Son dakika

Formula 1

Malezya'dan önizlenimler

Avusturalya Grand Prix'i 2011 sezonu hakkında tam olarak bir fikir sahibi olmamıza yetmedi. Malezya ise daha belirleyici bir yarışa sahne olacak gibi gözüküyor. Autosport yazarı Glenn Freeman sezonun ikinci yarışı ile ilgili düşüncelerini kaleme aldı.

Ömer Said

Düzenlendi: 28 Nis 2016 11:10

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Tüm kış testleri boyunca sezon hakkındaki sorularımızı cevaplandırmaya çalıştık, türlü tahmiler yaptık, merakımız giderek arttı, ve üstüne üstlük Melbourne sorularımızı daha da arttırdı. Bu yüzden Malezya'ya nihayet sorularımızın cevaplarını bulmak ümidi ile gidiyoruz.

Sepang, F1 takvimindeki klasik tipte bir pist. Bu yüzden performanslar ve yeni kurallar ile ilgili ortaya daha net bir tablo çıkacak. Avusturalya Gp'sinde Red Bull'un bu kadar güçlü olması beklenen birşeydi. Fakat yarışın ardından herkeste, 'Acaba daha fazlası da var mı?' sorusu ortaya çıktı. Bu sorunun cevabı muhtemelen 'evet'.

Fakat Malezya, Red Bull'dan çok, arkadan kovalayan takımların durumu hakkında belirleyici olacak. McLaren gerçekten Ferrari ve Mercedes'in önünde mi? Avusturalya'da Martin Whitmarsh'ın ordusu sürpriz bir şekilde iyi bir start almışlardı.

McLaren yarış hakkında kendinden emin görünüyor. Fakat peşindeki takımların da onların seviyesine ulaşmaları için yapmaları gereken çok fazla şey yok. Kısa bir sürede güç farkı ortadan kalkabilir.

Cuma antremanlarında tüm gözler KERS'i deneyen Red Bull'da olacak. Takım sistemi tüm haftasonu boyunca kullanmak istiyor, ve büyük ihtimalle KERS Avusturalya'ya göre çok daha önemli olacak. Red Bull, KERS ile sorunlar yaşayabilir ya da bu sınavın da altından başarı ile kalkıp sezonun en güçlü şampiyonluk adayı olmaya devam edebilir.

DRS için de daha belirleyici bir yarış olacak. Malezya'nın iki düzlüğü de çok uzun ve arka kanatlar ayarlanabilir olmasa bile geçişe fazlasıyla uygun. Bakalım FIA, DRS'ye her iki düzlükte de mi yoksa sadece start/finiş düzlüğünde mi izin verecek. Eğer iki düzlükte de olursa garip durumlar ortaya çıkabilir. Mesela, ilk düzlükte arkadaki öndekini geçer, bir sonraki düzlükte arkadaki sırasını geri alır.

Yani, KERS ve DRS önümüzdeki yarışta ciddi bir etkiye sahip olabilirler. Fakat yine de Sebastian Vettel'in Avusturalya'da KERS'siz rahat bir galibiyet aldığını unutmayalım. DRS'nin yasak olduğu ilk turlarda farkı açmayı başarırsa yarışın geri kalanında tutulamayabilir.

Pirelli lastikleri için de çok önemli bir sınav olacak çünkü Avusturalya lastikleri yeteri kadar zorlamamıştı. Bu haftasonu durum çok farklı olacak. Yüksek sıcaklık ve süratli virajlar lastiklere müthiş bir baskı yapacaklar. Bakalım beklenildiği gibi 4 pitstoplu bir yarış mı izleyeceğiz...

Pirelli sezon başından beri 'yarışlarda 4 pitstop olacak' iddaalarına karşı çıkıyordu, fakat onlar bile bu yarışta 4 pitstop beklediklerini açıkladılar. Sepang'da pit yolu çok uzun ve 'ne kadar az pitstop o kadar iyi'. Bu yüzden takımlar lastiklerine bakmak için ellerinden geleni yapmaya çalışacaklardır.

Hava tahminlerine bakılırsa yarışı yağmur etkileyebilir. Belki bu yüzden yine Pirelli lastiklerinin normal bir pistte neler yapabildiği görme fırsatını kaçırabiliriz. Fakat bu sefer de ıslak zemindeki durumunu görmüş oluruz. Umalım da yağmur ayarında yağsın ve herhangi bir 'kırmızı bayrağa' neden olmasın.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Takım İçi Savaşlar / Avustralya

Sonraki haber Massa: Herşeye hazır olmalıyız

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Ömer Said



F1 Online: The Game'i test ettik

eSpor

eSpor 31 May 2012

F1 Online: The Game'i test ettik



Mugello'daki teknik yenilikler

Formula 1

Formula 1 5 May 2012

Mugello'daki teknik yenilikler



Mercedes'e yapılan itirazların tehlikesi

Formula 1

Formula 1 12 Nis 2012

Mercedes'e yapılan itirazların tehlikesi

Son Haberler



Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

56 dk

Pirelli: "Sepang'da alacağımız kararlar 2017'deki yarışa göre olacak"



Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

1 s

Binotto, Slater'ı 'yakın gelecekte' F1 koltuğunda görmek istiyor



Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

2 s

Leclerc, Bakü'de Ferrari güç ünitesi sırrını ağzından mı kaçırdı?



Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

3 s

Montoya, Colapinto'yu savundu: "Çabalayan insanlara hayranım"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol