Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
56 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
70 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
84 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
105 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
119 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
140 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
154 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
161 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
175 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
189 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
217 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
224 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
245 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
259 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
273 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
280 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
294 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
308 gün

Marko: 2019'da Red Bull ve Honda'nın başarısını herkes görecek

paylaşım
yorumlar
Marko: 2019'da Red Bull ve Honda'nın başarısını herkes görecek
Ekleyen:
, Editör
15 Ara 2018 10:00

Helmut Marko, 2019 yılında Honda motoruyla oldukça güçlü bir sezon geçireceklerinden emin.

Dr Helmut Marko, Red Bull ve Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing ve Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsporları Danışmanı
Helmut Marko, Danışman, Red Bull Racing
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Danışmanı
Max Verstappen, Red Bull Racing ve Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsporları Danışmanı
Franz Tost, Scuderia Toro Rosso Takım Patronu ve Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsporları Danışmanı
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Direktörü ve Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsporları Direktörü

Renault ve Red Bull, uzun ve başarılarla dolu ortaklıklarına 2018'de son noktayı koydular ve Avusturyalı ekip yeni sezonda Honda motoruyla mücadele edecek.

Red Bull sürekli olarak Honda'yı övüyor ancak Renault da aksini düşünerek, Japon üreticinin kendileri kadar hızlı olmadığını düşünüyor.

Honda'ya geçiş sürecini ve hedeflerini anlatan Helmu Marko, "Renault'nun bize kazanabileceğimiz bir motor sağlayamayacağı ortadaydı. Onların bütçeleriyle Mercedes ve Ferrari'yle savaşamayız. Bir şeyler yapmak zorunda olduğumuz ortadaydı."

"Şimdi 15 yıllık Formula 1 tarihimizde ilk kez bir otomobil üreticisi tarafından destekleneceğiz ve fabrika takımı olacağız."

"Bana göre bu kesilikle Red Bull Racing ve Toro Rosso için oldukça doğru bir adım."

"Honda motoru bu yıl kademeli olarak geliştirildi. Grid cezalarının bir çoğunu en başından hesaplamıştık çünkü her zaman yeni şeyler denemek istiyorsunuz. Simülasyonlarımız bize şu anki Honda motoruyla daha iyi gözükeceğimizi gösteriyor."

"Renault'nun Honda hakkındaki kuşkulu yorumlarını tartışmak bile istemiyorum. 2019'da kimin nerede olacağını göreceğiz. Cyril hayal kurmaya devam etsin. Gelecek yıl Red Bull-Honda'nın nerede olduğunu herkes görecek."

"Planımız şampiyonluk. Unutulmaması gereken şey Honda'nın zaten Renault'dan daha fazla beygir gücüne sahip olduğu..."

Renault'nun C versiyon motorunu da yorumlayan Marko, "Biz Renault'nun kendisinin kullanmadığı C versiyon motora sahiptik. Ancak onlar bizi çok sevdikleri için o motoru vermediler. Motorlarının kendi kullandıkları BP yakıtı ile çalışmamasından dolayı bize verdiler. En iyi ihtimalle 0.150 veya 0.2 saniye getirdi." dedi.

2019 hedefini de yorumlayan Marko, "Şampiyonluk için yarışmak zorundayız. Motor üreticisini değiştirmek kolay bir süreç değil ama çok fazla potansiyel var. Takım olarak artık daha deneyimliyiz. İşimizi nasıl yapacağımızı biliyoruz. Yaklaşımımızda değişiklikler yaptık. Bizi etkileyen şeyleri ortadan aldıracağız. Eğer Verstappen'in sonuçlarına bakarsanız, sahip olduğumuza kıyasla daha güçlü bir motora ve Verstappen gibi bir yeteneğe sahipseniz o zaman şampiyon olmalısınız."

"Honda'ya geçiş beni korkutmuyor. McLaren'la sorun yaşadılar ama bu yıl onlara iki tur bindirdik. Hem de aynı motorla."

"Onlar en iyi şasiye sahip olduklarını söylediler ama neler olduğunu görmek için geçen yılki Belçika'ya bakmanız gerekiyor. Her şey genel anlamda downforce'la ilgili. Onlar maksimum kanat ve downforce kullandı. Bu sayede virajlarda en hızlıydılar, ama düzlüklerde... Biz o şekilde gitseydik, o zaman asla sonuç alamazdık. Bir orta yol bulmanız gerekiyor."

"Elbette riskler var. Honda'nın gelişmesi ve agresif olması gerekiyor. Mercedes ve Ferrari gibi üç motorla sezonu tamamlayacağız diye düşünmüyorum. Ama Max ve Daniel bize gerilerden başladıkları yarışlarda neyin mümkün olduğunu zaten gösterdiler." dedi.

Sonraki haber
Steiner: Kaybettiğimiz puanlar "mazeret" olamaz

Önceki haber

Steiner: Kaybettiğimiz puanlar "mazeret" olamaz

Sonraki haber

Alonso: LMP1/Indy deneyimi, Vandoorne'u 21-0 yenmeme yardım etti

Alonso: LMP1/Indy deneyimi, Vandoorne'u 21-0 yenmeme yardım etti
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül