Marko: Halo saçma şekilde abartılan bir şey

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fotoğraf: Sutton Motorsport Images

Uzun zamandır spora girmesi planlanan halo, sonunda zorunlu bir parça olarak giriş yaptı ve Avustralya'da ilk kez yarışlarda kullanıldı.

Marko "Tamamen saçma bir şekilde abartılan güvenlik konsepti var. Biz Singapur'da, Monte Carlo'da ve Melbourne'de yarışıyoruz. Bunların ardından halo denilen şey geliyor. Bu halo çok çirkin ve bu durum inanılmaz. Aynı şekilde üzerinde çok düşünülen bir şey de değil çünkü Massa'nınki gibi kazalar yine olabilir."

"Artık daha da kısıtlıyız. Pilotların araç içerisine nasıl girdiklerini görüyorsunuz. Bir pilot, yüksek G kuvveti yaşanan kazada sırtından yaralanabilir. Halo araçtayken pilot çıkarılırken, henüz zarar görmemiş sinirler de kaybedilebilir. Formula 1 bu şekilde olmamalı."

"Araçlar yaklaşık 735 kg oldular. Bu, spor araç seviyesinde. Formula 1 aracı hafif olmalı. Bu araca jet kanopisi eklerseniz, 15-20 kg daha eklenmiş olur. Bu çok düşünülmüş bir şey değil. Muhtemelen lastiklere karşı koruyacak ancak Justin Wilson'ın kazasında olduğu gibi başka bir araçtan bir parça kopup kokpit kısmına doğru gelirse, daha da tehlikeli olabilir." dedi.

Red Bull, haloya alternatif olarak daha estetik görünen aeroscreen adı verilen ön camı test etmişti ancak bu sistemin daha uzun süre testi gerektiği için şimdilik destek bulmadı.

Marko "Sistemleri geliştirmek takımların değil, FIA'nın görevi. Birçok ölüm yaşadık. Höttinger, Hockenheim'daki kafasına tekerlek vurduğu için boynu kırılan ilk isim oldu. Ardından Surtees kazası oldu ve sonrasında Amerika'daki kaza yaşandı. Peki neden Formula 1 bu kadar öne çıkarıldı? Surtees, F2 yarışında hayatını kaybetti. Amerika'daki kaza F1 ile kıyaslanamaz çünkü oval pistteydi ve çok daha yüksek hızdaydı. Bizde 5-6 araç ne zaman bu şekilde grup halinde mücadele ediyor? Böyle bir şey bizde yok."

"Wilson'ın kazası IndyCar'da oldu. Orası daha tehlikeli olmasına rağmen böyle bir şey yok. Formula 4'e bakalım. Genç ve deneyimsiz pilotlar birbirlerine vurup, birbirlerinin üstlerine çıkıyorlar. Onlarda da yok. Halo, o kadar küçük bir araçta nasıl görünür? Bacaklarını kaybeden Billy Monger'in geçirdiği tarzda kazaları düşünün. Halo olsa o şekilde pilotlar nasıl çıkarılır? Bu tür konuları da konuşmamız lazım." dedi.

Röportaj: Christian Nimmervoll