Marko'dan FIA'ya çağrı: "Kurallar değişmeli"

Bu açıklamalar, Max Verstappen'in yeni kurallardan duyduğu rahatsızlık nedeniyle kariyerinin geleceğini sorgulamaya başlamasının ardından geldi.

Hollandalı pilotun memnuniyetsizliğinin merkezinde, elektrik enerjisi kullanımının artan rolü yer alıyor. Yeni nesil araçları kullanmaktan keyif almadığını açıkça dile getiren Verstappen, batarya ile içten yanmalı motor arasındaki dengenin sürüş hissini olumsuz etkilediğini de belirtiyor.

Bu durumu, Milton Keynes merkezli Red Bull Racing'in mevcut aracının zorlukları da daha karmaşık hale getiriyor. RB22, özellikle şasi tarafında istikrarlı performans elde etmeyi zorlaştıran bir karakter sergiliyor ve bu da Verstappen'in memnuniyetsizliğini artırıyor.

Sezonun ilk üç yarışı geride kalırken Verstappen henüz ilk beş içinde finiş göremedi ve şampiyonada dokuzuncu sırada bulunuyor.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotoğraf: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Verstappen, son dönemde yaptığı açıklamalarda Formula 1'de devam etmenin değerini yeniden değerlendireceğini ifade etti. Uzun süre evden ve ailesinden uzak kalmanın da bu karar sürecinde etkili olduğu belirtiliyor.

Helmut Marko ise Verstappen'in eleştirilerinin sadece takımın mevcut performansıyla ilgili olmadığını, daha geniş çaplı bir soruna işaret ettiğini vurguladı: "Şasi tarafında büyük bir açık var ancak Red Bull’un bu tür durumları tersine çevirme geleneği vardır."

"Sorun şu ki her şey fazlasıyla karmaşık hale geldi ve yazılımın rolü aşırı derecede arttı."

"Bunu tek bir sezon içinde düzeltmek mümkün mü bilmiyorum. Ancak bir şeylerin değişmesi gerekiyor ve sürüş faktörü yeniden ön plana çıkmalı."

"Pilotlar arasındaki genel hava olumsuz. Şimdi düzenlemeler yapılmalı ve umarım FIA, bataryanın rolünü azaltıp içten yanmalı motoru daha fazla ön plana çıkaracak adımlar atar."