Massa: 2017 araçlarıyla F1'deki "büyükanne" dönemi bitti

2006-2008 yılları arasında Ferrari için 11 yarış kazanan Massa, 2017 yılında Williams'la 16 yıllık uzun Formula 1 kariyerine son noktayı koydu.

Brezilyalı pilot, bu yıl yapılan kural değişiklikleriyle birlikte araçları sürmenin artık eskisi gibi hissettirdiğini ve daha dayanıklı lastikler sayesinde aracı daha fazla zorlayabildiklerini dile getirdi.

Massa, "2017 araçlarını sürmek kesinlikle harika olduğu için asla unutmayacağım."

"Bu araçları sürerken ortaya çıkan g kuvvetini ve fiziksel etkisini hissetmek oldukça güzeldi."

"Bu araçlarda mükemmel tur atabilmek için düzgün bir sürücü olmanız lazım. Eskiden lastiklerin hızlı bittiği ya da büyükanne gibi sürmek zorunda kaldığınız dönemlerde olduğu gibi değil. Bir pilot gibi sürmeniz gerekiyor."

"Bu belki de 2006, 2007 veya 2008'e benziyor hatta bunun bile öncesine benziyor. Artık her türlü şey için hazır bir araç var, her şeyi kabul ediyor. Bu yüzden sürücünün risk alması ve agresif bir yönü tercih etmesi gerekiyor." dedi.

Sauber'le 2002 yılında yarışmaya başlayan Massa, mevcut v6 turbo hibrit motorlara geçilmeden önce hem V8 hem de V10 motorları kullanma şansı yakalamıştı.

2017 araçlarının sürüş stiline uygun olmasından dolayı mutlu olan Massa, buna karşılık geçiş konusunda yapılması gereken pek çok iş olduğunu da kabul ediyor.

"Diğer araçları nasıl takip edilebileceğinin anlaşılması gerekiyor, bence değiştirilmesi gereken tek şey bu."

"Daha çok downforce'a sahip olabilirsin ancak hava da gerekiyor. Eğer önünüzde bir araç olduğu için yeterince hava yoksa downforce kaybediyorsunuz ve yol tutuş azalıyor."

"Eğer Liberty öndeki araçları daha yakından takip edebilmek için aracın tabanında veya farklı yerlerinden neler yapılabileceğini anlayabilirse bu gösteri açısından iyi olur."

F1'in patronları kısa bir süre önce pistlerde geçişi arttırmaya yönelik çeşitli çalışmalar yapılabileceğini söylemişti ancak Massa, araç tasarımının daha önemli bir konu olduğuna inanıyor.

Pistin geçiş içi bir sorun olup olmadığı sorusuna Massa, "Bazı pistlerde evet, bazı pistlerde hayır."

"Bence araç tasarımları pistlerden daha büyük bir problem." yanıtını verdi.

Luke Barry / Oleg Karpov