Marko emekliliği düşünmüyor: "Daha yapacak çok iş var"

Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Marko, kısa vadede emekli olmak gibi bir düşüncesi olmadığını söylüyor.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, celebrates in Parc Ferme with Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing

Austin'deki Amerika Grand Prix'si hafta sonunda Red Bull'un kurucusu Dietrich Mateschitz'in hayatını kaybettiği açıklanmıştı. İki hafta içinde halefleri belli oldu ve Franz Watzlawick, Alexander Kirchmayr ve Oliver Mintzlaff arasında görev dağılımı yapıldı.

Mevcut düzen bizzat Mateschitz tarafından kurulduğunda için , Red Bull Racing ve AlphaTauri'nin üst yönetiminde değişiklik yapılması düşük bir ihtimal gibi görünüyordu.

Şu anda Red Bull Racing'in başında Christian Horner yer alırken, Adrian Newey teknik direktör ve Helmut Marko da danışman görevi üstleniyor.

Marko halihazırda Formula 1'e birkaç sürücü kazandırdı. Max Verstappen, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Alexander Albon, Pierre Gasly ve Yuki Tsunoda, Marko'nun desteğiyle spora girdiler ve gridde yer almaya devam ediyorlar.

Bunlar arasında Verstappen ve Vettel, Red Bull'a toplam altı şampiyonluk getirdi.

Şu anda 79 yaşında olan  Marko, büyük başarılara imza atıyor ve Formula 1'i bırakmayı düşünmüyor.

Auto Motor und Sport'a konuşan Marko, "Yakında Tayland'da iş görüşmeleri olacak."

"Ben bağımsızım. Her şey genel yapıya bağlı. Hâlâ baha yapacak çok iş var. Bir sürü planımız var. Şu anda işler iyi gidiyor ve yapı verimli şekilde çalışıyor."

"Red Bull Racing, tüm şirketin en güçlü ve en etkili pazarlama aracı. Geçmişte zaten kendi kendimize yetiyorduk. Şirketin belirli kurallarına uymak zorunda olmayan bir tek biz vardık. Bu özerklik Mateschitz'in onayıyla gerçekleşti."

"Yeni yönetimin F1 projesine devam etmek istediği de apaçık ortada ve bunu mevcut yapıyla yani güçlü bir bağımsızlıkla yapmak istiyorlar."

paylaşım
yorumlar

Ben Sulayem: "Çevrimiçi şiddete karşı birlik olmalıyız"

Ecclestone: "Mick, Formula 1'de kalamaz"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Prime
Prime
Formula 1
Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi? Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü? Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu? Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Prime
Prime
Formula 1
Gary Anderson

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi? Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu? Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime'a abone ol