Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
56 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
70 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
84 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
105 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
119 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
140 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
154 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
161 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
175 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
189 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
217 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
224 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
245 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
259 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
273 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
280 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
294 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
308 gün

McLaren, 2020'de ilk üçle farkı yarı yarıya azaltmak istiyor

paylaşım
yorumlar
McLaren, 2020'de ilk üçle farkı yarı yarıya azaltmak istiyor
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
14 Ağu 2019 16:53

McLaren takımı, 2019 Formula 1 sezonunda attığı adımı 2020'de devam ettirebilmek için, lider takımlarla farkı yarı yarıya azaltmak istiyor.

Andreas Seidl'in takım patronu, James Key'in ise teknik patron olarak takıma katılmasıyla yeni yapılanmasını büyük ölçüde tamamlayan McLaren, bu sene sahip olduğu momentumu gelecek seneye de aktarmayı hedefliyor.

Orta grupla önemli bir fark açmayı başaran McLaren, bu kapsamda 2020 aracı için çalışmalara erkenden başlayacak gibi görünüyor.

Seidl, "Gelecek sene için hedefimiz, ilk 3 sırada yer alan takımlarla mevcut farkın ortalarında bir yerde yer almak."

"Tur zamanlarına baktığımızda, lider takımların 1 ila 1.5 sn arkasındayız. Hedefimiz bunun ortalarında bir yerde olmak." dedi.

 

Key, teknik patron olarak takıma bu sene katılmış olsa da, Seidl onun yeni aracı tamamen farklı bir felsefe üzerine kuracağını düşünmüyor.

Seidl, "Gelecek sene devrimden ziyade evrim olacak. Şu anda iyi performansa sahibiz ve araç hakkında çok şey öğrendik. Zayıf yönlerimizi biliyoruz ve gelecek sene için onları çözmek istiyoruz."

"Gelecek sene bize performans kazandıracak alanlarda çalışmaya başladık. Uzun zaman sonra ilk defa, takım olarak normal zamanda normal bir şeye odaklanıyoruz."

"Gelecek seneki aracın ilk konsept sürecine, bu seneki testlerin hemen ardından başladık. Geçen senelere göre bu tamamen farklı. Aslında açık bir teknik direktörün olması, beni çok fazla umutlandırıyor. Sıradaki adımı atma konusunda oldukça iyimserim."

"Ancak gerçekçi olmamız lazım. Daha önce birçok kez söylediğim gibi, bu sporda sihir yok. Öndekilerle olan fark hâlâ devasa ancak hedefimiz gelecek sene bu farkı yarı yarıya düşürmek." dedi.

Seidl, gelecek seneki hedeflerine ulaşabilmeleri için şimdiden yeni araca büyük ölçüde odaklanmaları gerektiğine inanıyor.

Seidl, "Sezonun ikinci yarısı için kilit nokta, gelecek seneki araca tamamen ne zaman odaklanacağımızı belirlemek olacak."

"Macaristan'da aldığımız gibi sonuçlar, bu karar konusunda bize yardımcı olacak çünkü performans konusunda açık olan bir şey var: Öndekilerle olan fark hâlâ devasa ve açıkçası gelecek sene sıradaki adımı atmayı hedeflemek zorundayız." dedi.

Sonraki haber
Masi: "Güvensiz çıkışlar için herhangi bir ayrım yapılmayacak"

Önceki haber

Masi: "Güvensiz çıkışlar için herhangi bir ayrım yapılmayacak"

Sonraki haber

Bottas, M-Sport ile Almanya'da ralli testi yaptı

Bottas, M-Sport ile Almanya'da ralli testi yaptı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar McLaren Şimdi al
Editör Jonathan Noble