Marko: Red Bull, Mercedes'in o kadar da gerisinde değil
Helmut Marko, Almanya GP sonrası Mercedes'in çok gerisinde kaldıklarını düşünmüyor.
Yarış galibi Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Mark Sutton / Motorsport Images
Red Bull bu yıl şimdiye kadar güçlü bir performans sergiledi ve son yarışlarda artan performansıyla Mercedes'ten sonra en hızlı ikinci takım görüntüsü çizdi.
Almanya'da elde edilen ikinci zafer sonrası konuşan Helmut Marko, Red Bull'un Mercedes'in o kadar da gerisinde kalmadığına dikkat çekti.
"Almanya'daki galibiyetin tek bir kilit noktası yoktu. Pek çok şey bir araya geldi. Max, Mercedes'i baskı altına aldı ve lastiklerini korudu. Çok daha hızlı olabileceğini fakat geçiş mümkün olmadığı için beklemesi gerektiğini fark etti. Orta lastiklere geçerek hata yapsak da pit stoplarımız harikaydı."
"Max sansasyonel bir yarış çıkardı ve Senna tarzında bir liderlik yaptı. Önü açıkken herkesten daha hızlıydı. Yarışın sonunda en hızlı turu attı. Bunun için limitlerde sürdüğünü görsek izin vermezdik. Ama hatasız bir iş yaptı."
"Sıralama turlarında gördüğünüz üzere Mercedes'in uzağında değiliz. Silverstone'da fark 0.2 saniyeydi. Burada bazı problemler olmasa daha da yakın olacaktı. Takım doğru yönde gidiyor."
"Şimdiye kadar inişlerimiz ve çıkışlarımız oldu ancak doğru dengeyi yakalayamadığımızdan kaynaklanıyordu. Fransa'da bile daha iyi olabilirdik. Ancak güncellemeler çalışmadı ve asfaltın özellikleri bize yardım etmedi."
"Avusturya'da kazandık çünkü çok hızlıydık. Mercedes problem yaşamış olabilir ama çok iyiydi. Soğutma sistemi de aracın bir parçası ve Max pist üstünde hem Mercedes hem de Ferrari'yi geçti."
"Silverstone'da Leclerc, Max'i o kadar uzun süre arkasında tutmasaydı ikinci olabilirdi. Hockenheim'da düzgün şekilde baskı uygulayarak Mercedes'i hataya itti."
"Max artık riskleri daha iyi değerlendiriyor. Lastikleri daha iyi kontrol ediyor. Mühendisi ona sol ön lastik aşırı ısındı dediğinde sıcaklığı azaltmak içni hemen müdahale ediyor ama bunu yaparken hızını kaybetmiyor. Mercedes mücadeleye alışkın değil, ama Max mücadelelerde kusursuz."
"Max antrenmanlarda en hızlı olmak zorunda olmadığını fark etti. Cuma hazırlıktır. Bazen dereceler beklentileri karşılamıyor. Ama genel olarak Max ve mühendisi çok iyi sonuçlar alıyorlar."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar