Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

McLaren, Bakü'de neden Norris'in fazladan pit stop yaptığını açıkladı

McLaren'ın sportif direktörü Gil de Ferran, Lando Norris'in fazladan bir pit stop yapmasının "agresif ve savunmacı" bir strateji izlemelerinden kaynaklandığını söyledi.

Lando Norris, McLaren MCL34, leads Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Sıralama turlarında takım arkadaşını geçmeyi başaran Norris, yarış boynuca takım arkadaşı Sainz'ın önündeydi.

Yarışın kapanış bölümünde ikilinin arkadaki isimlere oranla önemli bir avantajı vardı ve Sanal Güvenlik Aracı piste girince takım herhangi bir pozisyona mal olmayac şekilde fazladan bir pit stop yapma fırsatı buldu.

Norris o noktada Sainz'ın önündeydi ancak ilk pit stopunu dört tur önce yapmıştı ve İngiliz sürücü daha eski lastiklere sahipti.

Sanal Güvenlik Aracı periyodundan sonra yarış yeniden başladığı zaman durumun kendisi için zor olacağından endişeliydi.

McLaren bunun üzerine genç pilotu pite almayı tercih etti ve böylelikle Sainz'ın gerisine düştü. Ancak takım herhangi bir puan kaybı yaşamadı.

Motorsport.com'a konuşan De Ferran, "Hem agresif hem de savunma olarak oynamak istediğimiz stratejik bir karardı. Özgür bir pit stop yaptık."

"Cuma günü sürüş yapamadığımız için lastikleri iyi şekilde tekrar çalışıp çalıştıramayacağımızı, eğer son bölümde bir güvenlik aracı girseydi, lastiklerin bitip bitmeyeceği konusunda belirsizlikler vardı."

"Pit stop yaparak araçlarımızdan birisini bu olasılığa karşı korumuş olduk ve ayrıca yumuşak lastikle kendimizi saldırmak için güçlü bir pozisyona da soktuk."

"Tabii ki bunların hiçbirisi yaşanmadı. Ama yönettiğimiz bir risk yönetiminin parçası oldu çünkü bunu yapma şansımız vardı." dedi.

Norris sürücüler şampiyonasında iki puan kaybetmesine rağmen pozisyonunu Sainz'a bırakmasının sorun yaratmadığını söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Norris, "Lastiklerin çalışmasını sağlamak için kolay bir yer değil. Bizim lehimize olmayan en önemli şey sıcaklıktı."

“Lastiklerin burada iyi çalışmasını sağlamak kolay değil. Özellikle sıcaklık bizim için faydalı değildi. Antrenman ve sıralama turlarında herkesi rahatsız etti, lastikleri soğuduktan sonra hayata geçiremedik. Bu yüzden takım olarak bizim için doğru karardı ve onunla hiçbir şey kaybetmedik."

"Denemek iyiydi. Sadece birkaç puan kaybeden bendim. Takım olarak bir şey kazanmadık ya da kaybetmedik. Bu yüzden iyi bir karardı." dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Galeri: Ayrton Senna'nın kullandığı F1 araçları
Sonraki haber Kvyat: Toro Rosso yarıştaki tempo kaybını araştırmalı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye