Formula 1 Avustralya GP

Marko: "Ferrari'yi sadece tebrik edebiliriz"

Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Marko, dayanıklılık önemli bir konu olduğunu düşünse de performans ve lastik yönetimi anlamında geride kaldıklarını söylüyor.

Ronald Vording

Ronald Vording

Düzenlendi: 11 Nis 2022 15:14

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Max Verstappen, Red Bull Racing, retires from the race and a marshal assists with a fire

Max Verstappen, yeni Formula 1 döneminin ilk üç yarışından sonra şampiyona lideri Charles Leclerc'in 46 puan gerisinde yer alıyor. Uzun sezon göz önüne alındığında bu aşılmaz bir fark değil ancak Red Bull'un yapacak çok fazla işi var gibi görünüyor.

Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Marko, Servus TV'ye verdiği demeçte şöyle dedi: "Vettel ile 60 puan geride kaldığımızı ve buna rağmen dünya şampiyonluğunu kazandığımız dönemi hatırlıyorum...."

"Şu anda mücadeleye etki eden iki ya da belki üç farklı şey var. İlk olarak, geçen yıl neredeyse hiç karşılaşmadığımız dayanıklılık sorunlarıyla boğuşuyoruz. Fakat bugün Ferrari'yle olan fark da endişe vericiydi. Lastiklerde herhangi bir aşınma olmadan yarışı kontrol altında götürdüler. Max arayı kapatmaya çalıştığında, Leclerc kolayca yanıt veriyordu."

"Sarı lastikte tamamen çaresizdik. Çok fazla aşınma yaşadık, belki de en fazlasıydı. Mercedes bile bir noktada bizden daha iyi turlar çıkarıyordu."

"Sert lastikte durum biraz daha iyi görünüyordu fakat Ferrari ayrı bir sınıftaydı. Bunun için onları sadece tebrik etmek gerekiyor."

"Ferrari'nin hızına olumsuz anlamda şaşırdık. Biz birkaç tur içinde aşınma yaşarken, onlar hiç aşınma yaşamadılar."

"Ferrari araçta çabucak doğru dengeyi bulabiliyor. Perez, Max'ten daha küçük bir arka kanatla sürdü ve daha az yere basma gücüne sahipti buna rağmen hâlâ daha iyiydi."

"Bence Max'in sahip olduğu denge pek doğru değildi."

Imola güncellemesi

Marko, şu anda çok ağır bir araca sahip olduklarını ve Imola'ya getirecekleri güncellemelerle bunu çözebileceklerini söyledi.

"Açıkçası Ferrari'den daha ağırız. Sanırım yaklaşık on kilogram civarında bir ağırlık dezavantajımız var. Bunu tur zamanına dönüştürürsek, tur başına yaklaşık 0.3 saniyeye denk geliyor. Ancak ağırlığı azaltmak pahalı bir işlem. İşin hem finansal hem de dayanıklılık boyutu var. Bu yüzden bütçe sınırı ile zor bir dengeleme sürecindeyiz ve zor bir dönemle karşı karşıyayız."

"Imola'ya yeni bir güncelleme paketi getireceğiz. İlk güncellemeler kadar iyi çalışırlarsa ve ağırlığı azaltabilirsek, bu paket bizi Ferrari ile eşit hale getirebilir."

"Fakat her şeyden önce dayanıklılık sorunlarını çözmemiz gerekiyor. Aracınız hızlı olabilir fakat yarışı bitiremezseniz puan alamazsınız."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber McLaren, Ricciardo'dan Norris'in yaşadığı sorun nedeniyle atak yapmamasını istemiş

Sonraki haber Leclerc: "Sahip olduğumuz tempo bizi bile şaşırttı"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Ronald Vording



Mekies, Verstappen’e hak verdi: “Sorunu çözmenin yollarını arıyoruz”

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

9 g

Mekies, Verstappen’e hak verdi: “Sorunu çözmenin yollarını arıyoruz”



Verstappen, Hamilton ile yaşadığı anı değerlendirdi: "Aksi takdirde yarışım bitebilirdi"

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

16 g

Verstappen, Hamilton ile yaşadığı anı değerlendirdi: "Aksi takdirde yarışım bitebilirdi"



Verstappen'e göre Madring düzeltilmeli: "Bana pist haritasını verirlerse bunu yaparım!"

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

16 g

Verstappen'e göre Madring düzeltilmeli: "Bana pist haritasını verirlerse bunu yaparım!"

Daha fazlası

Helmut Marko



Marko: "2021, Formula 1'de yaşadığım en zor yıldı"

Formula 1

Formula 1 8 ay

Marko: "2021, Formula 1'de yaşadığım en zor yıldı"



İddiaya göre Marko, Red Bull'dan 10 milyon euro ödeme alacak

Formula 1

Formula 1 9 ay

İddiaya göre Marko, Red Bull'dan 10 milyon euro ödeme alacak



Marko’nun Red Bull macerası 2025 sonunda bitiyor!

Formula 1

Formula 1 9 ay

Marko’nun Red Bull macerası 2025 sonunda bitiyor!

Daha fazlası

Red Bull Racing



Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

3 g

Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"



Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

5 g

Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak



Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

7 g

Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı

Son Haberler



FIA ve ACO, ayrılık söylentilerinin ardından WEC için 10 yıllık anlaşma imzaladı

WEC

WEC WEC

Fuji

36 dk

FIA ve ACO, ayrılık söylentilerinin ardından WEC için 10 yıllık anlaşma imzaladı



Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

17 s

Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"



Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

18 s

Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor



Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

18 s

Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol