Formula 1 Belçika GP

Masi: “Spa’da Q3’e başlamak bir hataydı”

FIA Formula 1 yarış direktörü Michael Masi, Belçika Grand Prix’si sıralama turlarının son seansının başlamasına izin vermenin yanlış bir seçim olduğunu kabul etti.

Filip Cleeren Adam Cooper

Düzenlendi: 11 Şub 2022 17:55

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Lando Norris, McLaren MCL35M

Geçtiğimiz hafta sonu Spa-Francorchamps’ta gerçekleştirilen yarış, yoğun yağış ve zayıf görüş şartları sebebiyle güvenlik aracı arkasında geçilen üç turun ardından sonlandırıldı.

Hava şartları, cuma günü W Series’te altı araçlık büyük kazada da rol oynadı.

Cumartesi günkü F1 sıralama turları da hava şartlarından dolayı kesintiye uğradı. Gittikçe kötüleşen şartlarda yarış kontrol, bazı sürücülerin uyarılarına rağmen son seansın başlamasına izin verdi.

Seansın başlarında McLaren sürücüsü Lando Norris, Eau Rouge/Raidillon virajlarında spin atarak büyük bir kaza yaptı.

Norris kazadan yara almadan kurtulurken, seansın başlamasına izin verilme kararı Aston Martin sürücüsü Sebastian Vettel’den büyük eleştiriler aldı. Alman sürücü, telsizden yarış mühendisine seansın kırmızı bayraklarla durdurulması gerektiğini söylemişti.

Pazar gecesi konuşan yarış direktörü Masi, geriye dönüp baktığında seansı “muhtemelen başlatmaması gerektiğini” kabul etti.

Masi, “Cumartesi gecesi, geri bildirimlerini almak için birkaç sürücüyle konuştum ve bana gayet yapıcı geri bildirimler verdiler.”

“Yani evet, geriye dönüp bakmak harika bir şey. Bana söylediklerine göre, bu pistteki şartları ve diğer tüm şeyleri tecrübe etmiş olsaydık muhtemelen seansa başlamamış olurduk.”

“Ancak bu ayrıca, bu pistte bu şartlarda sürüş yaptıkları için geriye dönüp bakmanın bir yararı. Çünkü her pist, suyun çıkma şekli, lastiklerin tepkisi vs. konularda biraz farklı. Her şeyi kendi içinde değerlendirmelisiniz." dedi.

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Photo by: Jerry Andre / Motorsport Images

Masi, Spa 24 Saat’te dört aracın karıştığı büyük kaza da dahil olmak üzere son zamanlarda Raidillon’da gerçekleşen kazaların, Pazar günkü kararı verirken aklında olmadığını da ekledi.

Masi, “Hayır, her gün bir şeyler öğreniyorsunuz.”

“Daha önce de dediğim gibi, cumartesi gecesi birkaç sürücüyle konuştum. Özellikle de hava şartlarını tecrübe etmek, onlara iyi bir referans verdi.”

“Bana, neyin olabileceği ve neyin olamayacağı konusunda harika geri bildirimler verdiler. Açık şekilde bu da pazar günkü sürece yardımcı oldu ve konuştuğum herkes, ‘yapabileceklerimiz ve yapamayacaklarımız konusundaki pencere bu’ demeye çok istekliydiler. Bu da çokça yardımcı oldu.” dedi.

Vettel’in eleştirilerine rağmen Masi, sürücülerden gelen canlı geri bildirimlerin pazar günü önemli bir rol oynadığını söyledi.

“Her zaman yaptığımız ve formasyon turlarında ilk teşvik ettiğimiz şey, sürücülerin bize telsizden geri bildirim vermeleriydi. Bunu 2019’da Hockenheim’da, 2020’de Türkiye’de yaptık.”

“Çünkü açık şekilde, pistte nelerle başa çıkabilecekleri ve nelerle başa çıkamayacakları konusunda onlardan gelen canlı geri bildirimler çok önemli.”

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Gasly: "Formula 1, sprey sorununa bir çözüm bulmalı"

Sonraki haber Raikkonen: "Yarışla ilgili karar çok daha erken verilebilirdi"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Filip Cleeren



Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

3 g

Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı



Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"

Formula 1

Formula 1 6 g

Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"



Resmi: F1 2027 takvimi açıklandı, Türkiye GP'nin tarihi belli oldu!

Formula 1

Formula 1 10 g

Resmi: F1 2027 takvimi açıklandı, Türkiye GP'nin tarihi belli oldu!

Son Haberler



Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

1 s

Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”



Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

2 s

Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"



Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

3 s

Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"



Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

3 s

Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol