Macaristan öncesi tahminler

Macaristan öncesi tahminler

Formula 1 takımları Almanya'nın hemen ardından dinlenmeye fırsat bulamadan Macaristan'a yol aldılar. Ve herhalde Ferrari üzerine yapılan tartışmaların bu hafta da devam edeceğini söylemek yanlış olmayacaktır.

Fakat, eğer rakipleri Fernando üzerine baskı kurmayı planlıyorlarsa, iki kez düşünmeliler. Çünkü İspanyol pilot baskı altında çok daha hızlı giden bir yapıya sahip. 2007'de 'spygate' skandalının patlak verdiği Monza'yı hatırlayın. Ve geçen sene Singapur'da ortaya çıkan ciddi suça rağmen aldığı podyum finiş. Hockenheim'da Ferrari en sonunda kapasitesini kullanabildi. Önceki 2 yarışta bunu başaramamışlardı. Burada aynı performansı tekrarlamaları için büyük bir şans var, fakat Hungaroring'in en önemli tarafı sıralama turları. Geçiş yapmak inanılmaz derecede zor ve pol pozisyonu çok önemli. Almanya'daki gibi yakın ve heyecanlı bir pol kapma savaşına hazır olun. Büyük ihtimalle Massa'nın aklı Alonso'dan daha sağlam bir halde değildir. Kötü kazasını geçirdiği bir piste, takımın gözünde şampiyonluk şansı bulunmayan bir 2. pilot olarak geliyor. Bu pistte şu ana kadar ona pek iyi gelmedi. 2 sene önce son üç tur kala motoru patlamış ve galibiyetten, belki de şampiyonluktan olmuştu. Herşeyin ötesinde eğer Massa kendini yine Alonso'nun önünde bulursa ne olacak? Yine Ferrari aynı emri mi uygulayacak? Yada zaten para cezasını ve konseye çağrılma durumlarını göz önünde bulundurarak akıllıca mı davranacaklar? Red Bull Almanya'daki performansıyla biraz hayal kırıklığı yaşamış olmalı. Takım 10. polünü almasına rağmen bunların yarısı galibiyete dönüştü. Sebastian Vettel son iki yarışta polden başlamasına rağmen bir tur bile lider gidemedi. Hungaroring'de bu çok birşey ifade etmiyor, eğer polü alırlarsa ilk virajda ve sonrasında geçilmeleri çok zor olur. Ama yinede RB6'nın aşil topuğunu unutmamak gerek: Dayanıklılık problemleri. Almanya'da Mark Webber yaşadığı motor arızasından dolayı Button'nın peşini bırakmak zorunda kalmıştı. Hem Red Bull hem de Ferrari şampiyona lideri Mclaren'e yetişmeye çalışacaklar. McLaren Monaco'da iyi bir tempo tutturamadı, ve Hungaroring'in yapısı Monaco'ya benziyor. Almanya'daki performansları difüzörü henüz tam verimi ile kullanamadıklarını gösteriyor. Bu yüzden bu yarış Mclaren için yine hasarı en aza indirme yarışı olabilir. Her ne kadar Martin Whitmarsh daha olumlu düşünse de görünen durum böyle. Yıl boyunca çok az kullanıldığı için kirli ve tozlu olan pistte difüzörü test etmekte zorlanacaklar. Renault ise Monaco'da elde ettikleri başarıyı tekrarlayabileceklerine inanmıyor. Fakat Kubica burada ciddi bir seyirci desteğine sahip olacak. Polonya piste en yakın ülkelerden birisi. Hungaroring ne heyecanlı nede tarihi bir pisttir, ama bazen sürpriz sonuçlar doğurabiliyor. Örneğin 2006'da Button'nın kazandığı dramatik yarış gibi. Yağmur yağarsa belki yine keyifli bir yarış izleriz. Hungaroring'de lastiklere çok yük binecek ve eğer hava sıcak olursa yumuşak hamurlar çabuk aşınabilir. Lastikleri daha iyi kullananlar bir adım öne geçecekler. Buda Mercedes için kötü bir haber. Pistin dar yapısı tur bindirmelerde zorluk çıkarabilir. Yeni takımlar geniş pistlerde bile bazen mavi bayrağı görmezden gelebiliyorlar. Yeni takımlardan Lotus, yüksek yere basma gücü ile daha iyi bir yarış çıkartabilir. Lotus burada iyi bir sonuç almalı çünkü Almanya'da Virgin'e yenildiler. TurkiyeF1.Com Ömer Said
Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika