Leclerc Silverstone testlerinde Ferrari'ye katılabilir

Monaco'lu pilot Ferrari'nin genç sürücü programında yer alıyor ve gelişimine yardımcı olmak için Ferrari'nin ortaklık içerisinde bulunduğu Haas ile sezon boyunca beş antrenman seansında yer almak üzere anlaştı.

Cuma günkü antrenmanları 18'inci sırada ve Romain Grosjean'ın 1.3 saniye arkasında bitiren Leclerc önümüzdek hafta Silverstone'da yapılacak sezon içi testlerde Ferrari ile yer almak için önemli adaylardan biri olarak öne çıkıyor.

Maranello takımı Mayıs ayındaki Barcelona testlerinde Sebastian Vettel ile çıkmıştı, bu yüzden kurallar gereği önümüzdeki hafta en az bir genç pilota yer vermek zorunda.

Haas'ın halihazırda Amerikan pilot Santino Ferrucci ile iki günlük test anlaşması var ve Leclerc şu anda boşta, bu da Ferrari'nin genç pilotu kullanabilmesi anlamına geliyor.

Önümüzdeki hafta ne yapacağı sorulduğunda Hungaroring'de Haas'la tekrar çalışacağını söyleyen Leclerc, başka bir durumun kesinlik kazanmadığını kaydetti.

"Şu an karar verilmiş bir şey yok."

"Ama Macaristan'da olacağım."

Kimi Raikkonen'in yeni anlaşması sonrası Ferrari'nin 2018 için Leclerc'i hazırladığı düşünülürken, genç pilot bu iddiaları yalanladı.

"2017'de nerede olacağımı bilmiyorum ama Ferrari'ye bir anda sıçramak fazla olurdu."

"Şimdilik bununla ilgilenmiyorum, bu sezona odaklanacağım ve neler olacağına bakacağız."

Harika bir tecrübe

İlk antrenman seansını herhangi bir sorun olmadan atlatan Leclerc bu tecrübe sonrası heyecanlıydı.

"Harikaydı. Altı yaşımdan beri kurduğum hayalimi sonunda gerçekleştirdim. Benim için bir F1 aracı kullanmak hep rüya gibiydi ve bunu bir resmi antrenman seansında yapmak çok daha büyük bir şey. Ne kadar mutlu olduğumu anlatacak kelime bulamıyorum."

Leclerc en büyük sürprizin direksiyon tepkileri olduğunu ve yüksek hızlı virajlarda zorlandığını söyledi.

"GP3'ten çok farklı. Güç GP3 aracına kıyasla inanılmaz, buna alışık değilim. Bunlar beni en çok şaşırtan şeyler oldu."

"Hızlı virajlarda hala çok fark var. Direksiyonun sertliği beni biraz zorladı ama turlar geride kaldıkça aracı daha iyi hissettim. Yine de hızlı virajlarda zorlandım ve Silverstone'da elinizi sallasanız hızlı viraja değiyor."