Özel Haber
Formula 1 Macaristan GP
Macaristan'da unutulmaz 11 an
1986 yılında takvime girdiğinden beri Macaristan GP'si, harika yarış ve aksiyonlara sahne oldu. Tarihin en iyi kabul edilen geçişlerini de barındıran bu anlardan Formula1.com'un seçtiği 11 tanesini gelin birlikte hatırlayalım...
Şafak Soysal
Yayın tarihi: 21 Tem 2016 10:17
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Hill'in galibiyeti kaybetmesine neden olan son tur arızası - 1997
Damon Hill, ilk Grand Prix zaferini 1993 yılında Hungaroring'de almıştı. Ancak İngiliz pilotun en iyi hatırlanan Macaristan anısı, dört yıl sonra aynı pistte galibiyet beklenmeyen bir ekip olan Arrows ile aldığı 'moral zaferi' olmalı.
Bunun nedeni Hill'in rakibi Michael Schumacher'i ilk virajda geçişi değil. Asıl neden, galibiyeti yavaş kalmasına neden olan hidrolik sızıntısı yüzünden eski takım arkadaşı Jacques Villeneuve'e kaptırmasıydı.

Damon Hill, Arrows Yamaha
Fotoğraf: Sutton Motorsport Images / sutton-images.com
Eğer Kanadalı pilot çimler üzerinden geçtiği Hill'i geçememiş olsaydı, Formula 1'de resmen peri masalı tadında bir zafer izleyecektik. Buna rağmen Hill yine de ikinci sırada yarışı tamamlayarak Arrows'u podyuma taşıdı.
Piquet'nin Senna'yı kayarak geçişi - 1986
Belli bir kesim tarafından F1 tarihinin en iyi geçişi olarak gösterilen bu mücadelede Nelson Piquet, Demir Perde'nin yıkılışından sonra gerçekleştirilen ilk yarışta Ayrton Senna'nın Lotus'unu dışarıdan geçiyor. İki lastiği dışarı taşan Brezilyalı, harika bir kontra ile ihtişamlı geçişini tamamlamayı başarıyor. İlk virajda çok fazla geçiş gördük, ancak hiçbiri bunun kadar nefes kesici olmadı.

Nelson Piquet, Williams galibiyete ulaşıyor
Fotoğraf: Williams F1
Mansell'in gerilerden harika tırmanışı - 1989
'İhtişamsız Monaco' ismiyle ünlü Hungaroring, geçiş yapmanın oldukça zor olduğu bir pist olarak kabul edilir. Ancak 1989 yılında Nigel Mansell, 12. sıradan start alıp yarışı kazanarak bu tezi çürüttü desek yanılmış olmayız.

Nigel Mansell
Fotoğraf: Tom Haapanen
Yarıştaki kilit an, bitime 21 kala Ayrton Senna'nın Stefan Johansson'un Onyx'ine tur bindirmekte tereddüt etmesiydi. İnatçı İngiliz pilot bu anda bir atak yaparak yarışı kazandı. Mansell'in daha sonra bu yarıştan için 'belki de hayatımın en iyi galibiyetiydi' demesine şaşmamalı.
Alonso, rekorlar kırdığı galibiyetinde Schumacher'e tur bindiriyor - 2003
Fernando Alonso, şu an griddeki 'yaşlı kurtlar' arasında olabilir, ancak İspanyol pilotun yaş ile alakalı tüm F1 rekorlarını kırdığı günler çok da eskide sayılmaz.

Fernando Alonso
Fotoğraf: LAT Fotoğrafgraphic
En genç pole kazanan pilot unvanını aldığı 2003 sezonunun ilerleyen günlerinde, 22 yaşındayken Alonso, hatasız bir performans ile Kimi Raikkonen'in 16.7 saniye önünde galibiyete uzanarak o zamanın 'en genç yarış kazanan pilot' rekorunu da kırdı. Ferrari'si ile zorlanan Michael Schumacher'e damalı bayrağa 10 tur kala tur bindirmesi de cabası...
Red Bull'un kabus gibi ilk turu - 2005
2005 Macaristan yarışının açılış turu, muhtemelen Red Bull'un tarihinde geçirdiği en kötü turlardan birisi olarak kayıtlara geçmiştir.

Christian Klien takla atıyor
Fotoğraf: XPB Images
İlk virajda Jacques Villenueve'ün Sauber'iyle temas yaşadıktan sonra RB1'i ile tepetaklak olan Christian Klien'a, turun ilerleyen bölümlerinde Fernando Alonso'nun kopan ön kanadına çarparak yarış dışı kalan David Coulthard'da katıldı.

David Coulthard kaza yapıyor
Fotoğraf: XPB Images
Bir dakikalık sürede iki aracını da yarışın dışında gören Milton Keynes merkezli takımın patronu Christian Horner "Önemli olan iki sürücümüzün de araçlarından yara almadan çıkmaları." dedi.
Daha sonra sarf ettiği "Fakat durum tam bir hayal kırıklığı..." cümlesi, takımın hissiyatını açıkça ortaya koyuyor.
Schumacher'in Barrichello'yu 'duvara yapıştırdığı' an - 2010
Michael Schumacher ve Rubens Barrichello, Ferrari'de 6 sezon birlikte yarışmıştı. Brezilyalı pilot, Alman takım arkadaşına birkaç kez dünya şampiyonu unvanın alabilmesinde yardımcı olmuştu. Fakat 2010 yılında Budapeşte'de, farklı takımlarda yarışan ikili arasında geçen onunculuk mücadelesinde aynı 'yardımlaşmadan' eser yoktu.

Rubens Barrichello, Williams F1 Team ve Michael Schumacher, Mercedes GP
Fotoğraf: XPB Images
Schumacher tarafından start finiş düzlüğünde duvara doğru itilen Barrichello mücadele için "Bence yaptığım en iyi geçiş manevrasıydı, aynı zamanda Schumacher'den gördüğüm en sert savunmaydı." sözlerini kullandı. Hakemler Brezilyalı pilotun açıklamasının ikinci bölümüne katıldılar ve Schumi'ye bir sonraki yarışta 10 sıra grid cezası verdiler.
Sıralamalarda Alonso-Hamilton savaşı, 2007
Toto Wolff'un Mercedes'te Lewis Hamilton-Nico Rosberg ilişkisini idare ederek zor bir iş yaptığı görüşündeyseniz, bir de 2007 sezonunda McLaren'da çaylak Hamilton ile Fernando Alonso arasındaki gerilimi dengelemeye çalışan Ron Dennis'in durumunu düşünün.

Start: Fernando Alonso, McLaren Mercedes, MP4-22 ve Lewis Hamilton, McLaren Mercedes, MP4-22
Fotoğraf: XPB Images
İkilinin arasındaki kırılma noktası, sezonun ortasında Macaristan'da, sıralama turlarında Alonso'nun pole mücadelesi vermesini önlemek için pitte takım arkadaşı Hamilton'ı bilerek engellemesi oldu. Sonuç ne mi oldu?
Alonso'nun aldığı 5 sıra grid cezası ve burnundan soluyan Ron Dennis...
Ricciardo, galibiyet için Hamilton ve Alonso'yu geçiyor - 2014
Eğer bir Grand Prix kazanacaksanız, bunu son 4 turda iki dünya şampiyonunu geçerek yapmaktan daha iyi bir yol düşünebilir misiniz?

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB10 ve Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W05
Fotoğraf: XPB Images
Red Bull'dan Daniel Ricciardo'nun 2014 Macaristan'da yaptığı şey tam da buydu. Değişken koşullarda harika bir sürüş çıkaran Avustralyalı, hem Lewis Hamilton'ı hem de Fernando Alonso'yu geçerek galibiyete uzanmıştı.
Senna, Prost'u 'burun farkıyla' geçiyor - 1988
1988 sezonunda McLaren ikilisi Ayrton Senna ve Alain Prost arasındaki mücadeleyi bir yarışla anlatmak istesek, sanırım Macaristan'dan daha iyisini bulamazdık.
Brezilyalı pilot pole pozisyonunu liderliğe dönüştürmeyi başardı; fakat 7. sıradan başlayan Prost ise takım arkadaşına yetişmeyi başardı ve bir ara ilk virajda frenlerini kilitlemeden önce kısa bir süreliğine öne bile geçti.

Ayrton Senna ve Alain Prost'un ünlü kazası
Fotoğraf: XPB Images
Sonuçta Senna, Fransız takım arkadaşını ve rakibini geride tutabilecek performansa sahipti ve 0.529 saniye önde damalı bayrağı ilk gören isim olmayı başardı.
Button, çığır açan bir galibiyet alıyor - 2006
Sıralamaları 14. sırada tamamladıktan sonra Jenson Button, muhtemelen galibiyet şampanyasını ilk kez 2006 Macaristan Grand Prix'sinde tadacağını düşünmemiştir.

Yarış galibi Jenson Button seviniyor
Fotoğraf: LAT Fotoğrafgraphic
Islak ve kuru koşulların bir arada olduğu zorlu bir yarışta yukarı tırmanan İngiliz pilot, uzun süre lider giden Fernando Alonso'nun bir bijon kaybederek spin atmasıyla, tam olarak bunu başarmış oldu.
Mercedes'te takım emirleri duymazdan geliniyor - 2014
Alonso ile yaşadığı sıkıntıdan 7 yıl sonra Lewis Hamilton, yine Macarsitan'da, bu sefer takım emirleriyle alakalı, bir başka takım içi atışmasına karıştı.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Takımı
Fotoğraf: XPB Images
Lewis Hamilton'a, takım arkadaşı Nico Rosberg'in alternatif stratejisi için yoldan çekilmesi söylenmişti. İngiliz pilot ise "Eğer geçebilecek kadar yaklaşırsa, o zaman yol veririm." diyerek, yol vermek için yavaşlamayacağını açıkça belirtmişti.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W05
Fotoğraf: XPB Images
Hamilton, yarışın sonunda takım arkadaşıyla podyumun son basamağı için girdikleri mücadeleyi kazanmayı başardı.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber FIA, F1 telsiz kısıtlamalarında değişiklik yaptı
Sonraki haber F1 Macaristan GP'si ve 22-24 Temmuz 2016, Motorsporları hafta sonu programı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Şafak Soysal

Analiz: 2017'de gülen taraf Mercedes mi olacak, Ferrari mi?
Formula 1
Formula 1 14 Ağu 2017
Analiz: 2017'de gülen taraf Mercedes mi olacak, Ferrari mi?

Rosberg: Emekli olmaktan pişman değilim
Formula 1
Formula 1 27 May 2017
Rosberg: Emekli olmaktan pişman değilim

Surer: Ferrari kuralları akıllıca yorumladı
Formula 1
Formula 1
Bahreyn GP
18 Nis 2017
Surer: Ferrari kuralları akıllıca yorumladı
Son Haberler

MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
1 s
MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada

Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
5 s
Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”

Hamilton, Afrika GP için emekliliğini erteleyebilir: "Orada yarışmak hayalimdi"
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
5 s
Hamilton, Afrika GP için emekliliğini erteleyebilir: "Orada yarışmak hayalimdi"

Hadjar: “En hızlı araca sahip değiliz, farkı yaratan asıl şey Max”
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
6 s
Hadjar: “En hızlı araca sahip değiliz, farkı yaratan asıl şey Max”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol