını ve bu yüzden tekrar kullanabilecek kilometreye sahip olması gerektiğini söyledi.

McLaren şimdi sıralamalarda yavaş kalırken, nasıl yarışta bu kadar güçlü olabildiğini araştırıyor.

Seidl, "Gelecek hafta analizi görmek ilginç olacak. Neden dördüncü en hızlı araç olduk, bunun sebebi neydi görmeliyiz. Çünkü cuma ve cumartesi gününden sonra bunu beklemiyorduk. Lando ile sıralamalarda üçüncü bölümden 0.1 saniye uzaktaydık ama farklı bir yarış bekliyordum." dedi.

Sonraki haber
Belçika GP'nin en hızlı pit stopu Williams'tan geldi

Önceki haber

Belçika GP'nin en hızlı pit stopu Williams'tan geldi

Sonraki haber

Vettel, Belçika'da "yastık göreviyle" Ferrari'ye yardım ettiği için mutlu

Vettel, Belçika'da "yastık göreviyle" Ferrari'ye yardım ettiği için mutlu
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Belçika GP
Takımlar McLaren Şimdi al
Editör Jonathan Noble