Son dakika
Formula 1
Malezya'dan önizlenimler
Avusturalya Grand Prix'i 2011 sezonu hakkında tam olarak bir fikir sahibi olmamıza yetmedi. Malezya ise daha belirleyici bir yarışa sahne olacak gibi gözüküyor. Autosport yazarı Glenn Freeman sezonun ikinci yarışı ile ilgili düşüncelerini kaleme aldı.
Ömer Said
Düzenlendi: 28 Nis 2016 11:10
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Tüm kış testleri boyunca sezon hakkındaki sorularımızı cevaplandırmaya çalıştık, türlü tahmiler yaptık, merakımız giderek arttı, ve üstüne üstlük Melbourne sorularımızı daha da arttırdı. Bu yüzden Malezya'ya nihayet sorularımızın cevaplarını bulmak ümidi ile gidiyoruz.
Sepang, F1 takvimindeki klasik tipte bir pist. Bu yüzden performanslar ve yeni kurallar ile ilgili ortaya daha net bir tablo çıkacak. Avusturalya Gp'sinde Red Bull'un bu kadar güçlü olması beklenen birşeydi. Fakat yarışın ardından herkeste, 'Acaba daha fazlası da var mı?' sorusu ortaya çıktı. Bu sorunun cevabı muhtemelen 'evet'.
Fakat Malezya, Red Bull'dan çok, arkadan kovalayan takımların durumu hakkında belirleyici olacak. McLaren gerçekten Ferrari ve Mercedes'in önünde mi? Avusturalya'da Martin Whitmarsh'ın ordusu sürpriz bir şekilde iyi bir start almışlardı.
McLaren yarış hakkında kendinden emin görünüyor. Fakat peşindeki takımların da onların seviyesine ulaşmaları için yapmaları gereken çok fazla şey yok. Kısa bir sürede güç farkı ortadan kalkabilir.
Cuma antremanlarında tüm gözler KERS'i deneyen Red Bull'da olacak. Takım sistemi tüm haftasonu boyunca kullanmak istiyor, ve büyük ihtimalle KERS Avusturalya'ya göre çok daha önemli olacak. Red Bull, KERS ile sorunlar yaşayabilir ya da bu sınavın da altından başarı ile kalkıp sezonun en güçlü şampiyonluk adayı olmaya devam edebilir.
DRS için de daha belirleyici bir yarış olacak. Malezya'nın iki düzlüğü de çok uzun ve arka kanatlar ayarlanabilir olmasa bile geçişe fazlasıyla uygun. Bakalım FIA, DRS'ye her iki düzlükte de mi yoksa sadece start/finiş düzlüğünde mi izin verecek. Eğer iki düzlükte de olursa garip durumlar ortaya çıkabilir. Mesela, ilk düzlükte arkadaki öndekini geçer, bir sonraki düzlükte arkadaki sırasını geri alır.
Yani, KERS ve DRS önümüzdeki yarışta ciddi bir etkiye sahip olabilirler. Fakat yine de Sebastian Vettel'in Avusturalya'da KERS'siz rahat bir galibiyet aldığını unutmayalım. DRS'nin yasak olduğu ilk turlarda farkı açmayı başarırsa yarışın geri kalanında tutulamayabilir.
Pirelli lastikleri için de çok önemli bir sınav olacak çünkü Avusturalya lastikleri yeteri kadar zorlamamıştı. Bu haftasonu durum çok farklı olacak. Yüksek sıcaklık ve süratli virajlar lastiklere müthiş bir baskı yapacaklar. Bakalım beklenildiği gibi 4 pitstoplu bir yarış mı izleyeceğiz...
Pirelli sezon başından beri 'yarışlarda 4 pitstop olacak' iddaalarına karşı çıkıyordu, fakat onlar bile bu yarışta 4 pitstop beklediklerini açıkladılar. Sepang'da pit yolu çok uzun ve 'ne kadar az pitstop o kadar iyi'. Bu yüzden takımlar lastiklerine bakmak için ellerinden geleni yapmaya çalışacaklardır.
Hava tahminlerine bakılırsa yarışı yağmur etkileyebilir. Belki bu yüzden yine Pirelli lastiklerinin normal bir pistte neler yapabildiği görme fırsatını kaçırabiliriz. Fakat bu sefer de ıslak zemindeki durumunu görmüş oluruz. Umalım da yağmur ayarında yağsın ve herhangi bir 'kırmızı bayrağa' neden olmasın.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Takım İçi Savaşlar / Avustralya
Sonraki haber Massa: Herşeye hazır olmalıyız
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Ömer Said

F1 Online: The Game'i test ettik
eSpor
eSpor 31 May 2012
F1 Online: The Game'i test ettik

Mugello'daki teknik yenilikler
Formula 1
Formula 1 5 May 2012
Mugello'daki teknik yenilikler

Mercedes'e yapılan itirazların tehlikesi
Formula 1
Formula 1 12 Nis 2012
Mercedes'e yapılan itirazların tehlikesi
Son Haberler

Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
56 dk
Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"

Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
1 s
Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor

Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
2 s
Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?

Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
3 s
Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol