Formula 1
07 May
-
10 May
FP1:
50 gün
21 May
-
24 May
FP1:
63 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
85 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
106 gün
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
120 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
134 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
162 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
169 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
FP1:
183 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
190 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
203 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
218 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
225 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
239 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
253 gün

Marko: "Ferrari-FIA anlaşması tam bir skandal"

paylaşım
yorumlar
Marko: "Ferrari-FIA anlaşması tam bir skandal"
Ekleyen:
, Editör
5 Mar 2020 07:31

Helmut Marko, Ferrari ile FIA arasındaki anlaşmanın gizli tutulmasının tam anlamıyla bir skandal olduğunu söyledi.

FIA'nın Ferrari'nin 2019 motoru ile ilgili yaptığı araştırmayı tamamlamasının ardından sonuçları açıklama şekli, Ferrari motoru kullanmayan tüm takımların birleşmesine neden olmuştu.

Yedi takımın tamamı, dün yayınladıkları ortak bildiriyle Ferrari-FIA arasındaki gizli anlaşmaya sert şekilde karşı çıktılar.

Kimilerine göre bu anlaşma, F1 tarihindeki en büyük hile ve yolsuzluk skandallarından birisi olabilir.

İsmini vermek istemeyen bir takım patronu, Auto Motor und Sport'a şöyle konuştu: "Bir sporcunun doping testi pozitif çıkarsa, WADA o sporcuyla anlaşma yoluna gitmez."

Yedi takımın da itirazının altında para yatıyor gibi görünüyor. Çünkü eğer Ferrari diskalifiye edilirse, Mercedes hariç hepsi daha fazla para ödülü alacak. Mercedes de ana rakibinin sorunlarından faydalanacak.

Marko, "Üçüncü için verilen ödül parası ikinci için verilen ödül parasından en az 10 milyon dolar daha az."

"Sadece ödül parasının dağıtımını değil, sponsorlukları da etkileyen bir durum. Eğer gerçekten hile yaptılarsa, 10 veya 20 milyon dolar çok ama çok az bir ceza olurdu." dedi.

Hatta Marko, FIA ile Ferrari arasındaki uzlaşmanın İtalyan ekibe fayda sağlamasından endişe ediyor. Bundan ötürü ayrı dava açmaya da hazırlar.

"Ferrari eğer FIA için alternatif yakıtlar üzerinde araştırma yaparsa, bu onlara diğerlerine kıyasla bir deneyim avantajı sağlar."

"Bu sefer Mercedes tarafından başlatılan bir harekete katıldık. Ancak gelecekte kendi seçeneklerimizi değerlendireceğiz ve haklarımızı kendi yollarımızla koruyacağız."

İddialara göre Liberty Media da şu anda yedi takımın yanında duruyor.

Konu hakkında konuşan Mercedes takım patronu Toto Wolff, "Ortada çok büyük ve utanç verici bir karmaşa var. Ferrari'nin yaptığı şey doğru değildi, ama daha da kötüsü FIA'nın bu durumu ele alma şekli oldu." dedi.

Marko ise şöyle devam etti: "Her zaman gri alanların üzerine çıktılar ancan önemli bir ceza almadılar. Güçteki artış dikkat çekiciydi. Ekstra güç her zaman belirli yerlerde vardı. FIA'nun bu konudaki tavrı tam bir skandal."

"Aslında Christian Horner'a Ferrari'nin ceza alması halinde takımlar şampiyonasında ikinci olacağımız için alacağımız 24 milyon dolarlık para ödülü için dava açması talimatını vermeliydik."

"Çünkü Ferrari şampiyonada önümüzde yer aldı. Bu mesele burada bitmiyor."

Sonraki haber
Honda, F1'de kalıp kalmama kararını henüz vermedi

Önceki haber

Honda, F1'de kalıp kalmama kararını henüz vermedi

Sonraki haber

Raikkonen: "Şampiyonluk için paramı Mercedes'e yatırırdım"

Raikkonen: "Şampiyonluk için paramı Mercedes'e yatırırdım"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül