Leclerc: ''Kazayı kesinlikle bilerek yapmadım''
Monako'da kariyerinin 8. pole pozisyonuna ulaşan Charles Leclerc, son bölümdeki kazayı bilerek yapmadığını söyledi.
Leclerc, sıralama turlarının son bölümünde son zaman turunu atarken; yüzme havuzu kompleksinin sonunda, içerdeki apeksin yanında bulunan bariyerlere sağ ön lastiği ile çarparak aracının sağ ön süspansiyonunu kırdı.
Kazanın ilk etkisi ve hasarıyla birlikte, ikinci apeksdeki kerblerden sekerek dışardaki bariyerlere çarpan Monakolu pilot, aracının arka tarafına da hasar vermiş oldu.
Bu kazanın ardından kırmızı bayraklar çıktı ve seans erken bitti. Böylelikle ilk turların sonrasında 1. sırada bulunan Leclerc, pole pozisyonun sahibi olmuş oldu.
Leclerc, şimdi yarınki yarış için yeni bir vites kutusuna gerek olup olmadığını öğrenmeyi bekliyor. Eğer Leclerc'in aracında vites kutusu değiştirilirse bu grid cezası alacağı anlamına geliyor.
Şimdilik hasarın boyutunun ciddi olmadığı açıklandı, ancak takım nihai kararını yarın verecek.
Aracından çıkmasının ardından F1 televizyonuna konuşan Monakolu pilot, bu birinciliğin, normal bir pole pozisyonu ile aynı hissettirmediğini söylemişti.
Olayın üzerinden biraz zaman geçmesinin arından Autosport ile röportaj gerçekleştirilen Leclerc, konu hakkında şu ifadeleri kullandı: ''Şu an için oldukça kötü hissettiriyor.''
''Vites kutusu hakkında gelecek haberi bekliyorum ve olay bu kadar. Şu an için normalde olduğum kadar mutlu olamıyorum.''
Bazıları, Leclerc'in viraja çok erken döndüğünü ve bu kazayı pole pozisyonunu korumak için bilerek yaptığını söylemişti.
Leclerc, bu yorumlar hakkında ise şu ifadeleri kullandı: ''Sanırım Valtteri [Bottas] ve Max [Verstappen], basın toplantısında bu konu hakkında konuşuyorlardı. Sanırım [bu kazayı] bilerek yapabileceğimi düşünmeden önce fotoğraflara bakmadılar.''
''Eminim ki fotoğrafları görselerdi... Size şunu söyleyebilirim, eğer bu kazayı bilerek yapsaydım daha akıllıca davranırdım. Tam gaz bariyerlere girerek, vites kutumu kırma riskine girmezdim.''
''Yani hayır, [bu kaza] kesinlikle bilerek yapılmadı.''
Charles Leclerc, Ferrari SF21 crashes
Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Leclerc ayrıca son bölümdeki son zaman turunun iyi başlamadığını bu yüzden son sektörde biraz daha zorlamaya çalıştığını da ekledi.
Leclerc konu hakkında, ''Turun başında biraz zaman kazanmıştım ama hepsini kaza yaparak kaybettim. Yani evet, olay böyle. Günün sonunda, sonuna kadar zorladım. Bu benim güçlü yanlarımdan biri ve bazen bu yüzden sıralama turlarında iyi oluyorum. Ancak bugün kaza yapmamın sebebi de buydu.''
''Bu benim gelecek yarışlara yaklaşımımı değiştirecek mi, hayır. Çünkü günün sonunda her zaman sonuna kadar zorlamam gerekiyor.''
''Ancak eğer vites kutusunu değiştirmemiz gerekirse bunu kabul etmemiz güç olacak." ifadelerini kullandı.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.