Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

McLaren, Japonya benzeri F1 hafta sonu formatına karşı

McLaren takım patronu Andreas Seidl, Japonya’daki hafta sonu formatının iyi tepkiler almasına rağmen, gelecekte sıralama turları ve yarışın aynı günde yapılmasının doğru olmayacağını düşünüyor.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, arrives on the grid

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Hagibis Tayfunu’nun etkisi, geçtiğimiz haftaki Suzuka hafta sonunda cumartesi günkü seansların iptal edilmesine neden olmuş ve bundan dolayı sıralama turları, yarış ile aynı günde gerçekleşmişti.

Bazı sürücüler ve taraftarlar bu formatı severlerken, takımlar bunu o kadar da beğenmediler. Çünkü hem araç problemleri hem de değerlendirme noktalarının azlığı, takımlar için sıkıntı yarattı.

Bu format hakkında konuşan Seidl, “Bunu desteklemiyorum, çünkü sıralama turlarını cumartesi günü yapmak iyi. Böylece içerdeki ve dışardaki tüm değerlendirmeleri ve tartışmaları yapabilirsiniz.”

“Yarış hafta sonunu biraz daha sıkıştırma fikrini destekliyorum ve bunun hakkında görüşmeler yapılıyor. Ancak her şeyi tek bir güne sıkıştırmanın doğru olduğunu düşünmüyorum.”

“Eğer büyük bir sorununuz varsa ve parça değiştirmeniz gerekiyorsa, en büyük sorunun sınırlı zaman olacağını düşünüyorum.” dedi.

 

Renault, sürücülerinin yaşadığı sorunlarla beraber sıralama turlarından sonra parça değiştirmesi gereken takımlardan biriydi. Ancak takım patronu Cyril Abiteboul, bu formatın denemeye değer olduğunu söyledi.

Motorsport.com’a konuşan Abiteboul, “Bunu beğendim. Çünkü o kadar da kötü değildi ve tamamen olumluydu.”

“Ancak sıralama turlarında sorunlar yaşadık ve sıralamalar ile yarış arasında stres testinden geçmiş olduk.”

“Sıralama turlarının başında sorun yaşarsanız, sıralama seansınız mahvolur ve kapalı park kurallarıyla beraber yapabileceğiniz çok fazla şey olmaz.”

“Yaşadığımız sorunu, FIA’nın onayıyla çözebildik ancak zaman sınırlıydı ve takımdaki çocuklar harikaydı. Bunun biraz baskı oluşturduğunu gösterdik, biraz kaos oluşturdu, yani açıkçası ilginçti.” ifadelerini kullandı.

Bazı isimler iki günlük hafta sonu formatının işe yarayacağını düşünse de, F1 sportif direktörü Ross Brawn, geçtiğimiz hafta yaptığı açıklamada mevcut üç günlük formatı bırakma planlarının olmadığını söylemişti.

Brawn, “Suzuka’daki pazar günü birkaç saat içerisinde harika bir gösteri sundu. Ancak bu, destek serilerini önceki günlerle sınırlar.”

“Dikkatli şekilde yapılan bir analizden sonra, en iyi çözümün etkinliği üç günde tutmak olduğuna, cuma gününü düzenlemeyi ancak gerisine dokunmamaya karar verdik.” demişti.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Button: "Verstappen, F1 aracını kullanan en hızlı sürücü"
Sonraki haber Verstappen, Red Bull'daki geleceğinden emin değil

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye