Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

McLaren: Honda'nın F1'de yaşadığı zorluklar Jaguar'a benziyor

McLaren yöneticisi Zak Brown, Honda'nın Formula 1'de yaşadığı sorunların, Jaguar'ın geçmiş dönemde yaşadığı başarısız Formula 1 programıyla benzer olduğunu düşünüyor.

Mark Webber during yeni Jaguar R4 shakedown test, Ford'in Proving Ground Lommel, Belgium

Mark Webber during yeni Jaguar R4 shakedown test, Ford'in Proving Ground Lommel, Belgium

Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Mark Webber, yeni Jaguar R4 during a shakedown test, Ford'in Proving Ground Lommel, Belgium
Mark Webber test ediyoryeni Jaguar R5
Yusuke Hasegawa, Head of Honda Motorsport
Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group
Zak Brown, Direktör, McLaren Technology Group
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren

McLaren, üç yıl boyunca yaşanan dayanıklılık ve performans sorunlarının ardından 2018 yılı için  Honda ile yollarını ayırma kararı almış ve Renault ile anlaşmıştı.

Honda, bu üç yıllık dönemde Formula 1'in kültürüne uyum sağlayamamakla suçlanırken, Eric Boullier Japon üreticinin Formula 1'in gelişim hızına ayak uyduramadığını söylüyordu.

Japon üreticiyle olan ortaklıklarının neden başarısız olduğu hakkında konuşan Brown, bu dönemde çok fazla küçük sorunla karşılaştıklarını söyledi.

Brown ayrıca Honda'nın mevcut durumunu Jaguar'ın 2000'li yılların başındaki başarısız Formula 1 projesine benzetti.

"Eric Boullier sezon başında Formula 1'in belli bir kültüre sahip olduğunu ve başarılı olabilmek için bu kültüre uyum sağlamaları gerektiğini söylemişti. Formula 1'in bir kültürü var ve maalesef Honda bunu yeni yeni anlıyor."

"Dönüp Jaguar'a bakarsanız onların da benzer hataya düştüğünü görürsünüz. Buraya geldiklerinde durum onlar için de benzerdi. Onlar işleri son derece kurumsal ve bildikleri gibi yapmaya çalıştılar."

"Mercedes'e bakarsanız üsleri Almanya'da değil. Yarış takımları İngiltere'de, motor tesisleri İngiltere'de. Renault kendilerini İngiltere ve Fransa arasında bölmüş durumda."

"Bence bu biraz da Formula 1'e olan tecrübe eksikliğinden kaynaklanan bir durumdu. Honda'nın Formula 1'le ilgili doğrudan bir deneyim yoktu."

"Tüm bunlar çaba veya kaynak eksikliğinden kaynaklanmıyordu. Harika bir fabrikaya sahipler, buna bakarsanız her şeyi doğru yapacağını düşünürsünüz. Ama her şey çalışma şekliyle ilgili. Şimdi doğruyu bulacaklarına eminim ama bunun için üç yıldan daha fazla bekleyemezdik."

Brown, geçen sezon yaşanan çeşitli dayanıklılık sorunlarına rağmen yeni motor partnerleri Renault'a büyük bir güven duyduklarını söyledi.

"Güce sahipler. Bu gücü kullanmaya başladıkları zaman bazı dayanıklılık problemleri yaşıyorlar."

"Örneğin Meksika'da sorun buydu. Ancak Max Verstappen'in performansına bakarsanız yarışı domine edebilecek kadar iyi bir motora sahipti."

"Gelişebileceğimiz bazı alanlar var, mükemmel değiliz ancak son yıllardaki en büyük sorunumuz güce sahip olmamaktı. Bence Renault motoru kullanacağımız Avustralya'da aradaki büyük farkı göreceğiz."

"Renault ile olan ilişkimizden memnunuz. Umarım, -taraftarların- McLaren'ı görmeye alışık olduğu yere yani ön tarafa geri getirebiliriz."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Perez: Baskı artık Ocon'un üzerinde
Sonraki haber Formula 1'i tanıyalım: Lastikler

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye