Leclerc: Vites kutusu cezasını süspansiyon arızası tetikledi

Sauber plotu Red Bull Ring'deki sıralama turlarında yine güçlü bir performans ortaya koyacak gibi görünüyordu ancak üçüncü antrenman turunda vites kutusunun hasar almasının ardından aracını kenara çekti.

Seansın ardından aracı kontrol eden Sauber, genç pilotun yolda kalmasına sebep olan olayın vites kutusu arızasına yol açan bir arka süspansiyon kolundan kaynaklandığını gördü.

Motorsport.com'a konuşan Leclerc hasarın neyden kaynaklandığıyla ilgili soruya, "Bu kez gerçekten bilmiyoruz. Araştırmamız gerekiyor. Henüz neler olduğunu anlamış değiliz."

"Süspansiyonda bir şey kırıldı, kollardan birisi kırıldı ve sonrasında bir vites kutusu arızasına yol açtı." yanıtını verdi. 

Leclerc sıralama turlarında 13. sırada yer almayı başardı ancak yeni vites kutusu yüzünden beş sıra geriye düşecek ve 18. başlayacak.

Aracın rekabetçi gözüktüğü hafta sonunda puan alma şansını değerlendiren Leclerc, bunun için biraz şansa ihtiyacı olacağını kabul etti.

"Süspansiyon sorununun yol açtığı vites kutusu hasarından ötürü yarın başlangıçta biraz risk almam gerekecek."

"Umarım iyi bir başlangıç olur ve ilk tur iyi geçer. Yarın için belirlediğimiz puan hedefi konusunda iyimserim. Hedefimiz bu olacak ama bunu elde etmek hiç de kolay olmayacak."

Diğer tarafta cezaya rağmen Leclerc'in gerisinde kalan takım arkadaşı Marcus Ericsson, neden sıralama turlarında geride kaldığına anlam veremediğini söyledi.

"Neden şimdi bu kadar çok sorun yaşadığımızı anlamamız gerekiyor. Tüm hafta sonu gerçekten iyi ve güçlü görünüyordul. Orta grupta yer alıyorduk ve güçlüydük,"

"Sonra sıralamalara geldik ve diğerleri gibi bir adım atmakta sorun yaşadık. Tüm bunların nedenlerini anlamaya çalışıyoruz."

"Dengeden memnun olduğumu söyleyebilirim, sürüş de iyiydi. Sadece zaman turum iyi değildi ancak gerisi çok iyi hissettirmişti."

"Sorun temelde buydu. Diğerlerinin neden bir adım attığını ve bizim bunu yapamadığımızı anlamamız gerekiyor."

 Scott Mitchell