Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Magnussen: Alonso’nun ne yapmaya çalıştığını bilmiyorum

paylaşım
yorumlar
Magnussen: Alonso’nun ne yapmaya çalıştığını bilmiyorum
1 Eyl 2018 16:07

Kevin Magnussen, İtalya GP sıralama turlarının 2. seansında Fernando Alonso ile ilk virajda yaşadığı teması değerlendirdi.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, and Fernando Alonso, McLaren MCL33, go wheel-to-wheel
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Q2’deki son haklarda Magnussen, lastiklerini ısıtırken Fernando’yu geçti. Sonrasında ilk virajda Alonso, Magnussen’in hava koridorundan yaralanarak frenlemeye doğru Danimarkalının yanına geldi. Frenlemede sol ön lastiğini kilitledi ve ikili ilk virajda sıkıştı.

Alonso olaydan sonra telsizden ironik şekilde güldü ve Magnussen’i eleştirdi.

Haas sürücüsü de yanıt vermekte gecikmedi: “Ne olduğunu bilmiyorum. Turlarımız mahvoldu. Yapabileceği her şeyi deniyor, takım arkadaşını her yere ittiriyor ve bugün bu işe yaramadı.”

“Sonuç olarak Fernando turun başında bana çok yakındı ve bu da çok yakın olduğumuz için onun arkasında kalmayı tercih etmediğim için oldu. İkimizin de turu frenlemede bitti. Derecelerimizi geliştiremedik.”

“Q3’e kalabilecek bir aracımız vardı, ancak Q2’deki ilk hakkımda kullanabileceğim hava koridoru yoktu. Sonraki hakkımda derecemi geliştirebileceğimden emindim, ancak bunu başaramadık. Yarın puan almayı umuyoruz.”

“Alonso McLaren’i yendiğimiz için üzülüyor. Diğer pilotlara yer bırakmamız gerektiğini her zaman söylüyoruz.”

Olay hakemler tarafından incelenecek, ceza çıkabilir.

Pist üzerindeki gerginliğin ardından, takım patronları Zak Brown ve Gunther Steiner’in pit yolunun ortasında tartıştığı görüldü.

Steiner’e olay hakkındaki görüşü soruldu: “İkili arasında ne yaşandığına bakmamız gerekiyor, ancak bu doğru değildi. İkisi de kaybetti, hiçbir şey kazanamadılar ve ne diyeceğimi bilemiyorum.”

“Fernando hava koridorunu kullandı. Bu kadar yakınsanız hava koridorunu kullanıp bunu rakiplerinize karşı bir avantaj haline getirmeye çalışırsınız. Ancak Fernando bunu kullanmak yerine Kevin’ı geçmeye çalıştı.”

McLaren’in takım patronu Brown da olayı değerlendirdi: "Steiner benim arkadaşım ve ona bunun gerekli olup olmadığını sordum, çünkü her iki takım da kaybetti. Bunu neden yapalım ki? Hakemlerin ne karar vereceğini bilmiyorum ve onlar için cezaları değerlendirmek benim işim değil. Olaya bakmalı, analiz etmeli ve yanlışı kimin yaptığını anlamalıyız.”

Çeviri: Batuhan Engin

Sonraki haber
Mercedes, Ferrari'nin pole'ünü "hava koridoruna" bağlıyor

Önceki haber

Mercedes, Ferrari'nin pole'ünü "hava koridoruna" bağlıyor

Sonraki haber

Vettel: Raikkonen galibiyet için savaşabilir

Vettel: Raikkonen galibiyet için savaşabilir
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik İtalya GP