Son dakika

Formula 1 Çin GP

Leclerc, tuhaf spin karşısında şaşkın

Formula 1'in çaylak pilotu Charles Leclerc, Çin GP'sinde oldukça tuhaf bir spin attığını söylüyor.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Yayın tarihi: 16 Nis 2018 16:35

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari

Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari

Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari, Marcus Ericsson, Sauber C37 Ferrari

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber C37 ve Sergio Perez, Force India VJM11

Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda

Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari

Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari

Sauber pilotu, daha tecrübeli takım arkadaşı Marcus Ericsson'ı cumartesi günü bu yıl ilk kez geride bırakmayı başarmış ve yarışın ilk bölümünde yine ön tarafta yer almıştı.

Buna karşılık birinci virajda attığı spinle çakıl havuzuna sürüklendi. Yeniden piste dönmeyi başaran Sauber pilotunun tabanında hasar oluştu ve yarışı 19. sırada tamamladı.

Motorsport.com'a konuşan Leclerc, bu spinin çok tuhaf olduğunu ve normalde oraya daha hızlı girebildiğini söyledi.

Leclerc, "Bu bana çok garip geldi çünkü ilk uç turda bu virajı daha hızlı dönebiliyordum."

"Aslında daha yavaş gitmeye çalıştım ancak bir anda aracın arkasını kaybettim."

"O andan itibaren tüm yüksek hızlı virajlarda bir daha aynı hızda gitmeyi başaramadım. Araç gerçekten çok hassastı ve sürmesi çok zorlaşmıştı."

"Birinci viraj, 7. ve 8. viraj, 13. viraj çıkışı gibi yerlerde aracı sürmek gerçekten çok zordu." dedi.

Formula 2 şampiyonu, bu yıla istediği gibi başlayamazken, Ericssino'ın gösterdiği performansın işini zorlaştırdığını söylemişti.

Spinin oldukça sinir bozucu olduğunu söyleyen genç yetenek, Sauber'in Bahreyn'deki gibi puan mücadelesi verememesinin hatanın büyüklüğünü azalttığını düşünüyor.

"Elbette daha iyi bir sonuç almak isterdik ancak çok fazla şey de kaybetmedik. Bu istediğimiz sonuç değil, ama diğer tarafta pek çok pozitif şey var."

"Bence bu hafta sonu pek çok şey öğrendik ve Bakü'de daha da güçlü olabiliriz."

Ericsson, Çin'deki yarışın sıralama turlarının yanı sıra ilk bölümde yavaş kalırken, orta lastiklere geçilmesinin ardından daha rekabetçiydi ve 16. oldu.

Motorsport.com'a konuşan Ericsson, "İlk bölümdeki dengeyle ilgili neden bu kadar çok sorun yaşadığımızı anlamamız gerekiyor çünkü ikincisinde çok rekabetçiydi."

"Yarış bizim için iki farklı bölüme ayrılıyordu. Güçlü şekilde bitirmek güzeldi çünkü bu potansiyele sahip olduğumuzu gösterdi."

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Alonso: Renault motorunun kazanması McLaren için iyi bir motivasyon

Sonraki haber F1, 2019'da geçişlerin artması için son bir şansa sahip

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Scott Mitchell



Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"



Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"



Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Formula 1

Formula 1 2 Oca 2020

Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Daha fazlası

Charles Leclerc



Leclerc: "Tam zamanında iyi bir tur attım"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

7 s

Leclerc: "Tam zamanında iyi bir tur attım"



Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı

Formula 1

Formula 1 20 g

Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı



Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı

Formula 1

Formula 1 23 g

Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı

Daha fazlası

Sauber



Antonelli: "Verstappen, griddeki çaylakların babası gibi"

Formula 1

Formula 1 9 ay

Antonelli: "Verstappen, griddeki çaylakların babası gibi"



Audi F1, Perk ile çok yıllık anlaşma imzaladı

Formula 1

Formula 1

Katar GP

10 ay

Audi F1, Perk ile çok yıllık anlaşma imzaladı



Albon: "2020 Türkiye GP kadar olmasa da oldukça zor koşullardı!"

Formula 1

Formula 1

Las Vegas GP

10 ay

Albon: "2020 Türkiye GP kadar olmasa da oldukça zor koşullardı!"

Son Haberler



Antonelli: "Aracın ayar penceresi çok dar"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

4 s

Antonelli: "Aracın ayar penceresi çok dar"



Hadjar öfkeli: "Sadece piste çıkıp yarışmak istiyorum!"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

5 s

Hadjar öfkeli: "Sadece piste çıkıp yarışmak istiyorum!"



Norris: "Takımdaki kimse mutlu değil"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

5 s

Norris: "Takımdaki kimse mutlu değil"



Russell: "Berbat bir gündü"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Russell: "Berbat bir gündü"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol