Formula 1
19 Mar
-
22 Mar
FP1:
30 gün
02 Nis
-
05 Nis
FP1:
44 gün
07 May
-
10 May
FP1:
79 gün
21 May
-
24 May
FP1:
92 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
FP1:
107 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
114 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
135 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
162 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
197 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
211 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
232 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
246 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
253 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
267 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün

Marko: “Eski Red Bull akademi sürücülerinin F1’e dönüşü mümkün değil”

paylaşım
yorumlar
Marko: “Eski Red Bull akademi sürücülerinin F1’e dönüşü mümkün değil”
Ekleyen:
, Editör
20 Oca 2020 07:55

Red Bull danışmanı Helmut Marko, önceden akademilerinde yer alan sürücülerin kendileriyle Formula 1’e dönme ihtimallerinin olmadığını söyledi.

Red Bull, genç sürücü programıyla birlikte geçmişte birçok sürücüyü Formula 1’e taşımıştı. Bu sürücülerin arasında Sebastian Vettel ve Daniel Ricciardo da yer alıyor.

Ancak son birkaç yılda bu sayı düşüş gösterdi ve Red Bull, önceki senelerde programdan çıkarttığı Daniil Kvyat, Brendon Hartley ve Alex Albon gibi sürücüleri geri çağırmak durumunda kaldı.

F1 kapısı tamamen kapanmamış olan eski Red Bull akademisi sürücüleri olup olmadığı sorulduğunda Marko, “Bu konu kapandı. Başka yerlerde ve başka motor sporları kategorilerinde kariyer yaptılar.”

“Eğer şimdi Jean-Eric Vergne Formula E’yi kazansa bile, Formula 1’de ihtiyaç duyduğumuz gereksinim profilinden tamamen farklı bir şeye sahip olur. Çünkü aşağı yukarı bir çaylak gibi olur. Pirelli lastiklerinin özelliklerine alışması tüm sezon sürebilir. Sadece bu sebep yüzünden bile, bu durum geçmişte kaldı. Ancak alt serilere baktığınızda, birçok başarılı genç var.”

“Daha önce de belirttiğim gibi, iyi para kazanıyorlar ve hobilerini bir mesleğe çevirdiler. Bu harika. Ve bunu felsefik bir bakış açısıyla anlamanız gerekiyor. İlk olarak genç takım, bir himaye altındaydı. Çünkü herkes, motor sporlarının ne kadar masraflı olduğunu biliyordu. Ve Dietrich Mateschitz, yukarıya ulaşma şansı olanlar bulunduğu için bunu desteklememizi söyledi. Ancak birden iki Formula 1 takımına sahip olduk. Ve bunun sonrasında, sadece başarılı olduğu için birini destekleme isteğimizin yeterli olmadığı açıktı.”

“Durum bu yönde gelişti. Sürücünün, en azından yarış kazanma potansiyeline sahip olması gerekiyor. Ve bu yüzden de seçim süreci zorlaştı.”

“Eleştiri yapılan noktaları pek anlayamıyorum, çünkü bu insanları bir veya iki sene boyunca yarışması için finanse ediyoruz. Eğer bu yardım olmasa belki de bu şansı hiç yakalayamayacaklardı.”

“Formula 1’de sadece 20 koltuk var ve bu 20 sürücünün hepsinin sadece yetenek sayesinde orada olmadığını biliyoruz. Başka standartlar da var. Bu yüzden bu inanılmaz bir başarı.”

“Bizim yetiştirdiğimiz ve yarış kazanmayı başaran kaç sürücü var? Vettel, Ricciardo, Max… Kaç tanesinin podyuma çıktığını ise sayamam bile.”

“Mutluyuz ve gururluyuz. Ve diğerleri büyük oranda bizi kopyalıyor. Ancak diğer programların hiçbiri, bizim başardıklarımızın yanına bile yaklaşamıyor.” ifadelerini kullandı.

Alakalı video

Sonraki haber
Mick Schumacher: "F2002, F2004 ve SF90 arasından seçim yapmak zor"

Önceki haber

Mick Schumacher: "F2002, F2004 ve SF90 arasından seçim yapmak zor"

Sonraki haber

Galeri: Jenson Button'ın F1'deki 15 zaferi

Galeri: Jenson Button'ın F1'deki 15 zaferi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Cem Özel