Sıralama turlarının ilk bölümünde sert bir kaza yapan Liuzzi ve yine sıralama turlarında sorun yaşayan Sutil yarışı iki tur geriden ancak 16 ve 17. sırada tamamlayabildiler.
Yarışta da henüz ilk bölümlerde her iki pilot birbirine temas ederek zorunlu pit stop yapmak zorunda kalmış, pit stop sırasında da pilotların lastikleri yanlışlıkla birbirlerine takılınca takım ceza almamak adına doğru lastikleri takmak için pilotlarını bir kez daha pite çağırmıştı.
Fakat Mallya takımın Force India VJM03'ün gelişimiyle Hungaroring'te kendini toparlayabileceğine güveniyor.
"Almanya takım için büyük bir hayalkırıklığı oldu fakat bunu tek seferlik olduğunu düşünüyorum, önemli bir şey değil."
"Her şey iyi başladı elbette, Adrian birinci serbest antreman seansında ilk sırayı aldı fakat ardından pistte tutunma yakalayamadık ve herşey birbirini tetikledi. Bununla birlikte bu bir daha tekrarlanmayacak, beşincilik ve altıncılık mücadelesi hiç olmadığı kadar yakın ve artık her yarışta en azından bir araçla puan kazanmamız gerekiyor."
Mallya ayrıca takımın beslemeli difüzör sistemini Macaristan'a yetiştireceği konusunda da iyimser.
"Gelen yeni güncellemelerle ve mevcut performansla yeteri kadar güçlüyüz ve kendimize güveniyoruz. Cuma günü beslemeli difüzörü test edeceğiz, bizi daha ileriye götüreceğine inanıyoruz. Macaristan'da yerimizi koruyacağımızı düşünüyorum."
Bu haftasonu koşulacak yarış için temkinli olan Liuzzi, Hockenheim sıralama turlarında geçirdiği ağır kazayı geride bırak istiyor.
"Sıralama turlarındaki kaza gerçekten hayal kırıklığına uğrattı. Kerb üzerinde ıslak bir bölgeden geçtim. Bu yüzden araç duvara doğru kaydı ve seansın geri kalanını kaçırdım."
"Fakat Macaristan çok yakın ve bizim için zor bir yarış olacağını biliyoruz çünkü rekabet daha da arttı, hala puan için mücadele etme şansımız var."
"Çok kavisli olan bu pisti seviyorum, büyük Monaco gibi. Monaco'da da oldukça güçlüydük."
TurkiyeF1.Com
Sertuğ Ünal
Öne Çıkan Yorumlar