Malezya’ da Zorlu Yary?

Müthiş bir sıcaklık altında 56 tur üzerinden yapılan Malezya Grand Prisinde Jaguar takımı puan alamayacak kadar şanssızdı. Pedro de la Rosa ve Eddie Irvine’ ın 17 ve 20. sıralarda yarışa katılmalarına rağmen pistin genişliği ve diğer pilotların...

Pedro, BAR-Honda takımından Olivier Panis ile arasında meydan gelen çarpışma nedeniyle önceden hesaplanmamış olarak, erken bir biçimde, 7. turda pite gimek zorunda kaldı. Sonuçta da ancak 10. yeri elde edebildi. “Hakikaten zor bir yarıştı. Sıcaklık son derece yüksekti. Bununla birlikte yapabileceğimim en iyisini yapabilmek için aracıma yüklendim. Aracım eskisine oranla daha iyi dengelenmiş gibiydi ama yine de Panise çarpmaktan kurtulamadım. Geçmem için bana boşluk bırakacağını düşündüm ancak yaklaştığımda ona çarpmaktan başka yapabileceğim birşey kalmamıştı. Hata benimdi.” Diyen Pedro şöyle devam etti; “İki pit-stoplu bir strateji benimsediğimi gözönüne alırsak, devamlı atağa kalktım ancak ivmemi hep önümde Yarışan Jordan-Honda için yarışa Sato kesti. Birçok değişiklik yaşasa da R3, hala çok da güvenilir olmadığını bu yarışta gösterdi. Eksik olan yanımız hızımız ki bu da Barcelona’ da, geçen sene kullanılan R2’ nin testleini yaparken, dikkatimizi hız üzerinde yoğunlaştırmamızı sağlayacak.” Bunun yanında, Eddie ise 31 turu geride bıraktıktan sonra aracının baskı balata sıyırması nedeniyle ortaya çıkan mekanik arızadan dolayı yarış dışı kaldı. Yine de Jaguar R3 için çok değerli parkur verileine ulaşılabildi. Gelecek hafta İspanya’ nın Barcelona şehrinde yapılacak olan denemeler ise bu noktadan sonra takımın neler yapabileceğinin bir göstergegesi olacak.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika