Lowe: Harcama kısma görüşmeleri, yanlış bir yaklaşım ile birlikte 15 yıl sürdü

paylaşım
yorumlar
Lowe: Harcama kısma görüşmeleri, yanlış bir yaklaşım ile birlikte 15 yıl sürdü
Ekleyen: Arev Kılınçlı
21 Nis 2018 09:02

Williams teknik patronu Paddy Lowe'a göre F1, Liberty Media'nın son tekliflerinin öncesinde 15 yıl boyunca yanlık bir yaklaşım sergiledi.

Fernando Alonso, McLaren MCL33 startta
Paddy Lowe, Williams Martini Racing Formula 1
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and the rest of the field at the start of the race
Paddy Lowe, Williams
Chase Carey, CEO, Formula One ve Sean Bratches, Formula One Ticari Direktörü
Paddy Lowe, Williams Formula 1

Sporu geliştirmeyi ve daha rekabetçi bir ortam yaratmayı hedefleyen F1'in yeni sahipleri Liberty Media, 2020 ve sonrası için planlarının, bir sonraki güç ünitesini, bütçe sınırlamasını ve gelir dağılımını içeren kilit noktalarını sundu.

Daha eşit bir para ödülü dağıtımı ve 150 milyon euroluk bir bütçe sınırı Williams tarafından hoş karşılanırken, fahri takım patronu Claire Williams Bahreyn'deki toplantı ile ilgili görüşünü "şampanya patlatmak istiyorum" diyerek belirtti.

Tanıtılan taslaktan memnun olan Lowe, zamanında harcama kısıtlaması için çok çaba harcamıştı ve F1'in önceki yönetiminin 10 yıldan fazla bir süre boyunca yanlış kararlar aldığını söyledi.

Lowe, "Teklif edilen unsurlardan ikisi, eşit gelir dağılımı ve gider seviyesi. Bunlar, yakın ve rekabetçi bir yarış ortamının yapısal unsurları.""Maalesef ki bu yönde ilerlememiz uzun zaman aldı. 15 yıl boyunca, harcama kısıtlaması konusunda iyi sonuçlar yaratacak fikirler ile önerilerde bulunduk.

Testlerden kurtulmak ve rüzgar tüneli çalışma saatlerini kısıtlamak, kesin bir çözüm olmasa da, harcamaları kontrol altına almaya yardımcı oldu, ancak yanlış çözüm yollarıydı." dedi.

Lowe, bir saniye farkla gridde yükselmenin, heyecan verici ve gerçekçi bir hedef olması gerektiğini söyledi.

"Eğer belirli bir performans aralığında ve bir veya bir buçuk saniye aralığında bir gride sahip olabilirsek, bu harika ve heyecan verici olur.

"Toro Rosso Bahreyn'de çok hızlıydı, ancak Çin'de değildi. Eğer bu yolda ilerlersek harika olur ve ticari yapı tüm takımları oyunun içinde tutar."

 
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Barrichello: Kazadan sonra Schumacher'i görmek istedim

Önceki haber

Barrichello: Kazadan sonra Schumacher'i görmek istedim

Sonraki haber

Steiner: F1, IndyCar gibi basitleşmemeli

Steiner: F1, IndyCar gibi basitleşmemeli
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Arev Kılınçlı
Haber Türü Son dakika