Son dakika

Formula 1

Lewis Hamilton'la Silverstone'da bir tur

Kanada ve Fransa'nın ardından kendi seyircisi önünde podyumun tepesine çıkmayı hedefleyen Lewis Hamilton'la, İngiltere GP'ye ev sahipliği yapan Silverstone pistende bir tur:

Cihangir Perperik

Cihangir Perperik

Düzenlendi: 28 Nis 2016 16:30

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

"Silverstone favori pistlerimden biri. Genel olarak çok hızlı bir pist. Burada ilk kez aracı test ettiğim günü hatırlıyorum, Copse virajını son hızla geçmeyi başarmıştım, bundan dolayı kendime hayran olmuştum. Evet gerçekten hızlı bir pist ve burada yüksek bir G kuvvetine maruz kalıyorsunuz" "Stowe virajına kadar ki ilk sektör boyunca frenleri kullanmıyorsunuz. Yani birinci virajı son sürat geçiyorsunuz. Hafif kıvrımların olduğu Maggots ve Becketts'i de aynı şekilde geçip 5. viraja 290 km/s'lik bir hızla giriyorsunuz. Bu sırada boynunuza yüksek bir G kuvveti biniyor" "5 ve 6. virajlardan çıktıktan sonra önünüze basacağınız bir düzlük çıkıyor. Stowe'u ile Club arası ise pistin zorlu bölümlerinden. Buradan çıkış hızınızla 9 ve 10. virajları geçiyorsunuz" "9. viraja girerken, aracı dengede tutmak için hafifçe sola kaymak zorunda kalıyorsunuz. Daha sonra gaza basıyorsunuz. Virajı dönerken pist dışındaki alanı da kullanmak durumunda kalıyorsunuz. Burası zorlu ve uzun bir dönemeç. Tüm yolu kullandığınızdan emin olmak zorundasınız" "Abbey pistin en müthiş yerlerinden biri. Burası normal bir şikan ancak burası sizi, çıkarken Silverstone'un en meşhur bölümlerinden biri olan Bridge'e yönlendiriyor. Bu bölümü son hızda alıyorsunuz ve 13. virajdan geçerken bir kez daha yüksek bir G kuvvetine maruz kalıyorsunuz" "Ardından gelen bir diğer zorlu viraj Priory. Tepeye doğru çıkarken viraj gerçekten göremiyorsunuz, o yüzden de nerede fren yapacağınızı kestirmeniz zor olabiliyor" "Ayrıca döndüğünüzde çok hızlı gittiğiniz için sahip olduğunuz pist dışı alanın ne kadar olduğunu da bilmiyorsunuz. Sonuç olarak, yapmanız gerekenden biraz daha yavaş bir şekilde, tahmini olarak viraja girebiliyorsunuz. Eğer burayı ideal bir şekilde geçerseniz muhtemelen pol pozisyonunu alırsınız" "Sonunad 15 ve 16. virajlara geliyorsunuz. Bu ikisi oldukça kolay ve sizi düzlüğe çıkaran virajlar. Buranın seyirci desteği müthiş. Santander İngiltere Grand Prix'de bir kez daha aynı desteği görmeyi sabırsızlıkla bekliyorum." Turkiyef1.com

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Silverstone testleri 2. gün – Lider Kovalainen

Sonraki haber "F1'deki teknolojik gelişim takımlar arasında uçuruma neden oldu"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Cihangir Perperik



TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!

TÜRK SPORCULAR

TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025

TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!



İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1

Britanya GP

4 Tem 2025

İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak



Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Formula 1

Formula 1 12 Haz 2025

Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak

Son Haberler



Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

1 s

Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"



WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!

WRC

WRC WRC

İtalya Rallisi

1 s

WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!



Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

2 s

Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"



Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

3 s

Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol