Lotus'un 2013 otomobili E21 tanıtıldı
Lotus 2013 yılında kendisini zirveye taşımasını beklediği ve büyük umutlar bağladığı yeni Formul 1 aracı olan E21'i bu akşam yapılan lansmanla tanıttı.
Umut verici bir 2012 sezonu geçiren ve Kimi Raikkonen ile Abu Dhabi'de zaferi tadan Lotus, 2013'te önceki versiyonun baz alındığı gelişmiş bir versiyonun kendisini ileriye götüreceğine inanıyor.
Lansmanda bir açıklama yapan takım patronu Eric Boullier, "Muhteşem şeyler olabilir. 2011'den 2012'ye gelindiğinde vardığımız nokta, neler yapabileceğimizi gösterdi." dedi.
"Bu devamlılığa pilot kadromuzun potansiyeli de eklenince gelecek sezon başarı için harika bir karışım elde etmiş oluyoruz."
"Arzuladığımız şey Formula 1'de yükselip en büyük takımlardan birisi olmak, podyum ve zaferleri düzenli olarak elde edebiliyor olmak. İstekli ve açız. Enstone şampiyonlukların nasıl kazanıldığını biliyor ve sonuncusunu kazanalı uzun zaman oldu. Bu gururu yeniden yaşamak için çok istekliyiz."
Allison: Kaportanın altında büyük değişiklikler var!
Görünüm olarak geçtiğimiz sezon kullanılan otomobile çok benzeyen E21, takımın teknik sorumlusu James Allison'a göre ise belli alanlarda tamamen yeiden tasarlandı.
"Nereye baktığınıza göre değişir. Otomobilinbazı bölümleri tamamen yeniden tasarlandı, bazı bölümler ise mümkün olan en iyi hallerine gelindi ve pek çok irili ufaklı revizyon yapıldı. Ön ve arka süspansiyon, bize daha fazla aerodinamik fırsat yaratacak şekilde revize edildi. Ön kanat ise 2009'daki kural değişiminden bu yana süre gelen tasarımın son hali ve devam niteliği taşıyor."
LOTUS E21 FOTOĞRAF GALERİSİ
"Arka kanat için ise, arka bölümdeki yere basma gücü seviyesini (downforce) tatmin edici seviyeye taşımak ve DRS açıldığında maksimum fayda elde etmeyi hedefledik."
Geçtiğimiz yıl denediği D-DRS sistemini bu sezon E21'de kullanacak Lotus, ön kanattaki basamağı gizleyecek bir paneli kullanmayı se reddetti.
Otomobilin potansiyeli noktasında büyük umutlar taşıyan Allison, gerçek performansın ise ancak otomobil yarışmaya başladığında değerlendirebileceğini sözlerine ekledi.
"E20 etkili bir yarış otomobili olduğunu kanıtlamıştı. E21'den de beklediğmiz şey temelde bu. Tasarım ilkelerimizi devam ettirirken, geçtiğimiz yıldan edindiğimiz tecrübe ve çıkardığımız derslerin ışığında daha hızlı ve rekabetçi bir otomobil üretmeye çalıştık. Bunda ne kadar başarılı olduğumuzu ise ancak yarışlar başladığında göreceğiz.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.