Son dakika

Formula 1

Malezya GP Rapor

Sezonun ikinci yarışı olan Malezya GP'si BMW Williams'ın dublesiyle son buldu.Heyecanlı bir starta sahne olan yarışı Ralf Schumacher ilk sırada Juan Pablo Montoya ise ikinci sırada tamaladı.Startda yaşadığı kaza yüzünden ön burnu kopan ve yarışa 21. sıradan devam eden Alman Michael Schumacher son turda Button'ı geride bırakarak üçüncü sırada yarışı tamamlamayı başardı.

Cihangir Perperik

Cihangir Perperik

Düzenlendi: 26 Nis 2016 14:47

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

McLaren pilotlarından Kimi Raikonnen'in motoru yandı Coulthard'da aracındaki sorun yüzünden aracını garaja çekti.Bu sonuçla sezona iddialı başlayan Coulthard sezonun üçüncü yarışı olan Brezilya GP'sine henüz puan alamadan gidecek.Son turda aradaki 10sn farkın kapanmasıyla podyum şansını yitiren Renault pilotu Jenson Button yarışı dördüncü tamamlarken,Sauber pilotlarından Heidfeld beş Massa altıncı sırada yarışı bitirdiler.40 derece pist sıcaklığında açık bir havada bitirilen yarışta araçlar lastik ve motor bakımından bir çok sorun yaşadılar. Bunlar arasında Rubens Barrichello'da vardı.Brezilyalı pilot start anında ele geçirdiği liderliği uzun süre taşıdı.Pitstoplarda Ralf'e geçilen pilot son turlarda motorunun iflas etmesi üzerine yarışı tamamlayamadı.Brezilyalı pilotunda Coulthard gibi henüz puanı yok.Williamsların bu dublesinden sonra 22 paunla Williams 14 puanlı Ferrari'nin önüne geçti.Sürücüler klasmanında ise Michael Schumacher'in 12 puanlı Montoya'ya karşı 14 puanla liderliği sürüyor.Sezon iki hafta sonra sıcak iklimli Brezilya İnterlagos GP ile devam edecek. Malezya GP Özet Yarışın formasyon turu sorunsuz bir şekilde start aldı.Hatırlanacağı üzere geçen seneki yarışta formasyon turunda ve gridlere yerleşmelerde birçok sorun yaşanmıştı.Ancak bu sene böyle bir sorun yaşanmadı.Tüm araçlar ceplerine yerleştiler ve start anını beklemeye başladılar.Yarışa start verildiğinde Montoya ve Barrichello hızlı start aldı. Schumi,Montoya ve Rubens yanyana start düzlüğünde ilerliyorlardı.İdeal cizgide bulunun Schumi ilk virajı alırken Montoya Schumi'ye geçecek alan bırakmayınca Ferrari pilotu Montoya'ya yandan çarpmaya engel olamadı.Bu çarpışma sonucu Montoya pist dışına çıkarken Michael ise ön burnunu parçalayarak yarışa yavaşlayarak devam etti.Her iki pilotda sıra kaybetti.Michael Schumacher son sırada iken ön kanatının değişmesi için pitstop yaptı.Frentzen'de ilk turda erken bir pitstop yaptı.Schumi pitstop sonrası 21. sıradan yarışa döndü.Mücadeleden karlı çıkan Rubens Barrichello oldu.İlk tur sonunda liderliğe oturan pilotu Ralf Schumacher,Kimi Raikonnen,David Coulthard,Nick Heidfeld ve Jenson Button takip etti.İkinci tura girildiğinde Rubens-Ralf arası fark 3sn idi. Yarış komiserleri ilk virajda yaşanan olayda Montoya'yı yol daraltmak suçuyla bir pit cezası verdi.Montoya pit cezası sonrası dokuzuncu sıraya geriledi.Ardarda giden Jordan pilotlarından Sato virajda takım arkadaşı Fsichella'ya arkadan çarparak kendi ön kanadını Fisichella'nın ise arka kanatını kırdı.Sato pitstop yapmak için Fisichella ise aracını garaja çekmek için pit alanına girdi.Fiscihella böylelikle yarışa veda edenler arasına katıldı.Orta sıralarda yarışı sürdüren Trulli'de sorun yaşayarak pit alanında yarışa veda etti. Hızlı tur zamanlarıyla yarışı sürdüren Schumi ise 21. sıradan 15. sıraya yükseldi ve tırmanışına devam ediyordu.11. tura gelindiğinde ilk iki sıradaki zaman farkı 5sn idi.Yarışı dördüncü sırada sürdüren Coulthard'da Trulli gibi yarışa pit alanında veda etti. Massa'yı geçerek 11.sıraya yükselen Schumi,Bernoldi'yi geçerek 10. sıraya yükseldi.Ancak Bernoldi karşılık verip tekrar öne geçinci Schumi ikinci hamlesinde Bernoldi'yi geçebildi ve 10. sıraya yükseldi.17. tur sonunda sıralama şu şekilde idi. Rubens Barrichello Ralf Schumacher Kimi Raikkonnen Nick Heidfeld Jenson Button 17. tur sonunda stratejileri çift pitsoplu olan sürücler yavaş yavaş pitstop yapmaya başladı.Heidfeld 11.2sn,Schumi 9.4sn,Rubens 6.6sn,Montoya 8.6sn. Bu pitstoplar sonunda oluşan tabloda Ralf liderliği ele geçirmişti. Raikkonnen ikinci,Barrichello üçüncü sırada idi. Mclaren'dan ikinci hayalkırıklığı Raikonnen'den geldi.Motoru yanan pilot Mclaren'ın Malezya GP'sini sona erdirdi.Toyota takımından Salo, Arrows' dan Bernoldi'de yarış dışı kaldı.Sıcak tüm sürücü ve araçları etkilerken Michael Schumacher altıncı sıraya kadar yükseldi.Schumi'nin önündeki pilot ise Heidfeld'di ve fark 8sn idi.Ancak Schumi aradaki farkı hızla kapatmaya başladı. Yarışı önde götüren Ralf uzun süre sonra pitstop yaptı.Ralf pitstop sonrası Rubens'in arkasına düştü ve Rubens tekrar liderliği ele geçirdi.Ancak Ralf tek pitstopla yarışırken Rubens'in daha bir pitstop gereği vardı.Ralf'in arkasından gelen takipçisi ise Montoya idi.Bir kaç tur sonunda Rubens tekrar pitstop yaptı ve bu seferde o Ralf'in arkasında ikinciliğe düştü. Rubens'e yakın olan Montoya'da pitstop yaptı.6. sıradaki Schumi'de aynı şekilde son pitstopunu tamamladı. Pitstop sonrası yarışı ikinci sırada sürdüren Barrichello ilerleyen turda motorunun iflas etmesi üzerine yarışı terk etti.Bu durum sonunda oluşan yeni sıralama şu şekilde idi. Ralf Schumacher Jenson Button Juan Pablo Montoya Michael Schumacher Nick Heidfeld Felipe Massa Çok geçmeden Montoya önündeki Button üzerinde baskı kurarak ikinciliğe yerleşmeyi başardı.Ralf liderliği rahat bir şekilde sürdürüyordu.Aynı şekilde diğer sürücülerde aradaki yüsek zaman farklarıyla yarışa devam ediyorlardı.Son turlara gelindiğinde Ralf emin adımlarla ilerlerken üçüncü sıradaki Button yavaşlamaya başladı.Schumi ise gittikçe Button'a yaklaştı.aradaki 20snlik fark 6sn'ye kadar düştü. Son tura gelindiğinde her iki Williams pilotuda ilk iki sırada damalı batrağı gördü.6sn'ye kadar inen farkı kapatan Schumi son turdu üçüncü sıradaki Button'ı geride bırakarak yarışı 21. sıradan üçüncü sırada tamamladı. Podyum şansını kaybeden Button 4,Heidfeld 5 ve Massa 6. sırada yarışı tamamladı.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Sıkı Bir Parkur Pilotlary Bekliyor

Sonraki haber Schumacher ve Montoya; “Yary? böyle olur!”

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Cihangir Perperik



TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

TÜRK SPORCULAR

TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!



İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1

Britanya GP

4 Tem 2025

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak



Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1 12 Haz 2025

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Son Haberler



Vettel: "F1'de rol almaya her zaman açığım"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

8 s

Vettel: "F1'de rol almaya her zaman açığım"



Mekies: “Hadjar çıtayı bir kez daha yukarı taşıdı”

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

9 s

Mekies: “Hadjar çıtayı bir kez daha yukarı taşıdı”



Quartararo, Honda’ya geçişiyle sponsor değiştirmek zorunda kalıyor

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

9 s

Quartararo, Honda’ya geçişiyle sponsor değiştirmek zorunda kalıyor



Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

10 s

Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol