Massa yazdı: Emekliye ayrılmak, yarışmaktan daha stresli

İtiraf etmeliyim ki: İtalya GP'si için Monza'ya geldiğimde oldukça gergindim. Perşembe günü düzenlenen basın toplantısında emekliye ayrılacağımı nasıl açıklayabileceğimi bilmiyordum.

Hissettiğim gerginlik, herhangi bir yarış startı öncesi yaşadığım gerginlikten daha büyüktü çünkü bu daha önce tecrübe ettiğim bir şey değildi. 

Williams Martini Racing'in yarış için hazırladığı motorhome'a ilk adımımı attığımda, ortamın hayal ettiğimden daha kalabalık olduğunu gördüm. Çok fazla tanıdık yüz vardı ve her şeyden önemlisi; onlar da en az benim kadar heyecanlılardı.

Gazeteciler, arkadaşlarım ve personel beni müthiş bir sevgiyle karşıladı. Konuşmamı bitirdiğimde duyduğum alkış hiç bitmeyecek gibiydi. Bu alkış beni gerçekten çok mutlu etti ve moralimi düzeltti. Bu tarz şeyleri her zaman yaşamazsınız ve ben gerçekten kendimi ayrıcalıklı hisetttim.

Ferrari'nin sürücü yetiştirme programına dahil olmuş birisi olarak Monza, emekliliğimi açıklayacağım yer olarak harika bir seçimdi. İtalya'ya dair hep çok güzel anılarım olmuştu. 

F1 padoğuna girerken ve çıkarken karşılaştığım fanlar ve arkadaşlarıma hiç olmadığı kadar kendimi yakın hissetmiştim. Hafta sonu boyunca gerçekten güzel vakit geçirdim ve çok güzel hatıralar biriktirdim.

Fanlarla bir sürü fotoğraf çekildik ve hepsinden güzel sözler işittim. Hiç tanımadığınız ama bir şekilde aranızda bir bağ bulunan insanlardan bu tarz sözler duymak, gerçekten paha piçilemezdi. Onlarla birlikte güzel vakit geçirmek, benim için bir ayrıcalıktı.

Bütün bunların haricinde, önümde bir yarış vardı ve takımımız için oldukça önemliydi. Elde ettiğimiz sonuç takım açısından, olabildiği kadar başarılıydı. Williams olarak Force Indıa'yı takımlar şampiyonasında geçmeyi başarmıştık ve bu hafta sonu için temel gayemizdi.

Benim açımdan, yarışta her şey umduğum gibi gitmedi. Q2'de bir şekilde lastiklerimi yeteri kadar ısıtamadımdan ve trafik yüzünden ancak 11. sırada kendime yer bulabildim. 

Yarış da pek benim için pek kolay geçmedi çünkü; yumuşak lastiklerle oldukça zorlandım. Lastiklerdeki parçalanma, beklediğimden daha fazlaydı ama bir şekilde problemler süper yumuşak lastiklere geçmemle birlikte çözüldü.

Bu noktadan sonra yarışın kaderi benim için değişti ve iyi bir süre çizgisi yakalayabildim. 9. sıraya yükselerek puan almayı başarabildim ve bu takım için oldukça önemliydi.

Williams için plan basit: Force India'nın önünde olmak ve alabileceğimiz en iyi sonuçları almak.