Martin Whitmarsh ile soru cevap

paylaşım
yorumlar
Martin Whitmarsh ile soru cevap
Cihangir Perperik
Ekleyen: Cihangir Perperik
21 Tem 2010 13:13

Son günlerde yaptığı açıklamalar ile dikkatleri üzerine çeken McLaren patrınu Martin Whitmarsh soruları yanıtladı.

Williams yeni difüzörünü ayarlamayı başararak bütün haftasonu sorunsuzca kullandı. McLaren ise aynı şekilde difüzörü denedi ve vazgeçti. Bunun için pişman mısınız? Williams'ı bunu yaparken izlemedim. Tabi en hızlı olmak için elimizden geleni yapıyoruz. Almanya Grand Prix'sinde iki pilotumuzun da difüzöre sahip olmasını istedik. Böyle gelişim parçalarını iki pilota da eşit dağıtmak oldukça zor. Yeni difüzör araca kolayca takıp çıkaracağını birşey değil, iki antrenman seansı arasında bunu yapamazsınız. Bizim asıl amacımız iki pilotumuzda da eşit etkiyi gösterdiğini görmek ve sistem hakkında daha fazla veri elde etmekti. Bu nedenle cuma günü sistemi kullandığımıza pişman değilim. Ancak kullandığımız anda pist de çok uygun değildi. Pist tamamiyle yeniydi diyebiliriz ve yeni bölümde inişler-çıkışlar vardı, bu Silverstone'un özelliklerinden birisi değildir. Rüzgar da aleyhimize etki yaptı ve bu nedenle kusursuz bir test olmadı ama yine de iyi veri aldık. Cuma antrenmanlarından takımda sistemi araçta tutmak isteyen çok kişi vardı ancak Britanya Grand Prix'sinden alabileceğimiz en iyi sonuçları almalıydık ve bunu riske atamazdık. Yine de araçta yeni bir ön kanat ve diğer yenilemeler vardı bu nedenle doğru bir karardı. Sıralama turlarından sonra Button aracı 'sürülemez' olarak nitelendirdi ama yarışta iyi bir performans gösterdi. Nasıl bir gelişme gösterdiniz? Bütün sene boyunca aracı geliştirmek için uğraşıyoruz ve bazı pistlerde Red Bull da dahil olmak üzere bütün takımlardan hızlıyız. Sıralamada bazı sorunlar yaşadık, Jenson sıralama ayarından memnun değildi ama yarış ayarı ona uygundu. Pist üzerinde yeterince emin olmadığını biliyoruz ama fabrikadaki çalışmalar doğrultusunda yeni difüzörden yararından emin misiniz? Hiçbir zaman bu kadar emin olamazsınız. Aslında memnunduk ancak daha çok veriye ihtiyacımız vardı ve Cuma günü kullandık. Ama Hockenheim'a daha çok bilgiyle gidiyoruz. Cuma günü kullanacağız ama bütün hafta kullanacağımızdan emin değilim. Gelişim yarışında diğer takımların biraz daha gerisinde olduğunuz zaman şampiyona liderliğini ele geçirerek kurşunu sıyırdığınızı düşünüyor musunuz? Gelişim yarışının o kadar da gerisinde olduğumuz zaman olduğunu sanmıyorum. Her zaman yarış kazanabilecek kadar iyi bir otomobilimiz oldu. Yarış kazanmak için hem hızlı hem de sağlam olmalısınız. Biz bu ikisine de sahiptik. Yine de şampiyon olmak istiyorsak gelişmeye devam etmemiz gerektiğini biliyoruz. Yavaş virajlara sahip olan Hockenheim'da Red Bull'unn avantajı olduğunu düşünüyor musunuz? Şahsi görüşüm Red Bull'un orta ve hızlı viraja sahip pistlerde avantaja sahip olduğu yönünde. Tabi başkaları başka bir şekilde analiz de edebilir. Onların güçlü olacağından eminim, diğerleri de öyle olacak. Daha çok seçeneğe sahip olması nedeniyle Almanya'da lastiklerden şüpheleniyor musunuz? Şimdiye kadarkinden daha çok seçeneğimiz var. Bu da tabi ki strateji ve yarış üzerinde büyük etkiye sahip olacak. Super yumuşak lastikler çok kısa bir süreye sahip bu nedenle sıralamada önemli olacak. Yarışta ise strateji herşeyi değiştirebilir. Farklı stratejiler göreceğiz. F-Kanal ve Yeni difüzör başta olmaz üzere bu sene birçok eklenti yapılıyor araçlara. Bunu geçen senelerle kıyaslayabilir misiniz? Bu sene herkes böyle olacağını biliyordu. Çift katlı difüzör üzerinde yüklenileceği belliydi zaten. Ancak tabi ki gelecek sene bu da olmayacak. Difüzörler geçen sene büyük bir sürpriz oldu ve gelişim için en önemli etkiyi yarattı. Bu sene ise takımların beklemediği iki şey oldu; en yeni tasarımm difüzörler ve F-Kanal sistemi. Aslında sabit F-Kanal sistemi geçen sene Monako'daki aracımızda kullanıldı, tartışmalara yol açan sistem ise açılır-kapanır F-Kanal oldu. Ferrari'nin şampiyonluk potasından düştüğünü ve Red Bull ile yalnız kaldığınızı düşünüyor musunuz? Buna inanmak isterdim ama Ferrari'yi öyle silip kenara atamazsınız. Harika bir takım ve kaynakları çok fazla. Bir Dünya şampiyonu ve de bir Dünya ikincisi pilotları var. Red Bull şu anda tabi ki en önemli rakibimiz ama diğerlerini unutmamalıyız. Takımınızda Lewis Hamilton oldukça iyi bir momentuma sahip. Takımın onun tarafına gittiğini söyleyebilir misiniz? Daha değil. Jenson sürücüler klasmanında 2. ve iki tane de muhteşem galibiyeti var. O harika bir pilot olduğunu kanıtladı. Şartları çok iyi okuyor ve gerektiğinde 14. lükten 4.lüğe kadar bile çıkabilecek kadar hızlı. Ayrıca çok kararlı biri. Jenson'ın Lewis'e yol vermeye hazır olduğunu sanmıyorum. Bu hafta kazanmak isteyecektir. Bu haftaki yarışta bir araçta yeni difüzörle çıkıp diğerinde onu kullanmama ihtimaliniz var mı? Şu anda iki araca da yeni difüzörü yerleştirmek için uğraşıyoruz. Silverstone'da Lewis sistemi yarışta da kullanmak istedi ama buna izin veremezdik. İki garaj arasında farklılık olmamalı , biz buna engel olacağız. Biri avantaja sahip olabilir ama iki pilotun farklı olması doğru değil. Red Bull'un sıralamadaki avantajını gördükten sonra bu konuda yeni bir planınız var mı? Bunu görmek çok. Ama orta ve hızlı pistlerde yol tutuşumuz gayet iyi ve bu yoldan çıkarak avantaja dönüştürmeye çalışıyoruz. Aracımız tam benzin yükünde oldukça hızlı. Yarışta oldukça iyiyiz ama sıralamada onların gerisinde kalıyoruz. Bunun üzerinde çok çalışıyoruz. Hem sıralama hem de yarışta herkesten hızlı olmak istiyoruz. İki yarıştır Lewis'i ilk virajda Sebastian Vettel ile temas yaşarken gördük. Acaba başlangıç için çok mu agresif oluyor? Aslında cevap bizim ondan agresif olmasını istememiz. İlk turun sonunda pite gelmesini gerektirmediği sürece bir sorun yok. Formula 1'de start yarışın en önemli anlarından biridir. Oldukça agresif olmalısınız. Ama bunun derecesini de bilmelisiniz. TurkiyeF1.com
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Red Bull, Hartley ile yollarını ayırdı

Önceki haber

Red Bull, Hartley ile yollarını ayırdı

Sonraki haber

Alonso şampiyon olabilir mi?

Alonso şampiyon olabilir mi?
Load comments

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Cihangir Perperik
Haber Türü Son dakika