Formula 1
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
59 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
94 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
115 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
129 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
143 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
150 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
164 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
178 gün

Maldonado: "Ferrari'de yarışabilirdim"

paylaşım
yorumlar
Maldonado: "Ferrari'de yarışabilirdim"
Ekleyen:
, Editör
8 May 2020 19:05

Pastor Maldonado, geçtiğimiz günlerde katıldığı Motorbox podcastinde, 2012 İspanya GP zaferinin ardından Ferrari ile görüştüğünü, ancak Luca di Montezemolo ayrıldıktan sonra görüşmelerin sonlandığını söyledi.

2010 yılında GP2 şampiyonluğunu kazanan Maldonado, 2011'de Williams'la Formula 1'e girdi ve 2012 İspanya GP'de kariyerinin ilk zaferini elde etti.

Daha sonra Lotus Formula 1 takımında yarıştı ve 2016 öncesinde takımdan gönderildi. Sonrasında LMP2'de yarışsa da, 2020 için hiçbir takımla anlaşamadı.

Şu anda 35 yaşında olan Maldonado, F1 kariyerinde zaman zaman güçlü performanslar sergilese de genellikle karıştığı olaylar ve kazalarla gündeme geldi.

Ancak Maldonado, 2012'deki güçlü performansının ardından Ferrari de dahil olmak üzere çok sayıda takımla görüştüğünü söyledi.

O dönem PDVSA'nın 50 milyon dolarlık sponsorluk paketiyle yarışan Maldonado, "Zafer kariyerime ivme kazandırdı. Barcelona'daki bu yarış Formula 1'deki henüz 24. yarışımdı. Oysa F1 şampiyonları  da dahil olmak üzere pek çok Formula 1 sürücüsü, ilk zaferlerini bundan daha sonra almaya başladılar."

"Genç bir kazanandım, ama o dönem Williams'ın yaşadığı sorunlar vardı. Pek çok takım benimle ve etrafımdakilerle konuşup, gelecek için planlarımın ne olduğunu görüşmek istiyordu. Ama bunlar yakın gelecek için değildi. Çünkü Williams ile uzun vadeli bir sözleşmem olduğunu biliyorlardı."

"Ferrari de dahil olmak üzere diğer takımlarla görüşmelere başladık. Bizimle uzun süre konuştular. Ancak sonrasında Ferrari'nin yönetim yapısında bazı değişiklikler oldu. Başkan Luca di Montezemolo ve takım patronu Stefano Domenicali takımdan ayrıldı. Ardından Ferrari ile tüm görüşmeler sona erdi." dedi.

Slider
Liste

Pastor Maldonado, Lotus E23

Pastor Maldonado, Lotus E23
1/10

Fotoğraf: Patrik Lundin / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR9, Pastor Maldonado, Lotus E22

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR9, Pastor Maldonado, Lotus E22
2/10

Fotoğraf: Alastair Staley / Motorsport Images

Pastor Maldonado, Lotus E23 with glowing brake disc

Pastor Maldonado, Lotus E23 with glowing brake disc
3/10

Fotoğraf: Patrik Lundin / Motorsport Images

Pastor Maldonado, Lotus E23, ve Felipe Massa, Williams FW37

Pastor Maldonado, Lotus E23, ve Felipe Massa, Williams FW37
4/10

Fotoğraf: LAT Images

Romain Grosjean, Lotus F1 E22 ve Pastor Maldonado, Lotus F1 E21

Romain Grosjean, Lotus F1 E22 ve Pastor Maldonado, Lotus F1 E21
5/10

Fotoğraf: XPB Images

Romain Grosjean, Lotus F1 E22 ve takım arkadaşı Pastor Maldonado, Lotus F1 E21

Romain Grosjean, Lotus F1 E22 ve takım arkadaşı Pastor Maldonado, Lotus F1 E21
6/10

Fotoğraf: XPB Images

Romain Grosjean, Lotus F1 E22 ve takım arkadaşı Pastor Maldonado, Lotus F1 E21

Romain Grosjean, Lotus F1 E22 ve takım arkadaşı Pastor Maldonado, Lotus F1 E21
7/10

Fotoğraf: XPB Images

Pastor Maldonado, Lotus F1 Takımı 06

Pastor Maldonado, Lotus F1 Takımı 06
8/10

Fotoğraf: XPB Images

Pastor Maldonado, Lotus F1 Takımı ve Kamui Kobayashi, Caterham F1 Takımı

Pastor Maldonado, Lotus F1 Takımı ve Kamui Kobayashi, Caterham F1 Takımı
9/10

Fotoğraf: XPB Images

Pastor Maldonado, Lotus F1 Takımı ve Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari

Pastor Maldonado, Lotus F1 Takımı ve Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari
10/10

Fotoğraf: XPB Images

İlginç şekilde Maldonado, puansız geçirdiği 2013 sezonunun ardından Williams'tan ayrılıp, 2013'te galibiyet için savaşan Lotus'a katıldı.

Ancak 2014'te her şey tepetaklak oldu ve Lotus arkalarda sürünürken, ayrılma kararı aldığı Williams şampiyona ikincisi oldu.

Maldonado, "2013 yılında, gridin en güçlü ikinci Formula 1 takımı olan Lotus ile görüşmeler yapmaya başladık. O yıl yarış kazanmışlardı ve iyi bir seçenek gibi görünüyordu."

"Ancak onlara geçtiğim zaman kurallar tamamen değişti. O yıl hibrit güç üniteleri geldi ve takım kendini ekonomik anlamda zor bir durumun içerisinde buldu. Pek çok sponsorunu kaybettiler."

"Araçta sürekli patlayan Renault güç ünitesi vardı. Sadece sezonun ikinci yarısında bitiş çizgisine ulaşmayı başarabilirdim. Her şey ters gitti." dedi.

2015 sonrasında Renault'dan gönderilen Maldonado, Sauber'le görüşmelere başladı.

"2015'in sonunda Sauber'e geçme fırsatım vardı. Ancak galibiyet elde ettikten ve pek çok sürücünün önüne geçebileceğime ikna olduktan sonra, zafer ve şampiyonluk için savaşmasam bile, en azından puan için savaşma fırsatı verebilecek bir takıma gitmek istiyordum."

"O anda müsait olan takımların hiçbiri bana bunu veremezdi, bu yüzden ayrılmaya karar verdik."

Alakalı video

Sonraki haber
Racing Point: "F1'deki en düşük bütçe hâlâ bizde"

Önceki haber

Racing Point: "F1'deki en düşük bütçe hâlâ bizde"

Sonraki haber

Günün Öne Çıkan Instagram Gönderileri: 8 Mayıs

Günün Öne Çıkan Instagram Gönderileri: 8 Mayıs
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül