Son dakika
Formula 1
Martin Witmarsh ve Norbert Haug ile bir söyleşi
Sezonun başlamasına kısa bir süre var ve McLaren sorunlarını çözmek için elinden geleni yapıyor. Hamilton ve Kovalainen'in Barcelona'da son sıradan kurtulamamalarının ardından takım haftaya Jerez'de çalışacak. İşte takım patronu Martin Witmarsh ve Norbert Haug ile yapılan bir söyleşi:
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 15:04
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Testler nasıl gidiyor? Martin Witmarsh MP4-24'ün geçici aero paketle yaptığımız ilk testleri, daha önce planlanana uygun şekilde gerçekleşti. Ancak bu hafta Barselona'da yenilenmiş aero paketle yaptığımız sürüşler, belirlenen seviyede olmadı. Biz de bunu çözmek için yoğun şekilde çalışıyoruz Norbert Haug Kesinlikle olmasını istediğimiz yerde değiliz. Gelecek hafta 4 günlük Jerez testlerinde programımıza devam edeceğiz. Fakat durumu düzeltmek biraz zaman alacak McLaren MP4-24 yeterince hızlı mı? MW değil. Kesinlikle takımın yüksekk standartlarını karşılamıyor. Fakat Lewis bir dünya şampiyonu ve araçlarımızdan biriyle dünya şampiyonu oldu. O yüzden, standartlarımızın altında bir performans seviyesi bizi, ortaklarımızı, medyayı ve taraftarlarımızı doğal olarak tatmin etmiyor. McLaren tarihinde 648 grand prix'de start aldı. Bunlardan 162'sini kazandı ve 431 kez podyum finişi gördü. Bu rekorlarımızdan gurur duyuyoruz ve mühendislerimizin MP4-24'ü de bu rekora katacaklarını düşünüyoruz. Zaten onlar da bunu yapmak için çalışmaya başladılar. NH Şu anda değil. Hala teknik pakette geliştirmemiz gereken çok şey var. MP4-24'ün sorunları neler? MW Birçok faktör var. Mercedes-Benz motorlarımızın kusursuz olduğunu geçen sene görmüştük. Yani şasi kaynaklı bir sorunumuz var. Ancak 21. yüzyıldayız ve F1 araçlarında aerodinamiklerin yüksek artıları ve eksileri kaçınılmaz. Mühendisler de üzerlerinde baskı olduğunda harika işler ortaya koyabilirler. Bugün onlarla konuştum ve MP4-24'ün sorunlarını bulma konusunda ne kadar azimli olduklarını farkettim. Onlar bu kadar baskı altında olmalarına rağmen uzmanlık ve tecrübe çerçevesinde azimli bir şekilde çalışıyorlar. Bu Formula 1'in ne kadar harika bir spor olduğunu ve içinde nasıl olağanüstü bir mühendislik rekabeti olduğunu açıklıyor. NH Açıkçası downforce konusunda eksikliğimiz var ve bu sorun üzerinde yoğunlaşıyoruz. Pilotlarımızın söylediğine göre aracımız fena değil. Ancak yeteri kadar hızlı da değil. Şu anda yarış kazanacak pozisyonda değiliz. MP4-24'ün problemlerinden biri de KERS mi? MW KERS bütün takımlar için müthiş bir mühendislik çalışması gerektiriyor. Bu da sanırım herkesin hoşuna gidiyor. Bizim mühendislerimiz ve Mercedes-Benz'deki mühendisler KERS hakkında büyük bir gelişme gösterdi. NH KERS'i geliştirmekte hiçbir sorunla karşılaşmadık ve bu MP4-24 üzerinde çalışmamızı da engellemedi. KERS sistemimiz iyi çalışıyor ve sonuçtan mutluyuz. MP4-24'ün hız sorunu kimin hatası? MW Bu takımımızda suçlama kültürü yoktur, bizde saygı vardır. Bir problem olduğunda biz sadece analiz edip problemi çözeriz. Birini suçlamak bu işin bir parçası değildir. Bütün mühendislerimiz yerine getirmesi gereken sorumlulukları farkında. Takımın üst düzey yönetimi olarak Ron, Norbert ve ben, mühendislerimize çok büyük bir güven duyuyoruz. Biz de onlar kadar MP4-24'ün yarış kazanması için çalışıyoruz. NH Bir otomobili geliştirmek birçok kişinin katkıda bulunduğu bir takım çalışmasıdır. Bir kişiye yükleyecek bir hata yok. McLaren ve Mercedes-Benz ortak bir şekilde yaşıyorlar. Böyle zor zamanlarda bunun ne kadar iyi bir ortaklık olduğu belli oluyor. MP4-24'ün sorunları çözülebilir mi? MW Tabi ki. Formula 1 tarihine baktığınızda en başarılı takımların sezona yavaş başladıklarını ve hayal kırıklığına uğradıklarını görürsünüz. Tarihte defalarca bu takımlar mühendislik yeteneklerini kullanıp işleri yoluna sokmuş ve kısa zamanda gelişmişlerdir. İşte bizim yapmaya çalıştığımız, hatta çoktan yapmaya başladığımız şey bu. NH Geçmişte böyle durumlarda problemlerimizi hep çözmeyi başarmıştık. Biraz zaman alsa bile yine bizden ön sıralarda savaşmamızı bekleyebilirsiniz. Eğer Formula 1 aracı üretmekte başarılı olmasaydık geçen dört sene boyunca yarışların üçte birini kazanmış olmazdık. MP4-24'ün sorunları Avusturalya Grand Prix'sine kadar çözülecek mi? MW Gelecek hafta birçok rakibimiz olmadan Jerez'te test yapacağız. Aracı geliştirmeye orada devam edeceğiz. MP4-24 Avusturalya Grand Prix'sine hızlı başlayabilir mi? Büyük ihtimalle hayır. MP4-24 Avusturalya Grand Prix'sine Barcelona testlerine göre daha hızlı olabilir mi? Evet. Gelecek haftalarda ve aylarda aerodinamik sorunlarını çözecek miyiz? Kesinlikle evet. NH Gelişmek için çok çalışıyoruz. Bununla birlikte tam anlamıyla gelişmemiş birkaç yarış alacaktır. Aynı motoru kullanmasına rağmen neden Brawn GP aracı ile MP4-24 arasında bu kadar fark var? MW Brawn GP aracı hızlı görünüyor. Ben de bundan memnunum. McLaren, Mercedes-Benz ve FOTA takımı kurtarmak için çok çalıştı ve şimdi onların başarılı olması bizi dehşete düşürmek yerine mutlu eder. Brawn GP sadece kurtulmakla kalmadı, hızlı bir dönüş yaptı. Formula 1'de büyük bir çekişme var ve Vodafone McLaren Mercedes de bu çekişmeyi destekliyor. NH Bu Formula 1'de ne kadar rekabet olduğunu gösteriyor. Brawn GP Barcelona'da hem tek turda, hem de yarış mesafesinde başarılı olduğunu gösterdi. MP4-24'ün sorunlarıyla Ron Dennis'in takım patronluğundan çekilmesinin bir ilgisi var mı? MW Tek kelimeyle yok. Ron, Norbert ve ben yıllardır bu takımın üst düzey yöneticileriyiz ve bu dönemde birçok başarı elde ettik. Yönetimimiz yıllardır işledi ve işlemeye devam ediyor. Takım patronluğu görevinin ondan bana geçmesi tamamiyle sembolik. Bunu daha önce açıklığa kavuşturmuştuk. NH Kesinlikle yok. Ron hala başkan ve CEO. O hala işin içinde. Ron, Martin ve ben 14 yıldır birlikte çalışıyoruz ve birbirimize güvenimiz tam. Şu anki ekonomik durumda geçireceği kötü bir sezon Mercedes-Benz'in Formula 1'e bağlılığını etkiler mi? MW Mercedes-Benz, bütün takımların birlikte çalışmak isteyeceği fantastik bir ortak. Her zaman söyleriz; 'Takım gibi kazan, takım gibi kaybet.' Bu kesinlikle doğru. Sorunlarımızı çözdüğümüzde birlikte kazanmaya devam edeceğiz. NH Mercedes-Ben'in Formula 1'e olan bağı uzun soluklu. Lewis Hamilton'un şampiyonluğuyla beraber birlikte 3 pilotlar, 1 takımlar şampiyonluğu kazanmış olduk. Birkaç sene alsa bile başka şampiyonluklar da alacağız. Geçmişte neler yapabileceğimizi kanıtladık, şimdi de bunları sürdürmek için çalışıyoruz. Ozan Kulcu TurkiyeF1.com
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Barselona Testleri 4. gün - Brawn GP yine en hızlı
Sonraki haber Brawn GP BGP 001’in Teknik Analizi
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
3 s
MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada
Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
7 s
Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”
Hamilton, Afrika GP için emekliliğini erteleyebilir: "Orada yarışmak hayalimdi"
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
7 s
Hamilton, Afrika GP için emekliliğini erteleyebilir: "Orada yarışmak hayalimdi"
Hadjar: “En hızlı araca sahip değiliz, farkı yaratan asıl şey Max”
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
8 s
Hadjar: “En hızlı araca sahip değiliz, farkı yaratan asıl şey Max”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol