Formula 1

McLaren, 2023 aracının tasarımında devrime gitmeyecek

McLaren patronu Andreas Seidl, büyük takımlarla aradaki farka rağmen 2023 aracında "devrime" ihtiyaçları olmadığı görüşünde.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Düzenlendi: 21 Eyl 2022 06:50

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Lando Norris, McLaren MCL36, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

McLaren geçen sezon takımlar şampiyonasında üçüncülük için mücadele etti ancak 2022'deki yeni teknik düzenlemelerde bunu devam ettiremediler.

İngiliz ekip bitime altı yarış kala, Red Bull, Ferrari, Mercedes ve Alpine'in ardında takımlar şampiyonasını beşinci sırada götürüyor.

Şu anda Alpine ile aralarında sıkı bir dördüncülük savaşı var ve görünüşe bakılırsa saf hız anlamında en hızlı beşinci araca sahipler.

Ancak takımın şampiyonadaki konumundan daha endişe verici olan şey, özellikle Red Bull Racing ve Ferrari ile aradaki hız farkı gibi görünüyor.

Bu da McLaren'ın 2022 için doğru konsepti seçip seçmediği ve 2023 için aracının tasarımında radikal değişiklikler yapılması gerekip gerekmediği sorularını gündeme getiriyor.

Andreas Seidl'a göre radikal bir değişikliğe ihtiyaç yok.

Seidl, 2023 McLaren aracı için "Bence bu, araçta bazı şeyleri tutmakla, yeni fikirler uygulamanın bir karışımı olacak."

"Teknik düzenlemeler hemen hemen aynı kaldığı için, yeni aracın gerçek anlamda bir devrim olmayacağı açık. Aynı zamanda, öndeki takımların tur başına bir saniyeden daha hızlı olduğunun da farkındayız. Dolayısıyla gelişim açısından büyük adımlar atmayı hedeflediğimiz de açık." dedi.

Son birkaç yarışta, Red Bull'un paketinin şu anda diğerlerinin önünde olduğu açıkça ortaya çıktı.

Seidl'a göre McLaren'ın Red Bull'un halihazırda takip ettiği konsepte geçmesi söz konusu değil. McLaren patronu, Ferrari'nin tamamen farklı bir konseptle neredeyse onun kadar hızlı olduğuna işaret ediyor.

Seidl, "Sanırım hangi kısımları geliştirmek istediğimiz ve aracın hangi kısımlarından memnun olduğumuz konusunda net bir fikrimiz var."

"Ancak bunu tek bir araca bağlamak doğru olmaz çünkü sonuçta konsept olarak oldukça büyük farklılıklar gösteren araçların yine de hemen hemen aynı tur sürelerine sahip olduğunu görüyorsunuz."

"Yani benim gözümde o kadar basit değil, karmaşık bir şey." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Red Bull, dört takıma motor tedarik etmeye hazır

Sonraki haber Verstappen, Singapur'da hangi şartlarda şampiyon olabilir?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Bjorn Smit



Aprilia, Dünya Superbike'a girmeyecek: "Orası MotoGP'nin B-şampiyonası"

MotoGP

MotoGP 17 Oca 2024

Aprilia, Dünya Superbike'a girmeyecek: "Orası MotoGP'nin B-şampiyonası"



Marquez ve Mir, Britanya'da pistlere dönüyor

MotoGP

MotoGP

Britanya GP

1 Ağu 2023

Marquez ve Mir, Britanya'da pistlere dönüyor



Fittipaldi: "Perez Miami'de kazanırsa Verstappen gerçekten endişelenecek"

Formula 1

Formula 1

Miami GP

5 May 2023

Fittipaldi: "Perez Miami'de kazanırsa Verstappen gerçekten endişelenecek"

Daha fazlası

McLaren



McLaren Racing'in gelirinin 1 milyar doları aşması bekleniyor

Formula 1

Formula 1 6 g

McLaren Racing'in gelirinin 1 milyar doları aşması bekleniyor



Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

7 g

Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi



Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

7 g

Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”

Son Haberler



Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!

FIA F2

F2 FIA F2 3 s

Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!



Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

4 s

Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”



Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

4 s

Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”



Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

5 s

Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol