Mark Webber Do?ru Bildi?i Yoldan ?a?myyor

Bütün kameralar ve ilgi en önde çekişmekte olan Coulthard, Montoya ve Schumacher üzerine toplanmışken, Webber çok iyi bir performans göstererek, bu yarışı tamamlayabilen tek çaylak pilot oldu. Jaguar pilotları Eddie Irvine ve Pedro de la Rosa’ nın önünde yarışa başlayan pilot, gayet iyi bir çıkış yaptı ve birnci turu onyedinci olduğu halde tamamladı. Gayet seri biçimde, Nick Heidfeld, Olivier Panis, ve Jenson Button arasındaki ondördüncülük savaşına dahil olan Webber, bu mücadeleden galip ayrılan taraf oldu ve ondördüncülüğe yerleşti. Otuzuncu turda da önceden planlanmış pit-stopunu gerçekleştirerek, lastiklerini değiştirdi ve yakıt ikmali yaptı. Yarışa onyedinci olarak dönen pilot , diğer pilotlar zorunlu pit-stoplarını yaparlarken, sıralamanın önlerine doğru sağlam adımlarla ilerlemeye başladı. Kendisi için en büyük tehditi oluşturan iki pilot, Olivier Panis ve Jenson Button’ ın yarıştan kopmalarıyla, daha da rahatlayan Webber, dokuzuncu sırada rahat bir koltuk buldu. Muhteşem performasına rağmen ne yazık ki, sol ön tekerinde ortaya çıkan problem sebebiyle 64. turda önceden planlanmayan bir pit-stop yapmak zorunda kaldı. Yarışa tekrar döndüğünde ancak onbirinci olabilen pilot, damalı bayrağı da yine onbirinciyken gördü. Avustralya’ daki ilk yarışında, yarışın sonunu gören pilot KL Minardi takımına iki değerli Dünya Þampiyonası puanı kazandırmıştı ancak onu asıl tatmin eden, Jaguar’ daki rakiplerini altedebilmiş olmaktı. Sun ile yaptığı söyleşide, Mark Webber şunları söyledi; “Jaguarların önünde olabilmek, olaya kendinizden en az dört misli bütçeye sahip bir takımın önünde olmak açısından baktığınızda, gerçekten tatmin edici oluyor. Bu sene başında, sezona başlarken yapmaya kararlı olduğumuz şey, büyük takımları rahatsız edebilmekti ve bunu da başardık. Monaco pisti, bir pilotların kabiliyetlerini sergilemesi için iyi bir vitrin. İnanıyorum ki, yarışta verdiğim emekler boşa gitmeyecektir. Bu aldığım sonuç ile, Minardi’ nin ne kadar büyük bir takım olduğunu da göstermiş oldum.Elbette ki, bu şampiyonanın en ön sıralarından ışık yılı kadar uzak olduğumuzun farkındayız ancak takım çalışanları tek kelimeyle muhteşemler. Þimdiye kadar böyle bir şey görmedim. Öylesine bir inançları var ki, kendilerini bu işe adamışlar. Günde 20 saatten, günlerce çalışabiliyor ve ardından da sabah kalkıp piste gelebiliyorlar. Bu inanılmaz bir şey!” Yakın zamanda takımla yapılan görüşmelerin ardından, takımın sezonun sonunu getiremeyebileceği öğrenilmişti. Elinden gelen herşeyi yapan bu çalışkan takımın şimdi tek yapabileceği, hakları olan parayı bir an evvel alabilmek için dua etmek.