Son dakika

Formula 1

Magnussen: "Haas, Williams ve McLaren'ın girdiği olumsuz sarmaldan kaçınabilir"

Haas Formula 1 sürücüsü Kevin Magnussen, Amerikalı ekibin 2019'daki zayıf performansından sonra güçlü şekilde dönebileceğine ve daha önce McLaren ile Williams'ın girdiği "olumsuz sarmaldan" kaçınabileceğine inanıyor.

Valentin Khorounzhiy

Valentin Khorounzhiy

Düzenlendi: 27 Oca 2020 12:24

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

George Russell, Williams Racing FW42, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Magnussen, Formula 1'deki ilk ve tek podyumunu 2014 Avustralya Grand Prix'sinde McLaren'la birlikte almıştı ancak bu podyumda hibrit motorlar döneminin ilk yılına damga vuran Mercedes motorunun etkisi büyüktü. İngiliz ekip, bir sonraki podyumunu almak için 2019 Brezilya Grand Prix'sine kadar bekledi.

McLaren şimdilerde yükselişe geçerken, 2014-16 yılları arası güçlü bir performans sergileyen Williams, son iki sezonda çok az puan alabildi ve sezonu son sırada noktaladı.

2019'un başında orta grubun en iyisi gibi görünen Haas, buna karşılık yaşadığı sorunlarla gridin gerisine düştü ve Alfa Romeo'nun gerisinde, Williams'ın ise önünde dokuzuncu sırada yer alabildi.

Magnussen, zor bir dönemden geçtiklerini kabul etmesine rağmen, 2016'da girdikleri Formula 1'de ilk kez geriye gittiklerini ve önceki başarıların unutulmaması gerektiğini dile getirdi.

Motorsport.com'a konuşan Magnussen, "İlk üç yıl ileriye doğru büyük adımlar attık."

"Belki o kadar büyük görünmüyor, ama aslında üç yıl içerisinde sekizinci sıradan beşinciliğe çıkmak oldukça iyi."

"Örneğin Toro Rosso'ya bakarsanız hiç ilk beşte bitiremediler. Bunu asla yapamadılar. Sadece bir yarış kazandılar ve birkaç kez podyuma çıktılar. Ama hiç ilk beşte bitiremediler. Haas üçüncü yılında ilk beşe girdi, bu çok etkileyici ve kimse bunu fark etmiyor gibi görünüyor..."

"Genellikle düşüşte olan bir takıma gitmek yerine, yükselişte olan bir takıma gitmek daha zevklidir. Çok daha olumlu bir deneyim oluyor, büyümek, büyümeyi ve gelişimi hissetmek... Bu gerçekten çok heyecanlı." 

"Bu yıl geri adım attık ve siz de aynı duyguyu yaşamaya başlıyorsunuz, insanlar kendilerinden şüphe etmeye başlıyorlar. Ama bence bunun için hiçbir neden yok."

"Sürekli olarak ileriye gitmeyi beklemek zor. Büyük bir negatif sarmalın içerisine girmediğiniz sürece, ki bunu McLaren ve Williams gibi takımlar geçmişte yaşadılar, -tamamen kayboldular ve geriye dönüş için uzun yıllar gerekiyor- ve bu durumun burada olacağını düşünmüyorum."

"Bu da bu kadar küçük ve genç bir ekip olmanın iyi yönlerinden biri. Durumu çabucak değiştirebileceğimizi ve tekrar doğru yola girebileceğimizi düşünüyoruz. Bunu yapabileceğimiz konusunda son derece olumluyum."

Magnussen, Haas'a 2017 yılında Renault'dan katıldı ve önümüzdeki sezon yine Romain Grosjean ile birlikte takımda kalacak.

Takım arkadaşı gibi Grosjean da, Haas'ın zayıf olduğu alanlarda dürüst olması halinde ileriye doğru gidebileceğinden emin.

"Hepimiz kendimize karşı dürüst olmalıyız ve 'Bak, neyi daha iyi yapabiliriz? Nerede gelişebiliriz? Sürücüler, mühendisler, yönetim ve iletişim gibi şeylerde en iyi olduğumuz alan neresi?' gibi sorular sormalıyız. Takımdaki herkesin dürüst olması ve neyi daha iyi yapabileceğimizi görmesi gerekiyor."

"Eğer hepimiz bunu yapabilirsek gelişebiliriz. Bu yıl çok şey öğrendik, çok daha fazla veriye sahibiz. Duruma böyle bakmalıyız ve bence bu olumlu olacak."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Gasly, “saçma” iddiaların aksini kanıtlamak zorunda olduğunu hissetmiş

Sonraki haber Norris: "Pek çok insanın düşündüğünden daha fazla çalışıyorum"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Valentin Khorounzhiy



Motor Sporları Oyunları 2020 için 15 disiplin tanıttı

GENEL

GENEL 15 Mar 2020

Motor Sporları Oyunları 2020 için 15 disiplin tanıttı



Resmi: MotoGP, Coronavirüs nedeniyle Amerika GP'yi de erteledi!

MotoGP

MotoGP 10 Mar 2020

Resmi: MotoGP, Coronavirüs nedeniyle Amerika GP'yi de erteledi!



Mortara: “Sorunlu DTM, son zamanlarda gelişemedi”

DTM

DTM 9 Mar 2020

Mortara: “Sorunlu DTM, son zamanlarda gelişemedi”

Daha fazlası

Haas F1 Team



Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

19 g

Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”



Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

22 g

Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”



Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

1 ay

Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"

Son Haberler



Red Bull, Amerika GP'ye özel tulum tasarımlarını tanıttı

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

24 dk

Red Bull, Amerika GP'ye özel tulum tasarımlarını tanıttı



Ruanda’nın F1 sözleşmesine Güney Afrika’dan yanıt: "Birbirimizle yarış halinde değiliz”

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

1 s

Ruanda’nın F1 sözleşmesine Güney Afrika’dan yanıt: "Birbirimizle yarış halinde değiliz”



Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak

Formula 1

F1 Formula 1 1 s

Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak



Ferrari, son büyük güncellemesini Austin'e getirecek

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

1 s

Ferrari, son büyük güncellemesini Austin'e getirecek

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol