Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Massa'nın köşesi: Alonso ile temas dördüncülüğe mâl oldu

Felipe Massa, Motorsport.com'daki son köşe yazısında kendileri için oldukça zorlu geçen İspanya GP'yi kaleme aldı.

Felipe Massa, Williams FW40, heads to the pits, a puncture

Fotoğraf: Andrew Hone / Motorsport Images

Felipe Massa

Felipe Massa Brezilyalı Formula 1 pilotu. 2016 sezonunda kariyerine Williams F1 takımında devam ediyor.

Felipe Massa, Williams FW40, recovers to the pits, a puncture
Felipe Massa, Williams FW40, heads to the pits, a puncture
Felipe Massa, Williams FW40, in the pits
Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW40
Stoffel Vandoorne, McLaren, Felipe Massa, Williams, Fernando Alonso, McLaren, stand for the national
Felipe Massa, Williams FW40
Felipe Massa, Williams FW40, heads to the pits, a puncture
Felipe Massa, Williams FW40, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Felipe Massa, Williams FW40

İspanya GP'ye geri dönüp baktığımda üzülüyorum. Williams Martini Racing adına hafta sonu iyi başladı. Her şey istediğimiz gibiydi ve iyi bir yarış çıkarma umudumuz vardı.

Ancak ne yazık ki yarışım 2. virajdaki temasta belirlenmiş oldu. O noktada Fernando ne yapmaya çalışıyordu bilmiyorum ancak onun aracıyla teması engelleme şansım yoktu.

O temas nedeniyle lastiğim patladı. Pit alanına gelebilsem de iki virajın ardından yarışım hemen hemen bitmişti. O noktada, yarışı 4. sırada tamamlayan Sergio Perez'in önündeydim.

İlk turun sonunda pite girdim ve güvenlik gerekçesiyle takım ön kanadı da değiştirdi. Pite geri döndüğümde lider grubun bir dakikadan fazla gerisine düşmüştüm. Bir süre sonra tur yedim ve bu, durumu daha da karıştırdı.

O kaza olmasaydı, iyi bir yarış çıkarabileceğimden emindim. En kötü ihtimalle 4. olabilirdim. Cuma günkü uzun sürüşlerim Force India'dan daha iyiydi ancak grubun arkasına düşünce ne kadar hızlı olabileceğimizi gösteremedim. 

Yarışın orta bölümünde Stoffel Vandoorne ile bir şeyler yaşadık. İlk viraja giriş şekline, bana gelişine bakarsak beni görmemiş olması lazım. Şanslıydım ki aracım hasar almadı. Damalı bayrağı görerek 13. olabildim.

Yine de çok kötü bir yarıştı çünkü bir Mercedes, bir Ferrari ve bir Red Bull yarış dışı kaldığı için önemli puanlar alma konusunda çok iyi şansa sahiptik. 

Rusya'da son bölümde patlayan lastik nedeniyle kaybettik. 2 hafta sonra Barcelona'daki yarışım birkaç yüz metre sürdü. Bu dönemde kötü şansa sahip gibiyim. Umarım bir sonraki yarış Monaco'da durum iyileşir.

Monte Carlo benim için her zaman özel olmuştur. Brezilya GP'den sonra burası benim 2. kendi evimde yarışım. Burası evimdeki yatağımda uyuyup yürüyerek yarışa gittiğim tek yer.

Son senelerde Williams, buraya uygun araçlar yapamadı ve takvimdeki en zorlu yarışlarımızdan birisi oldu. Ancak bu sene aracımızın her yerdeki gücüne bakarsak, ileri yönde adım atabileceğimizi düşünüyorum. 

İlk verileri görmek için meraklıyım. Muhtemelen orada, Monaco'ya uygun bazı teknik güncellemeler olacak. Barcelona'ya getirdiğimiz güncellemeler iyi çalıştı ve takımın doğru yolda olduğunu gösterdi.

Monaco hafta sonu uzun oluyor. Pist, perşembe günü açılıyor ve medya ve sponsor etkinlikleri salı günü başlıyor. Ancak F1 pilotları ve Prens Albert'in arkadaşlarından oluşan ekip arasında düzenlenen geleneksel maç başta olmak üzere bazı eğlenceli aktiviteler oluyor. O aktivite, oğlumun tüm sene boyunca beklediği aktivite oluyor!

Onu üzmeyeceğimi bilmeniz lazım. Bu sene Felipinho ve yanında arkadaşları olacak. Galibiyet garanti!  

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Carey: Ferrari'nin taraftar jesti eski yönetimde mümkün değildi
Sonraki haber Teknik Analiz: Mercedes'in burun güncellemelerindeki radikal yaklaşımı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye