Vasseur: "Leclerc yeni araca uyum sağlama sürecinde"
Vasseur, 2026 araçlarının Charles Leclerc’in sürüş stiline tam olarak uymadığını ancak Monakolu pilotun bu yeni karaktere hızla adapte olmaya başladığını söyledi.
Frederic Vasseur, Ferrari
Fotoğraf: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
Çin Grand Prix’sinde podyumu kaçıran Leclerc’in performansı değerlendirilirken, takım içinde Hamilton ile yaşanan mücadeleye müdahale edilmemesi de dikkat çekti.
Charles Leclerc, 2026 sezonunda yürürlüğe giren yeni teknik kuralların getirdiği farklı araç karakterine uyum sağlama sürecinde. Ferrari takım patronu Fred Vasseur, bu değişimin Leclerc için ekstra adaptasyon gerektirdiğini kabul etti.
Yeni nesil F1 araçları daha dar, daha kısa ve daha hafif yapısıyla önceki döneme kıyasla daha az yere basma kuvveti üretiyor. Bu da virajlarda daha çevik ancak daha keskin bir sürüş karakteri ortaya çıkarıyor. Vasseur’e göre bu özellikler, Leclerc’in takım arkadaşı Lewis Hamilton’ın sürüş stiline daha uygun.
Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari
Fotoğraf: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Leclerc’in uyum süreciyle ilgili konuşan Vasseur şunları söyledi.
“Her kural değişikliğinde adaptasyon gerekir ama bu yılki değişim çok daha büyük. Bu yüzden sürücülerin yaklaşımını değiştirmesi gerekiyor ve Leclerc bunu yapıyor.”
“Belki tarzına tam olarak uygun değil ama durumu çok iyi analiz ediyor ve mutlaka uyum sağlayacaktır.”
Çin Grand Prix’sinde Ferrari, Mercedes’in gerisinde kalırken, Leclerc ve Hamilton son podyum pozisyonu için pistte mücadele etti. Takımın bu mücadeleye müdahale etmemesi dikkat çekerken, Vasseur bu yaklaşımı savundu.
“İkisine de büyük saygı duyuyorum. Profesyonel davrandılar. Böyle durumlarda yarışmalarına izin vermek mantıklı. Riskli bir hamleydi, işler ters gitseydi yarım saat sonra komik duruma düşebilirdim ama bu, takım ruhunu geliştirmek için en doğru yol.”
Ferrari patronu, sürücüler arasında bu tür rekabetin kontrollü şekilde devam etmesinin takım içi gelişim açısından önemli olduğunu vurgulayarak, pozisyon dondurma gibi bir yaklaşımı tercih etmediğini sözlerine ekledi.
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar