Formula 1 Amerika GP
Leclerc: "Sainz da ben de öndeki ikiliyle mücadele edecek durumda değildik"
Charles Leclerc, Amerika Grand Prix'si sıralama turlarında takım arkadaşının arkasında dördüncü sırayı aldıktan sonra açıklamalarda bulundu.
Neva Ünsaldı
Yayın tarihi: 20 Eki 2024 17:55
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images
Charles Leclerc, Amerika Grand Prix’si sıralama turlarında dördüncü sırayı aldıktan sonra açıklamalarda bulundu.
Monakolu pilota, George Russell’ın kazası olmasaydı turunu iyileştirip iyileştiremeyeceği soruldu.
Leclerc, “Evet, iyileştirebilirdim. Ama dürüst olmak gerekirse, çok fazla bir şey değiştirmezdi. Ya üçüncü ya dördüncü olurdum. Carlos ile son sektörde yakın olacaktık.”
“Ama bu takım için bir şeyi değiştirmiyor. İkimiz de ilk ikiyle mücadele edebilecek durumda değildik. Onlar çok hızlıydı ama bu zaten takım olarak beklediğimiz bir şeydi.”
“Dün ve bugün sıralama turlarında ilk sektörde, aracımızda bir sınırlama olduğunu biliyorduk. Ve düşündüğümüz hiçbir ayar seçeneği bu sorunu çözemezdi. Ama yarışta bu sorundan çok daha az etkileneceğiz. Bu yüzden yarınki yarış için biraz daha iyimserim.” dedi.
Monakolu pilota, araçtaki sınırlamanın daha önce yaşadıkları zıplama problemi olduğu sorulduğunda Leclerc şu cevabı verdi:
“Hayır, burada daha çok pistteki gerçek tümsekler bizi çok etkiliyor ve çok fazla yere değiyoruz, bu yüzden bizim için oldukça zorlayıcı hale geliyor. Ama bu sefer zıplama değil."
Leclerc’e yarışı kazanabileceğini düşünüp düşünmediği ve araçla nasıl hissettiği sorulduğunda Monakolu pilot şöyle cevapladı:
“Evet, tabii ki her zaman gidip kazanmayı deneme inancı var. Eğer sabahki tempoyu tekrar görürsek, kazanma şansımız var. Ancak diğerlerinin de bir adım ileriye gideceklerini düşünüyorum.”
“Araç biraz daha iyi hissettirdi. Sorunlar hâlâ vardı, ama belki de diğerlerinin de araç ayarı felsefelerini biraz değiştirdikleri ve bizim gibi ilk sektörde zorlanmaya başladıkları görülebilir, çünkü ilk sektördeki fark dünkü kadar büyük değil. Bu da muhtemelen yarın onlar da yarışta bir adım ileri anlamına geliyor, ama bekleyip göreceğiz.”
Leclerc’e bazı pilotların arka lastik aşınmasından, bazılarının ise ön lastik aşınmasından şikayet ettiği hatırlatılarak kendisinin hangisine dikkat etmesi gerektiğini düşündüğü soruldu. Leclerc lastik aşınması ile ilgili olarak şunları söyledi:
“Bence oldukça dengeli. Yani bir pilot olarak, ön lastik aşınmasını mı yoksa arka lastik aşınmasını mı tercih ettiğinize bağlı olarak sürebilirsiniz. Yarın herkesin lastikleri nasıl yönettiğini göreceğiz.”
Son olarak Leclerc, yarışta Sainz ile farklı bir yaklaşım mı sergileyecekleri sorusuna şu cevabı verdi:
“Özel bir konuşma olmadı. Yani farklı bir yaklaşım sergileyeceğimizi sanmıyorum.”
Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Alonso: "Aracımdan memnun değilim"
Sonraki haber Verstappen, Horner-Brown rekabetiyle ilgilenmiyor: “Kapatıyorum ve MotoGP izliyorum”
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Neva Ünsaldı
Villeneuve: "McLaren bu sezon Norris'e öncelik tanımayacak"
Formula 1
Formula 1
Japonya GP
1 Nis 2025
Villeneuve: "McLaren bu sezon Norris'e öncelik tanımayacak"
Doohan, Japonya GP 1. antrenman seansında yerini Ryo Hirakawa'ya bırakacak
Formula 1
Formula 1
Japonya GP
1 Nis 2025
Doohan, Japonya GP 1. antrenman seansında yerini Ryo Hirakawa'ya bırakacak
Red Bull, Japonya GP'de kullanacağı özel renk düzenini tanıttı!
Formula 1
Formula 1
Japonya GP
1 Nis 2025
Red Bull, Japonya GP'de kullanacağı özel renk düzenini tanıttı!
Daha fazlası
Charles Leclerc
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
7 s
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Leclerc: "Startta daha agresif olabilirdim"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
1 g
Leclerc: "Startta daha agresif olabilirdim"
Leclerc: "Tam zamanında iyi bir tur attım"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
2 g
Leclerc: "Tam zamanında iyi bir tur attım"
Son Haberler
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
6 s
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 s
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 s
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
8 s
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol