Formula 1
07 May
-
10 May
FP1:
49 gün
21 May
-
24 May
FP1:
62 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
85 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
105 gün
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
119 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
133 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
161 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
168 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
FP1:
182 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
189 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
203 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
218 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
225 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
239 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
252 gün

Marko: "Ferrari konusunda FIA'ya verdiğimiz süre doluyor!"

paylaşım
yorumlar
Marko: "Ferrari konusunda FIA'ya verdiğimiz süre doluyor!"
Ekleyen:
, Editör
10 Mar 2020 08:44

Helmut Marko, FIA'ya çağrıda bulundu ve Ferrari ile yaptığı gizli anlaşmanın detaylarını açıklamasını istedi.

Ferrari-FIA arasında motorun yasallığı konusunda imzalanan gizli anlaşma sonrası yedi takım, anlaşmanın içeriğini öğrenmek için FIA'ya mektup yazmıştı.

Şimdiye kadar FIA'dan bu konuda detaylı bir açıklama gelmedi ve Red Bull'un danışmanı Helmut Makro, zamanın tükendiğini söyledi.

"Şimdiye kadar sadece FIA Dünya Konseyi'nden tatmin edici olmayan bir mektup var. FIA'dan mektubumuza somut bir cevap vermesini istedik ve bunun için belli bir süre tanıdık. Sonrasında istediğimiz hamleleri yapabiliriz."

"Ancak bir takım olarak eğer bir usulsüzlük tespit edilmişse, bu yaşananları kabul edemeyiz. Belirlediğimiz son tarih yarın doluyor."

"Her şeyden önce Ferrari'de tam olarak ne bulunduğunu ayrıntı olarak bilmek istiyoruz çünkü usulsüzlük bulunduğu açıkça ifade edildi."

"Bir sonraki adımı, sadece bu bilgiye sahip olduğumuz zaman atabiliriz. Yedi takım, FIA'nın Ferrari ile yapılan anlaşmanın içeriğini duyurmakla yükümlü olduğu görüşünde. Şimdiye kadar bir yanıt alamadık ve son tarih yarın."

Marko, Ferrari'nin kuralları ihlal etmesinden ziyade, FIA'nın durumu ele alış şeklinin sıkıntılı olduğunu söyledi.

"Savunduğumuz şey direkt olarak başka bir takıma yönelik değil, sadece Formula 1'in teknik kontrollerinin ve FIA tarafından usulsüzlüklerin nasıl ele alındığıyla ilgili."

"McLaren'ın 2007'nin ardından casusluk davası nedeniyle diskalifiye edildiğini ve 100 milyon euro para cezası aldığını hatırlıyorum."

Robert Doornbos ise FIA'nın incelemeye rağmen motorda hile olup olmadığını anlamamasına şaşırıyor.

"Eğer bir takım patronu olsaydım o zaman FIA'ya 'Eğer bunu anlayamıyorsanız, motoru bize verin ve buna mühendislerimiz baksın' yazılı bir mektup gönderirdim. Çünkü açık şekilde bir şeyler doğru görünmüyor."

Sonraki haber
Glock: "Gizli motor anlaşması, Binotto'nun sonu olabilir"

Önceki haber

Glock: "Gizli motor anlaşması, Binotto'nun sonu olabilir"

Sonraki haber

Van der Garde: "Latifi, F1'de yarışacak seviyede değil"

Van der Garde: "Latifi, F1'de yarışacak seviyede değil"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül