Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
122 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
213 gün
10 Eki
Yarış:
223 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
31 Eki
Yarış:
244 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Marko: "Verstappen'in en zayıf noktası sabırsızlığı"

Red Bull motor sporları danışmanı Helmut Marko, Max Verstappen'in zayıf noktalarından bahsetti.

paylaşım
yorumlar
Marko: "Verstappen'in en zayıf noktası sabırsızlığı"

Eğer Max Verstappen gelecek sene daha sürekli bir şampiyona adayı olacaksa, o zaman Lewis Hamilton'ın Hollandalı pilotun ana zayıf noktalarını öğrenmesi gerekecek - ve Red Bull takım patronu Helmut Marko tüm dünyaya bunları anlattı. 

Mercedes'in gelecek sene, 2014'te başlayan turbo hibrit dönemindeki dominasyonunu devam ettirmesi ve böylece Hamilton'ın, Michael Schumacher'in yedi dünya şampiyonluğu rekorunu kırması bekleniyor.

Red Bull garajında bulunan pek çok kişi, 2021'de şanslarının döneceğine inanıyor. 23 yaşındaki Verstappen de pek çok sene boyunca kapıyı çalan isim oldu ve şu anda şampiyonluk için Hamilton'a karşı savaşmaya hazır.

Ancak Helmut Marko, aynı babası Jos gibi, Max'ın sürüşündeki belirli bir noktadan endişe duyduğunu söyledi.

Marko'nun açıklamaları şu şekilde: "Eğer Max kontrolü kaybederse, çok sabırsız bir hal alıyor ve bu da onun zayıf noktası. Ve bazen kafasını duvara geçirme isteğine sahip olan bu Jos duruşu ortaya çıkıyor."

"Bu konuda giderek daha iyi hale geliyor, ancak ben bunun oldukça zor bir karakter özelliği olduğunu düşünüyorum."

Verstappen kokpitte oldukça ateşli bir pilot olmasına rağmen Hollandalı pilot son birkaç sezonda olgunlaşmayı başardı.

Marko açıklamalarına şu şekilde devam etti: "Özel hayatta Max oldukça arkadaş canlısı, saygılı bir genç adam, aynı zamanda egosuna karşıt bir kişilik. Ancak aracın içerisinde çok farklı bir kişiliğe sahip. Onun pistin herhangi bir bölümünde konuşabilmesi çok ilgi çekici."

"Pek çok sürücü genelde düzlüğe çıkmayı bekler. Hızlı virajlarda sadece virajı geçmeye odaklanırlar ve ne kadar hızlı nefeslendiklerini duyabilirsiniz."

"Max için bu durum geçerli değil. Geçiş yaptığında veya liderliği aldığında her zaman iyi yorumlar yapar. Ve aynı zamanda çok iyi bir mizah anlayışına da sahip."

Verstappen ise hareket tarzı hakkında çıkan konulara şunları söyleyerek yanıt vermişti: "Ben böyleyim. Ben direkt bir insanım ve sahte değilim."

"Eğer durum kötüyse, durum kötüdür. Eğer durum iyiyse, durum iyidir. Ve siz de bunu duyarsınız."

Eski üst düzey tasarımcı Gary Anderson ise Verstappen'in Hamilton'ı değil, Williams'ın yetenekli pilotu George Russell'ı geçemeyeceğini düşündüğünü belirtti.

The Race için yaptığı 2020 değerlendirmesinde Anderson şunları söyledi: "Bence bir sürücünün aracı göklere çıkarması çok ama çok zordur."

"Şu anda sizin sürüş yeteneklerinize uygun olan aracı yaratmak için elinizin altında aletlerin olması gerekiyor. An itibariyle aracın suyunu çıkartarak, aracın atamayacağı bir tur zamanını atma günleri gideli çok uzun zaman oldu."

 

Magnussen, Haas'tan veda hediyesi olarak F1 aracının direksiyonunu istemiş

Önceki haber

Magnussen, Haas'tan veda hediyesi olarak F1 aracının direksiyonunu istemiş

Sonraki haber

McLaren, CNBC ile olan kontratını yeniledi

McLaren, CNBC ile olan kontratını yeniledi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Max Verstappen
Takımlar Red Bull Racing
Editör Efe Kahya