Marchionne trajedisi, F1 ve Ferrari için ne manaya geliyor?

Sergio Marchionne'nin hayatını kaybetmiş olması, sadece Ferrari'nin değil, tüm Formula 1 padoğunun üzerine bir gölge gibi düştü.

Siyah kazağıyla meşhur olan Marchionne, F1'in 2020 sonrasındaki dönemi için oynanan oyunların merkezinde yer alan bir isimdi. Bu süreçte Marchionne, oldukça agresif ve kararlı bir yaklaşıma sahip oldu.

Ferrari, şampiyonadaki en eski takım. Ferrari sayesinde grand prix yarışlarının, motor sporlarının zirvesi olarak kaldığına inanan çok fazla kişi var. Bu yüzden, kural değişiklikleriyle ilgili spordan ayrılma tehdidinde bulunması, göz ardı edilemeyecek kadar önemliydi.

Bu süreçte Ferrari'nin direksiyonunda Marchionne yer alıyordu. Takım patronu Maurizio Arrivabene, daha çok onun gölgesinde kalıyordu ve Strateji Grubu toplantılarında Ferrari adına Marchionne konuşuyordu, diğer üreticilerle o konuşuyordu.

Onun konuşmalarını yakından bilen insanlar, her zaman keskin olduğunu ve çok açık konuştuğunu, kendisi gibi düşünmeyen insanlara neredeyse fırsat vermediğini söylüyorlar.

Liberty ile motor kuralları ve bütçe sınırı konusunda savaş çizgileri net bir şekilde çizilmişti. Gelecek kuralları hâlâ netleşmediği için, gelecek günlerde çok sert konuşmalar olabilir. 2021 kuralları netleşmeden önce muhtemelen konuyla ilgili bazı patlamalar da görebiliriz.

Marchionne, gelecek nisan ayında Fiat Chrysler Automobile (FCA) görevinden ayrılacaktı. Bu sayede daha çok F1'e odaklanabilecekti ancak artık her şey tamamen değişebilir.

Son dönemde Marchionne'nin yaşadığı sağlık sorunlarının ardından FCA grubunun başındaki görevlerinden ayrıldığının açıklanmasıyla, padokta konuyla ilgili yorumlar hemen gelmeye başladı. Bundan böyle F1'in Başkanı Chase Carey'nin gelecek kurallarına dair işinin daha kolay olacağı düşünülüyor.

Ferrari'nin yeni başkanı John Elkann'ın (Fiat devi Gianni Agnelli'nin torunu) ve CEO'su Louis Carey Camilleri'nin görüşmelerde zorlamaya devam edeceklerini düşünenler bir kez daha düşünsünler.

Her ikisinin de Marchionne'nin yaydığı korku ününe sahip olmadığı biliniyor. Ancak her ikisi de kararlı ve Ferrari markasına tutkulu isimler.

Bu iki isim Marchionne'nin görevini paylaşmış olacaklar. Aralarında politik savaş olmayacak. Elkann, Camilleri'nin gereken tüm güce sahip olacağını ve birlikte çalışacaklarını söyledi.

John Elkann, Fiat Başkanı, Sergio Marchionne

Fotoğraf: Sutton Images

Elkann, 1997'de henüz 21 yaşındayken Fiat yönetim kuruluna girmesinden bu yana etkileyici bir şekilde kendisini kanıtladı.

2004'te Fiat'ın desteklediği SGS şirketinden Marchionne'yi alan Elkann, İtalyan şirketi tekrar yükseltme yolunda onunla birlikte iyi bir süreci geride bıraktı.

Agnelli'nin geçmişinden ziyade Elkann'ın yetenekleri, Ferrari'deki başarısını özetliyor. Elkann, Marchionne ile yaptığını bu sefer Camilleri ile yapmaya çalışacak gibi görünüyor.

Camilleri, daha şimdiden Ferrari'nin en içerisinde yer alan bir isim. Her gün fabrikada olmak isteyen Camilleri'nin evi Maranello'da yer alıyor. Camilleri, Marchionne'nin ofisine geçmeyeceğini şimdiden açıkladı.

Bunun yerine Camilleri, eski başkan Luca di Montezemolo'nun ofisini kullanacak.

Camilleri, Maranello dışındaki insanlar tarafından pek bilinmiyor. Birkaç sene önce adı Naomi Campell ile anılmıştı ancak takım içerisinde kendisi çok saygın bir isim.

Daha önceden Phillip Morris'in başında yer alması sayesinde F1 ve Ferrari ile yakın bir geçmişi var. Yarışlara düzenli olarak geliyor ve aynı zamanda Sergio Perez'in sponsoru olan Telmex şirketinin de yönetim kurulunda yer alıyor.

Bu açıdan Camilleri, büyük şirketlerde çalışma konusunda çok deneyimli bir isim. Özellikle şirketlerin önemli evrim süreçlerinde çok büyük fayda sağlıyor..

Camilleri, Phillip Morris'in geleneksel sigaradan e-sigaraya geçişi sürecinde yardımcı oldu. 

Camilleri'nin Marchionne gibi çatışma yaklaşımı yok. O sıkı bir çalışma disiplinine sahip olmasıyla tanınıyor. Onun, ekibinden çok disiplinli olmasını istediği söyleniyor.

Elkann ve Camilleri'nin ilk görevi, gemideki dümeni devralmak olacak. Bu kapsamda pazartesi günü F1 takımının pilotları Sebastian Vettel ve Kimi Raikkonen'le telekonferans yapılarak planlarına dair açıklama yapıldı. Aynı zamanda fabrikadaki herkese açıklama yapıldı.

Günlük operasyonda kısa vadede pek bir değişiklik olmayacak gibi. Mattia Binotto'nun başını çektiği teknik yapı, kendilerinden beklenen çalışmayı yapıyorlar. Bu açıdan yeni patronların bu çalışmayı etkilemesi için bir sebep görünmüyor.

Camilleri takımı tanıyor ve F1 deneyimine sahip. Bu açıdan, sırf bir şeyler yapmak için takımı değiştirmenin fayda sağlamayacağını biliyor.

Maurizio Arrivabene, Ferrari Takım Patronu ve Louis Camilleri, Philip Morris CEO'su

Fotoğraf: Sutton Images

Dikkat çekici konulardan birisi, Camilleri'nin Raikkonen ile iyi bir arkadaş olması. Marchionne, Raikkonen'i "tembel" olarak yorumlamıştı ve Fin sürücünün gelecek sene takımda kalması beklenmiyordu. Bu gelişme sonucunda Raikkonen, bir anda bir kez daha anlaşma yenileyebilir.

Kısa vadede Ferrari için devamlılık önemli olacak. Ancak Camilleri'nin Liberty ve diğer üreticilerle olan ilişkisini görmek ilginç olacak. O ayrıca, Alfa Romeo isminin F1'deki varlığı konusunda Marchionne kadar hırslı olacak mı?

Takımın kısa süre içerisinde 2021 kuralları hakkında tutumunu netleştirmesi gerekecek.

Gelecek motor kurallarının bu sene sonuna kadar imzalanması gerekiyor. Camilleri, Marchionne'nin sert tutumunu devam mı ettirecek yoksa ara bulmaya mı çalışacak?

Açık olan bir şey var: Ferrari, yaşanan trajik olayların ardından yaptığı bu değişikliklerle arkasına yaslanıp beklenmeyecek. Marchionne'nin geleceğe yönelik vizyonunu devam ettirmek isteyecek.

Elkann'ın hafta sonu FCA'ya gönderdiği mektupta, mevcut kültürün devamı konusunda istekli oldukları, inandıkları şeyler konusunda savaşacakları belirtildi.

Elkann "Marchionne bize statüko ile mücadele konusunda cesaretli olmayı ve düzeni kırmayı ve test edilip denenen şeylerin ötesine geçilmesi gerektiğini öğretti."

"Her zaman herkesin öğrenmesi, gelişmesi ve mükemmel olması için zorladı. Başta kendisi olmak üzere, her zaman sınırlarımızın ötesine geçmemizi sağladı. Onun bize bıraktığı mirasın kendisi konuşacak: Mükemmeli kovalayacağız. Her zaman daha iyi yol olduğu fikri ortada olacak."

"Onun dersleri, statükoyu asla kabul etmemesi, asla mevcut olanı yeterli görmemesi FCA'nın ana kültürünün parçası oldu. Her zaman yüksek standartlar belirleyip, asla sıradanlıktan memnun olmamak."

"Sergio'nun lider tanımının, bugün her zamandan daha doğru olduğunu söyleyebilirim. Gerçekten önemli olan şey, onun arkasında bıraktığı kültür. Bir lideri en iyi, arkasında bıraktığı organizasyonla değerlendirebilirsiniz." dedi.

F1'in patronları buna dikkat etmek zorundalar.