Malezya GP - Renault

Soru: Malezya'da nasıl bir yarış hedefliyorsun? Fernando Alonso: "Malezya'da daha fazla atak yapma eğiliminde olacağım." Soru: Fernando, Avustralya'da ciddi bir performans sergiledin. Bu başarılı sezon startını nasıl değerlendiriyorsun? FA: Evet, Avustralya Grand Prix'sinde güçlü bir netice elde ettik ancak, Renault'nun önümüzdeki yarışlara ilişkin şansı konusunda yine de ihtiyatlı davranmalıyız. Puan konusunda hızlı bir gelişim sürecine girmemiz gerektiğine inanıyorum. Daha fazla tedbir alarak, kendimizi geliştirmeliyiz." S: Daha önce hep başarılı olduğunuz Malezya Grand Prix'sine hazır olduğunuzu hissediyor musunuz? FA: Evet, kesinlikle. Sepang her zaman için benim favori pistim olmuştur. Burada ilk olarak 2003 yılında Renault pilotu sıfatıyla pole pozisyonumu elde etmiştim ve sonunda zaferi de kazanmıştım. Bu sene de aynı başarıları tekrar etmeyi düşünüyorum. O açıdan daha agresif bir tutum sergileyeceğim. S: Malezya'nın hem pilot hem de araçlar açısından zorlu olduğu söyleniyor. Bu görüşe katılıyor musunuz? FA: Hayır, katılmıyorum. Geçen hafta Avustralya'da yüksek ısı değerlerinde ve gayet zorlu bir yarış çıkardık. Orada ısıya bağlı olarak gelişen herhangi bir problem yaşamadık. Malezya'da da bu tarz meselelerle karşılaşmayacağımızı düşünüyorum. Nelson Piquet: "Benim için her yarış, öğrenme ve gelişme açısından birer fırsattır." Soru: Nelson, ilk F1 startın beklediğin gibi gerçekleşmedi. İlk yarıştan kendine çıkardığın ders nedir? NP: Evet, bu ilk Grand Prix beklentilerim doğrultusunda gerçekleşmedi. Ama zor olacağını zaten biliyordum. Çok şey öğrendim, pistteki sollamalar çok hızlı oluyor. Artık Malezya'ya odaklandım ve kendimi testlere yoğunlaştırdım. İlk yarıştan edindiğim dersleri burada tatbik edeceğim. S: İkinci yarış Malezya'da malum. Burası senin daha önceden aşina olduğun bir pist, değil mi? NP: Evet. Ben daha önce 2005 yılında A1GP'de mücadele ederken Sepang'ta yarışmıştım. Dolayısıyla bu pisti biliyorum ve tecrübe sahibiyim. Sahip olduğu yüksek ısı değerleri dikkate alınmalı. Avustralya'ya kıyasla daha kolay bir yarış olacağını düşünüyorum. Umarım başarı grafiğim burada yükselir. S: R28'in Sepang şartlarıyla uyuştuğunu düşünüyor musun? Araç sence bu piste uyumlu mu? NP: Bu soruya evet cevabı vermeye yönelik bütün uygulamaları gerçekleştirmek adına yoğun bir çalışma yürüttük, yürütüyoruz. Burası hem F1 araçları hem de pilotlar açısından ilginç bir pist. İki uzun düzlük, bazı kritik fren bölgeleri ve hıza imkan tanıyan virajları var. Mühendislerle birlikte, bütün bunlardan en iyi sonucu almak üzere ciddi çalışmalar yürütüyoruz. TurkiyeF1.Com