Son dakika
Formula 1
Massa evinde pole pozisyonunda
2007 Formula1 Dünya Şampiyonasının son yarışı olan Brezilya Grand Prix'i sıralama turlarını Ferrari'nin Berezilyalı pilotu Felipe Masa elde etti. Büyük heyecana sahne olan sıralama turlarında ikinci sırayı Şampiyonluğun en büyük favorisi Lewis Hamilton alırken Kimi Raikkoenen üçüncü cebin sahibi oldu. McLaren'in diğer pilotu Fernando Alonso ise ancak dördüncü cebi elde edebildi.

Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 08:31
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

SIRALAMALRIN SON BÖLÜM VİDEOSU Sıralama turlarının ilk bölümüne çoğu zaman olduğu gibi Spyker sürücüsü Adrian Sutil çıktı. Ardından Toyota ve Renault sürücüleri de zaman turlarına başladılar. Sutil henüz 3. turunda bir sorun yaşayarak aracını pist kenarına çekti. Sutil daha sonra aracından inerek sıralama turlarını bitirmiş oldu. Cuma gününün aksine güneşli bir havada başlayan sıralamala turlarında hava sıcaklığı 30 derece civarında seyretti. İlk bölümde alışılmışın aksine favori pilotlar zaman turları için piste erken çıktılar. İlk olarak Lewis Hamilton zaman turunu tamamladı ve İngiliz sürücüyü Raikkonen ile Alonso takip etti. Massa tek hızlı turunda orta yumuşak lastikleri ile 1:12.303'lük bir derece elde etti ve garajına döndü. Alonso seansın sonunda tekrar piste çıkarak bir zaman turu daha yaptı ve ikinci sırayı elde etti. İlk bölümde sürpriz olarak Renault'dan Heikki Kovalainen elenirken Sato, Nakajima, Davidson, Sutil ve Yamamoto elenen diğer pilotlar oldular. İkinci bölüme yeşil ışıklar yandıktan yaklaşık 5 dakika sonra ilk çıkan sürücü Toyota'dan Ralf Schumacher oldu. Hemen ardından Massa, Hamilton, Raikkonen ve Alonso piste çıktılar. BMW Sauber sürücüleri 10 dakika bekledikten sonra piste çıktılar ve orta sıralarda yerleştiler. İkinci bölümün bitimine 1,5 dakika kala ilk 6 dakika dışındaki tüm pilotlar son zaman turlarını yapmak üzere piste çıktılar. Rubens Barrichello son turunda ilk on içine girmeyi başardı ancak David Coulthard'ın daha iyi bir derece yapmasıyla Brezilyalı pilot kendi evinde ikinci elemelerde dışarıda kaldı. İkinci elemelerde dışarıda kalan diğer sürücüler ise Fisichella, Vettel, Liuzzi, Ralf Schumacher, ve Jenson Button oldu. Son bölümün başlamasına 3 dakika kala ilk on a kalan pilotlar pit çıkışına yerleştiler. En önde Hamilton yer alırken Alonso onu takip etti. McLaren pilotlarını ise Massa ve Raikkonen takip ettiler. Son bölüme Hamilton süper yumuşak lastikler ile başlarken takım arkadaşı Alonso yumuşak lastiklerle başladı. İlk yedi dakikalık bölümde pilotlar benzin yüklerini azaltmak amacı ile adeta yarışırcasına turlarına devam ettiler. Kimi Raikkonen ve Felipe Massa McLaren pilotlarından bir tur daha önce pit alanına girdiler. Aynı tur içinde Jarno Trulli'de pit alanına girdi. Bir tur sonra ilk önce Hamilton ve hemen ardından Alonso pit alanına geldi. Alonso Hamilton'ın arkasında 3 saniye kadar bekledikten sonra süper yumuşak lastikleri takarak piste geri döndü. İlk hızlı turların ardından Massa liderliğe oturuken Hamilton iki ve Raikkonen üçüncü zamanı yaptılar. Alonso ise ancak 5. sırada kendine yer bulabildi. Son pit stopların ardından ilk zaman turunu Kimi Raikkonen tamamladı. Orta bölümde yaptığı hata nedeniyle Raikkonen biraz zaman kaybetti. Hemen ardından gelen Felipe Massa kendi derecesini geliştirerek 1:11.931'lik bir derece elde etti ve ilk sıradaki yerini korudu. Hamilton son sektöre kadar önde gelmesine rağmen Masa'yı geçemedi ve ikinci sırada kaldı. Kimi Raikkonen'in üçüncü sırayı aldığı sıralamalarda Alonso 4. sırada kendine yer buldu. Ferrari ve McLaren pilotlarının aldığı ilk dört sıranın ardından Mark Webber, Nick Heidfeld ve Robert Kubica geldi. İlk on sırayı tamamlayan diğer üç sürücü ise Jarno Trulli, David Coulthard ve Nico Rosberg oldu. Sezonun son yarışı yarın saat 19:00'da yapılacak. Yarış CNNTÜRK televizyonundan canlı olarak yayınlanacak. Brezilya Grand Prix Sıralama Turları1. Seans2. Seans3. SeansPosPilotTakımPozZamanTurPozZamanTurPozZamanTur1.MassaFerrari1.1:12.30343.1:12.37431.1:11.931122.HamiltonMcLaren4.1:13.03332.1:12.29632.1:12.082133.RaikkonenFerrari3.1:13.01641.1:12.16133.1:12.322134.AlonsoMcLaren2.1:12.89564.1:12.63734.1:12.356135.WebberRed Bull5.1:13.08166.1:12.68365.1:12.928126.HeidfeldBMW Sauber9.1:13.472610.1:12.88866.1:13.081127.KubicaBMW Sauber6.1:13.08575.1:12.64137.1:13.129138.TrulliToyota8.1:13.47078.1:12.83268.1:13.195129.CoulthardRed Bull7.1:13.26469.1:12.84669.1:13.2721210.RosbergWilliams13.1:13.70767.1:12.752610.1:13.4771211.BarrichelloHonda12.1:13.661611.1:12.9326 12.FisichellaRenault10.1:13.482612.1:12.9686 13.VettelToro Rosso15.1:13.853613.1:13.0586 14.LiuzziToro Rosso11.1:13.607614.1:13.2516 15.R.SchumacherToyota14.1:13.767615.1:13.3156 16.ButtonHonda16.1:14.054616.1:13.4696 17.KovalainenRenault17.1:14.0787 18.SatoSuper Aguri18.1:14.0986 19.NakajimaWilliams19.1:14.4176 20.DavidsonSuper Aguri20.1:14.5966 21.SutilSpyker21.1:15.2173 22.YamamotoSpyker22.1:15.4876 SIRALAMALRIN SON BÖLÜM VİDEOSU TurkiyeF1.Com
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Kimi Raikkonen’le soru cevap
Sonraki haber Şampiyonluk mücadelesindeki ince uzun yol
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Cihangir Perperik

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler

Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
46 dk
Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?

Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"

Alonso: "Singapur için çok umutluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
2 s
Alonso: "Singapur için çok umutluyum"

Vasseur: “Lastik seçimi konusu uzun uzun tartışılabilir”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
2 s
Vasseur: “Lastik seçimi konusu uzun uzun tartışılabilir”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol