Analiz
Formula 1 Kanada GP
McLaren, Montreal'de neden geride kaldı?
McLaren Formula 1 takımı, 2025 sezonunun ilk dokuz yarışında yedi galibiyet alarak büyük bir başarıya imza attı. Ancak bu etkileyici serinin ardından, Kanada Grand Prix’sinde podyumun dışında kaldı. Peki bunun sebebi neydi?
Ezel Tan
Yayın tarihi: 18 Haz 2025 12:14
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Mynt
Bitcoin e criptomoedas? Invista na Mynt.com.br, a plataforma cripto do BTG Pactual
McLaren takımı, Kanada GP'de iyi bir tempo yakalasa da, başlangıç pozisyonunun etkisiyle podyum mücadelesinden bir adım uzakta kaldı. Özellikle yarışın son bölümünde McLaren pilotlarının kendi aralarında yaşadığı mücadele, takımı değerli saniyelerden mahrum etti.
Öte yandan İngiliz ekip, Kanada pistini sezonun en zor hafta sonu olarak tanımladı. Peki, McLaren için bu pist neden bu kadar sıkıntılıydı?
Cevap, pistin doğasında gizli. Kanada pisti kısa virajlara ve ani frenleme bölgelerine sahip. Bu tip "dur-kalk" karakterli pistler, frenleme ve çekiş konusunda yüksek performans gerektiriyor. McLaren'in MCL39 aracı ise özellikle uzun ve yavaş virajlarda güçlü, çünkü bu tip virajlarda ön tarafın yönlendirme kabiliyeti çok önemli oluyor. Ancak Kanada’da bu tarz virajlar yerine daha kısa ve agresif virajlar bulunuyor. Bu da McLaren’in güçlü olduğu alanları arka planda bırakırken, zayıf yönlerini ön plana çıkardı.
Lando Norris, McLaren
Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images
Özellikle frenleme, yarış boyunca McLaren’ın en büyük sorunlarından biri oldu. Oscar Piastri, sıralamalarda sürekli zaman kaybetti ve aracın kontrolünü sağlamakta zorlandı. Takım, cuma günkü antrenmanlarda farklı ayarlarla deneyler yaptı ve hatta ön kanadı değiştirerek akışı iyileştirmeyi amaçladı. Ancak bu güncellemeler istenilen verimi sağlayamadı ve araç genel olarak sert bir sürüş karakteri sergiledi. Pilotlar, aracı limitlerde kullanmak zorunda kaldı ve bu da hata riskini artırdı.
Lando Norris için yarış daha da zorluydu. Sadece yedinci sıradan başlayabildi ve yarış boyunca farklı stratejilere yönelmek zorunda kaldı. Startta, Oscar Piastri de istediği kalkışı yapamadı. Bu durum, yarışın henüz ilk saniyelerinde takımın stratejik üstünlüğünü yitirmesine neden oldu.
Charles Leclerc, Ferrari, Lando Norris, McLaren, Franco Colapinto, Alpine
Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Pist sıcaklığı yarış boyunca oldukça yüksekti, yaklaşık 50 derece civarındaydı. Ancak Kanada pisti çok düz ve kaygan olduğu için bu sıcaklıklar lastikler üzerinde beklenen olumsuz etkiyi yaratmadı. Bunun yerine, kabarcıklanma problemi oluştu. Bu özellikle ön lastiklerde gerçekleşti ve McLaren’in yarış temposunu sınırlayan bir diğer faktör haline geldi.
Geçmişte McLaren, lastiklerin iç sıcaklıklarını iyi yönetebilmesiyle öne çıkıyordu. Bu özellik, hem iç hem de dış lastik yüzeylerinde gayet dengeliydi. Ancak Kanada’daki pist karakteristiği, bu avantajı geri plana itti. Mercedes, bu tarz pistlerde daha iyi frenleme ve çekiş sağlayabildiği için McLaren’e göre daha rekabetçi görünmeyi başardı.
Tüm bu olumsuzluklara rağmen, McLaren yarış boyunca üst sıralardan kopmadı. Aracın her pistte az çok performans gösterebilmesi, MCL39’un ne kadar esnek ve başarılı bir tasarım olduğunu kanıtladı. Takım için bu yarış bir uyarı niteliğinde olsa da, projelerinin genel başarısını gölgelemiyor. Geçmişte Red Bull’un 2023 sezonunda yaşadığı benzer bir durum gibi, bu tür hafta sonları da güçlü bir aracın ne kadar dengeli olduğunu ortaya koyuyor.
McLaren’in sezon boyunca gösterdiği ilerleme ve başarı göz önüne alındığında, Kanada’daki podyum kaybı bir başarısızlıktan çok, gelecek yarışlar için değerli bir öğrenme fırsatı olarak değerlendiriliyor. MCL39’un temel yapısı hâlâ güçlü, ancak takım pist karakterine göre ayarlamalar yapmayı sürdürmek zorunda.
Oscar Piastri, McLaren
Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Horner’dan FIA’ya eleştiri: “Tsunoda’ya verilen ceza tutarsız”
Sonraki haber Ferrari'nin Kanada’da yaşadığı operasyon sorunları, strateji ve performansın önüne nasıl geçti?
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Ezel Tan
İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor
GENEL
GENEL 5 ay
İstanbul’da sezonun ilk F1 Watch Party’si başlıyor: Padok Club, Miami GP gecesine hazırlanıyor
Alonso: "Bize sadece zaman lazım"
Formula 1
Formula 1
Bahreyn GP
5 ay
Alonso: "Bize sadece zaman lazım"
Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!
Formula 1
Formula 1
Çin GP
6 ay
Mercedes, yeni takım patronu yardımcısını açıkladı!
Daha fazlası
McLaren
McLaren Racing'in gelirinin 1 milyar doları aşması bekleniyor
Formula 1
Formula 1 7 g
McLaren Racing'in gelirinin 1 milyar doları aşması bekleniyor
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
8 g
Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
8 g
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Son Haberler
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
3 s
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Formula 1
F1 Formula 1 4 s
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
TÜRK SPORCULAR
TrS TÜRK SPORCULAR 4 s
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
5 s
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol