Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Liberty, fikir ayrılıklarından bıktı

Liberty Media patronu Greg Maffei, F1 takımları ile yaptıkları ve sporun 2020 sonrası geleceğini belirleyecek olan görüşmelerin, toplumda bu kadar ses getirmesini şaşkınlıkla karşıladığını söyledi.

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Robert Fearnley, Sahara Force India F1 Team Deputy

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Robert Fearnley, Sahara Force India F1 Team Deputy

Sutton Images

Greg Maffei, Liberty Media, Chase Carey, CEO, Formula One
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Robert Fearnley, Sahara Force India F1 Team Deputy
Chase Carey, CEO
Chase Carey, F1 CEO
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS18
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS18

Amerikalı şirketin başkanı ve CEO'su Maffei, Sergio Marchionne'nin yeni güç ünitesi yönetmelikleri ile ilgili sert sözleri sonrası, konunun toplumda bu kadar ses getirmesi sebebiyle şaşkın olduğunu belirtti.

Maffei: "Biz, bütçe sınırlaması ve ödeme eşitliği gibi fikirler ile daha dengeli bir ortam yaratmaya çalışırken, toplumda bazı fikir ayrılıkları olduğunu görüyoruz."

"Peki neden? Biz, her Pazar başka birinin kazanma ihtimali olan, NFL tarzı bir bakış açısı yaratmak istiyoruz."

"Bu konuda ciddi bir gerilim ve beklediğimizden daha çok tepki var. Anlaşılan bu tepkiler, 2020 yılı için Concorde Anlaşması'nı yenilediğimiz zaman daha da artacak."

"Bu tepkiler biraz sürpriz oldu. Birçoğumuz özel şirketlerde olduğumuz gibi bir ticaret yapmaya çalışıyoruz."

"Sevin ya da sevmeyin, F1 ile ilgili her şey, tüm dünyada manşetlerde yer alıyor."

Geçen yıl, F1'in yeni sahipleri ve takımlar, Bernie Ecclestone tarafından imzalanan ve şu an geçerli olan kurallar 2020 yılında son erdiğinde, gelirlerin nasıl eşit paylaşılabileceği hakkında görüşmelere başladılar."

Bu görüşmeler, gelecekte uygulanacak olan (özellikle de motor kuralları ve harcama kıstlamaları) kurallar ile bağlantılı.

Maffei, bu görüşmelerde yer alan tarafların, anlaşmanın zamanlaması ile ilgili farklı görüşlere sahip olduğunu ve bazı takımların, Ecclestone döneminde olduğu gibi anlaşmayı önceden imzalayarak avantaj sağlamaya çalıştığını söyledi.

Maffei: "Bu sorunun 2020'ye kadar çözülmüş olması gerekmiyor. Herkes bundan mutlu olacaktır ve belli bir zamana kadar bu sorunları çözmüş olmamız gerekir. Ancak şu an belirli bir son gün yok." 

"Çözümün daha erken olması gerektiğini ve çok acele etmeye gerek olmadığını düşünenler var. Birçok takım, Liberty'nin bir an önce karar almasını ve bunun sonucunda anlaşmayı imzalamak ve imzalamayanların ne yapacağını izlemek istiyor."

"Biz, sert bir çizgi çizmek yerine daha çok, "nasıl herkesi aynı gemide toplayabiliriz' düşüncesini benimseme taraftarıyız."

"Bence bu Chase Carey'in aklındaki düşünce biçimi ve tamamen katılıyorum. Onun ilk görmek istediği şey, 10 takımın hepsinin istediği olmasa da, takımların yararına olan bir anlaşma imzalamak."

Maffei ayrıca, 2020 yılı için alınacak olan güç ünitesi yönetmeliği kararına karşı çıkanların, şu an önde olan takımlar olduğunu düşünüyor.

"Bu kime sorduğunuza bağlı! Muhtemelen eski sistemin kalması gerektiğini savunanlar, yeni sistemin daha geç gelmesini isteyenlerdir çünkü bir avantaja sahiplerdir. Öyle değil mi?"

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Barcelona testleri 5. gün: Sabah bölümünde Vettel lider, Vandoorne sorun yaşadı
Sonraki haber McLaren, nasıl bir sorun yaşıyor?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye