Formula 1
14 Ağu
Etkinlik Bitti
28 Ağu
Etkinlik Bitti
04 Eyl
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
18 Eyl
Canceled
25 Eyl
FP1:
22 Saat
:
40 Dakika
:
56 Saniye
R
Japonya GP
09 Eki
Canceled
R
Eifel GP
11 Eki
Yarış:
17 gün
31 Eki
Sıradaki Etkinlik
36 gün
R
Sakhir GP
04 Ara
Sıradaki Etkinlik
70 gün
R
Abu Dhabi GP
11 Ara
FP1:
77 gün

McLaren, F1’deki toparlanma sürecinde hâlâ “uzun bir yolu” olduğunu biliyor

paylaşım
yorumlar
McLaren, F1’deki toparlanma sürecinde hâlâ “uzun bir yolu” olduğunu biliyor
Ekleyen:

McLaren Formula 1 sportif direktörü Gil de Ferran, takımın bu yıl araçta kaydettiği gelişime rağmen, hâlâ toparlanma sürecindeki “uzun yol” konusunda bir yanılgıya düşmediklerini söyledi.

Çin Grand Prix’si, uzun virajlarıyla araca uymamasıyla beraber takım için bir hayal kırıklığı yaratmasına rağmen, Woking merkezli takım bu seneki aracıyla ileriye doğru bir adım atmış gibi görünüyor.

Carlos Sainz, Bahreyn’de Max Verstappen ile temas etmeden önce Red Bull sürücüsü ile pozisyon için savaşıyordu.

Ancak 2018’de yaşanılan zorlukların geride bırakıldığına dair görülen işaretlere rağmen De Ferran, takımın henüz rahatlayabileceğine dair bir ipucu olmadığını olmadığını söylüyor.

“Aracın, geçen seneye göre ileri bir adım attığını hissettirdiğini düşünüyorum, ancak yanılgıya düşmüyoruz. Önümüzde çok fazla iş olduğunu biliyoruz.”

“Kış testleri ve ilk yarışlar boyunca zihniyetin değişmediğini söyledim. Önümüzde hâlâ uzun bir yol var.”

McLaren’in F1’deki temel kıstas noktası, sezon başında dayanıklılık sorunları yaşayan Renault.

De Ferran, takımın, motor tedarikçisi Renault’nun önünde yer alabilse bile bunun tatmin edici olmayacağını düşünüyor.

“Bence Renault bu sene bir motor tedarikçisi olarak bizim için harika bir iş yaptı ve kesinlikle ileriye doğru bir adım atarak bize daha rekabetçi bir güç ünitesi sağladılar.”

“Ancak bizim hedefimiz, kimin önde olduğu fark etmeksizin ilerlemektir. Bazı insanlar, ben yarış pilotuyken bile, rakibe odaklanmayı seçiyor. Ben bu şekilde düşünmüyorum.”

“Bir grup olarak sadece yaptığımız şeyleri kontrol edebiliriz ve odaklanmamız gereken şey bu ve ilerlemeye devam etmek. Ve açıkçası birinci ve ikinci olana kadar dinlenmeyeceğiz.”

“Yarış ve sıralama turları arasındaki hızda birçok değişkenlik gözlemledik, bu da muhtemelen yeni kurallarla ilgili ve insanlar hâlâ araçlarının nasıl olduğunu anlamaya çalışıyorlar.”

“Her olduğu gibi, adım adım ele alıp her durumda en üst düzeye çıkarmaya çalıştık. Muhtemelen aracı ileriye taşımaya odaklandığımı söylediğimi duymuşsunuzdur ve ayrıca diğerlerinin ne yaptığını, nelerde zorlandıklarını bilmiyoruz.”

“Elbette bunu anlamaya ve bir fikir sahibi olmaya çalışıyorsunuz ama asla emin olamazsınız. Diğerleriyle karşılaştırıldığında rekabet sıralamamız açısından olduğumuz yerde kalamayacağımızı biliyoruz ve ileriye gitmemiz gerektiğini, zayıflıklarımızı tespit etmeyi ve aracı geliştireceğimizi biliyoruz.”

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

Alfa Romeo, Giovinazzi'nin arkasında

Önceki haber

Alfa Romeo, Giovinazzi'nin arkasında

Sonraki haber

Perez: "Ferrari, 2014 için bana ön sözleşme teklif etmişti"

Perez: "Ferrari, 2014 için bana ön sözleşme teklif etmişti"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar McLaren
Editör Jonathan Noble