Son dakika

Formula 1

Macaristan GP - Renault - Değerlendirme

Geçtiğimiz hafta sonu Nurburgring'de beklenen sonuçları alamayan Renault, başarılı bir geçmişe sahip olduğu Hungaroring'de önceki haftalarda yaptığı çalışmalarının karşılığını almak istiyor.

Cihangir Perperik

Cihangir Perperik

Düzenlendi: 28 Nis 2016 14:17

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Fernando Alonso: "Budapeşte'de yarışmaktan her zaman keyif aldım" - Fernando, Almanya'da sadece iki puan almana rağmen, R29'da bir ilerleme sağlanmış görünüyor Kesinlikle bir ilerleme kaydettik. Son güncellemeler sayesinde çok daha rekabetçi hale geldik. Tabii yağmur altında geçilen sıralamalarda bunu ortaya koyamayıp 12. olmak üzüntü verici. Bu yüzden yarışın ilk bölümünde aracın gerçek hızını sergileyemedim. Önüm açık olduğunda ise araç çok hızlıydı. En hızlı tur zamanını kaydettim. Dolasıyla aslında podyuma çıkabilecek potansiyele sahip olduğumuzu düşünüyorum. Şu olsaydı şöyle olurdu demek kolay fakat sonuçta yarıştan sadece iki puanla ayrılmak da hayal kırıcı. - Önümüzdeki yarış Budapeşte, ilk grand prix'ni kazandığı yer. Burada yarışmak sana zevk veriyor mu? Evet, 2003'te kazandığım ilk zafer benim için çok özel. Bu aynı zamanda Renault'nun Formula 1'e döşünün ardından kazandığı ilk yarıştı. Bu bana olduğu kadar, tüm takıma da büyük bir motivasyon kazandırmıştı. Budapeşte'ye gelmeyi her zaman severim. Güzel bir şehir, insanları sıcak. Herkes yaz tatillerini beklediği için padokta genelde rahat bir atmosfer var. - Biraz pistten bahseder misin, aracın ayarlarını nasıl yapacaksınız? Sezonun en yavaş pistlerinden biri. Sürekli bir virajda oluyorsunuz, o yüzden zihinsel ve fiziksel olarak, özellikle de hava sıcaklığı yüksekse, zorlayıcı oluyor. Pistin bu karakterinden dolayı, understeere düşerek vakit kaybetmemek için ön uçta dengenin iyi olması gerekiyor. Tabii ki yavaş virajlardan ideal bir çıkış yapmak için iyi bir çekiş ve mekanik yol tutuşu da önemli. Sollama ise oldukça zor. Geçiş için tek gerçek yer, ana düzlüğün sonundaki birinci viraj. O nedenle sıralama performansının gerçekten çok iyi olması gerekiyor. Nelson Piquet: 'Macaristan'da hedef puan almak' - Nelson, Almanya'daki hafta sonundan biraz bahseder misin? Bizim için kolay bir hafta sonu olmadı. Hava hafta sonu boyunca, özellikle de sıralamalarda sürekli değişiklik gösterdi. Son seansa kalabilseydik çok iyi olacaktı. Yarış kötü bir başlangıç yaptım ve sert lastikleri ısıtmakla boğuşmak zorunda kaldım. Bu da daha ilk turda epey sıra kaybetmeme neden oldu. Daha sonra mümkün olduğunca bastım ancak Fernando'nun aracındaki güncellemelerin benim aracımda olmaması, ilerleme kaydetmemi veya Fernando'nun hızını yakalamamı engelledi. - Macaristan geçmişte başarılı olduğunuz bir pist, bu yılki yarışı sabırsızlıkla beklediğin söylenebilir mi? Evet, geçtiğimiz yıl Macaristan'daki yarış keyif verici olmuştu. Altıncı olmuştum, bu muhtemelen kariyerimin en iyi sonucuydu. Ayrıca GP2 serisindeyken burada bir yarış kazanmıştım. Çok hızlı virajları olmamasına rağmen, sürüş yapmak için eğlenceli bir yer. Pistin yapısı sanki bir go-kart pistindeymişsiniz duygusu oluşturuyor. Ancak yine de pistte doğru ritmi bulmak, virajlardan çıkarken çok doğru nokları bulmak zorundasınız, bu da hiç kolay bir şey değil. Bir hatanız epey zaman kaybetmenize yol açar. - Hafta sonundaki hedefin nedir? Macaristan'da Fernando ile aynı güncellemelerle yarışmak istiyorum. Böylece daha rekabetçi olabileceğim. Her zamanki gibi, sıralamlarda son seansa kalmaya çalışacağım. Umarım yarıştan puan alarım. Sıralamalar çok önemli olacak. Çünkü Hungaroring'de fren noktaları çok küçük olduğu için geçiş yapmak çok zor. O yüzden Cumartesi günü en iyi sonucu almaya odaklanmak önemli. TurkiyeF1.com

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Formula 1’de uyuşmazlıklar sona eriyor

Sonraki haber Macaristan GP - BMW Sauber - Değerlendirme

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Cihangir Perperik



TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

TÜRK SPORCULAR

TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!



İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1

Britanya GP

4 Tem 2025

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak



Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1 12 Haz 2025

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Son Haberler



Antonelli: “Her zaman en hızlı biz değildik”

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

4 s

Antonelli: “Her zaman en hızlı biz değildik”



Japonya’da Mir’in yerine Chantra yarışacak

MotoGP

MGP MotoGP

Avusturya GP

5 s

Japonya’da Mir’in yerine Chantra yarışacak



Norris: “Tüm pilotların saygısını kazanmak kariyerimdeki en güzel şeylerden biri”

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

6 s

Norris: “Tüm pilotların saygısını kazanmak kariyerimdeki en güzel şeylerden biri”



Verstappen: “Daha iyi bir motor vereceklerse yarışları yüzde 50 kısaltmalarına bile razıyım”

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

6 s

Verstappen: “Daha iyi bir motor vereceklerse yarışları yüzde 50 kısaltmalarına bile razıyım”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol