Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
42 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
63 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
77 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
91 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
126 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
154 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
168 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
182 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
210 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
217 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
231 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
252 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
266 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
273 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
287 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
301 gün

Leclerc: "Rakip takımlar motor incelemesiyle Ferrari'yi 'dengesizleştirmeye' çalışıyor"

paylaşım
yorumlar
Leclerc: "Rakip takımlar motor incelemesiyle Ferrari'yi 'dengesizleştirmeye' çalışıyor"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
25 Eki 2019 07:30

Charles Leclerc, Ferrari'nin motoru hakkındaki yasallık tartışmalarının İtalyan takımın istikrarsızlaştırmak için çıkarıldığını söyledi.

Ferrari’nin birkaç rakibi, İtalyan takımın motor avantajının arkasındaki tasarım özelliklerinin yasallığı konusunda netlik sağlamak için FIA’ya mektup yazmıştı.

akip takımlar tarafından ortaya atılan teoride Ferrari'nin intercooler'ına dikkat çekildi ve kontrollü bir şekilde sızdırılan yağın yanma sürecine dahil olduğu ve böylece kısa süreliğine performans artışı sağlandığı belirtildi.

Ferrari'nin intercooler'da yağ kullanan tek takım olduğu düşünülüyor, ancak bu tür kullanıma kuralların izin verildiği belirtiliyor. Ancak kurallarda, bu tür sistemlerin kasıtlı olarak kullanılmaması gerektiği belirtiliyor. Yani, gizli buharlaşma sürecinde yakıt dışında herhangi bir sıvının kasıtlı olarak performans kazandıracak şekilde kullanılmasına izin verilmiyor.

Ferrari'nin rakiplerinden en az birisi, sıralamalardaki avantajın bu tür kullanımdan geldiğini tahmin ediyor. O rakip, böyle bir kullanıma izin verilip verilmediğini öğrenmek için FIA'ya başvuruda bulundu.

Bir başka rakip üretici ise Ferrari'nin enerji geri dönüşüm sistemine dikkat çekti. 

Ancak şimdiye kadar herhangi bir resmi protesto yapılmadı ve Leclerc mevcut durumdan endişe duymadığını söyledi.

Leclerc, "Bir takımın iyi olduğu herhangi bir noktada, herkes o takımı dengesizleştirmek için küçük şeylere bakarlar. Ama böyle bir şey olmayacak."

"Bence takım içerisinde bununla ilgili herhangi bir sorun olmadığından son derece eminiz ve bu yüzden bizi etkilemiyor." dedi.

Max Verstappen, cuma günü bir kez daha Ferrari'nin hızını sorguladı.

"Ferrari sezon boyunca giderek daha fazla güç kazandı. Yarım saniye daha hızlı olsanız bile doğruyu söylemek gerekirse onları sıralarda yenmenin imkanı yok. Mercedes'te bunu görebilirsiniz. Onlarla kıyaslandığında en iyi araca sahipler ve buna rağmen geride kalıyorlar. Sahip oldukları hız farkı çılgınca."

Scott Mitchell ve Jack Benyon

Sonraki haber
Galeri: Norris'in Meksika için hazırladığı kask tasarımı

Önceki haber

Galeri: Norris'in Meksika için hazırladığı kask tasarımı

Sonraki haber

Meksika GP öncesi: Kullanılan güç ünitesi sayıları

Meksika GP öncesi: Kullanılan güç ünitesi sayıları
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Charles Leclerc
Takımlar Scuderia Ferrari
Editör Jonathan Noble